Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → LFHX · 16.09.26, 09:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,4
- Strecke
- 973 km
- CO₂
- 3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,4
- Strecke
- 973 km
- CO₂
- 3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 09:22 | nicht erfasst | LFHXVillefranche | 51 min | 271 km | 752 kg |
| 16.09.26, 08:01 | nicht erfasst | LFLNSaint Yan | 47 min | 201 km | 693 kg |
| 15.09.26, 13:30 | nicht erfasst | LFHXVillefranche | 40 min | 218 km | 590 kg |
| 15.09.26, 09:27 | nicht erfasst | LFHXVillefranche | 16 min | 62 km | 236 kg |
| 15.09.26, 08:04 | nicht erfasst | LFLNSaint Yan | 49 min | 221 km | 723 kg |
Häufige Fragen zu F-HBTT
Wem gehört F-HBTT?
Für F-HBTT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist F-HBTT?
F-HBTT ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist F-HBTT gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:18 UTC) war F-HBTT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: F-HBTT von unbekannt nach Villefranche am 16.09.26, 09:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt F-HBTT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 3,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].