Flugverlauf · N245PE
KBWI → KDAY
Baltimore → Dayton · 28.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 38 min
- Strecke
- 707 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 981 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 10:39in der Luft | KHPNWhite Plains | in der Luft | 30 min | 212 km | 300 kg |
| 02.10.26, 01:35 | KACKNantucket | KHPNWhite Plains | 46 min | 304 km | 460 kg |
| 02.10.26, 00:13 | KHPNWhite Plains | KACKNantucket | 41 min | 315 km | 410 kg |
| 01.10.26, 21:57 | KBWIBaltimore | KHPNWhite Plains | 46 min | 350 km | 460 kg |
| 01.10.26, 19:42 | KDAYDayton | KBWIBaltimore | 1 h 24 min | 688 km | 841 kg |
| 01.10.26, 14:54 | nicht erfasst | KDAYDayton | 1 h 47 min | 714 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 13:26 | KHPNWhite Plains | KITHIthaca | 44 min | 280 km | 440 kg |
| 29.09.26, 21:10 | KTEBTeterboro | KHPNWhite Plains | 9 min | 44 km | 90 kg |
| 29.09.26, 18:59 | CYTZToronto | KTEBTeterboro | 1 h 16 min | 568 km | 761 kg |
| 29.09.26, 15:57 | KHPNWhite Plains | CYTZToronto | 1 h 21 min | 582 km | 811 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].