Flugverlauf · N29BZ
— → KULM
Start nicht erfasst → New Ulm · 28.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
28.09.26, 10:54 UTC
- Flugdauer
- 21 min
- Strecke
- 128 km
- Maximale Höhe
- 4.825 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 210 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 17:21 | nicht erfasst | KTVBCabool | 1 h 42 min | 836 km | 1 t |
| 02.10.26, 16:22 | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 39 km | 60 kg |
| 01.10.26, 21:52 | nicht erfasst | KOTGWorthington | 59 min | 351 km | 590 kg |
| 01.10.26, 14:59 | nicht erfasst | KDTLDetroit Lakes | 47 min | 318 km | 470 kg |
| 01.10.26, 14:02 | nicht erfasst | KMWMWindom | 5 min | 30 km | 50 kg |
| 29.09.26, 20:57 | KULMNew Ulm | KOTGWorthington | 22 min | 116 km | 220 kg |
| 29.09.26, 18:54 | KSLNSalina | KULMNew Ulm | 1 h 34 min | 725 km | 941 kg |
| 28.09.26, 11:42 | nicht erfasst | KSLNSalina | 1 h 40 min | 731 km | 1 t |
| 25.09.26, 23:01 | KFARFargo | KOTGWorthington | 54 min | 370 km | 540 kg |
| 22.09.26, 11:39 | nicht erfasst | KFARFargo | 50 min | 377 km | 500 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].