In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 21:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,4
- Strecke
- 3.515 km
- CO₂
- 5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,4
- Strecke
- 3.515 km
- CO₂
- 5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 21:10in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 51 min | 477 km | 510 kg |
| 16.09.26, 12:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 36 min | 587 km | 961 kg |
| 16.09.26, 10:52 | nicht erfasst | KULMNew Ulm | 17 min | 111 km | 170 kg |
| 15.09.26, 21:06 | nicht erfasst | KOTGWorthington | 2 h 07 min | 969 km | 1,3 t |
| 15.09.26, 11:03Signal verloren | KD42Springfield | nicht erfasst | 2 h 21 min | 924 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 09:53 | KOTGWorthington | KD42SpringfieldStrecke → | 16 min | 83 km | 160 kg |
| 15.09.26, 03:30 | KFARFargo | KOTGWorthingtonStrecke → | 53 min | 364 km | 530 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N29BZ
Wem gehört N29BZ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FB AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N29BZ?
N29BZ ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N29BZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 22:11 UTC) war N29BZ in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N29BZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 8,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].