Gelandet: ···· → KUCP · 26.10.26, 16:21 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 23,3
- Strecke
- 10.553 km
- CO₂
- 14 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 25,4
- Strecke
- 11.436 km
- CO₂
- 15,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 16:21 | nicht erfasst | KUCPNew Castle | 3 h 46 min | 1.646 km | 2,3 t |
| 26.10.26, 11:54 | nicht erfasst | KAPFNaples | 3 h 26 min | 1.705 km | 2,1 t |
| 25.10.26, 17:24 | KPTKPontiac | 4OH3North LimaStrecke → | 46 min | 328 km | 460 kg |
| 25.10.26, 15:06 | nicht erfasst | KPTKPontiac | 43 min | 299 km | 430 kg |
| 22.10.26, 22:47 | KPTKPontiac | nicht erfasst | 42 min | 302 km | 420 kg |
| 22.10.26, 21:19 | nicht erfasst | KPTKPontiac | 51 min | 316 km | 510 kg |
| 22.10.26, 12:25 | KMQSCoatesville | KUCPNew CastleStrecke → | 1 h 10 min | 491 km | 700 kg |
| 14.10.26, 18:16 | nicht erfasst | KUCPNew Castle | 1 h 56 min | 838 km | 1,2 t |
| 13.10.26, 12:47 | nicht erfasst | KNBCBeaufort | 1 h 59 min | 941 km | 1,2 t |
| 11.10.26, 16:36 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 52 min | 1.933 km | 2,3 t |
| 08.10.26, 18:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 05 min | 1.754 km | 2,5 t |
| 20.09.26, 13:48 | KMQSCoatesville | KUCPNew CastleStrecke → | 1 h 08 min | 437 km | 680 kg |
| 18.09.26, 19:35 | nicht erfasst | KMQSCoatesville | 58 min | 446 km | 580 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N306PC
Wem gehört N306PC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MAR AVIATION CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N306PC?
N306PC ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N306PC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:24 UTC) war N306PC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N306PC von unbekannt nach New Castle am 26.10.26, 16:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N306PC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 23,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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