Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSBA → ···· · 03.10.26, 17:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 3.935 km
- CO₂
- 5,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 3.935 km
- CO₂
- 5,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 17:58 | KSBASanta Barbara | nicht erfasst | 1 h 42 min | 785 km | 1 t |
| 26.09.26, 19:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 358 km | 460 kg |
| 25.09.26, 20:44 | KSBASanta Barbara | KDVONovatoStrecke → | 1 h 15 min | 534 km | 751 kg |
| 21.09.26, 20:39 | KPRBPaso Robles | KSBASanta BarbaraStrecke → | 28 min | 180 km | 280 kg |
| 21.09.26, 14:37 | KSBASanta Barbara | KPRBPaso RoblesStrecke → | 5 h 39 min | 2.078 km | 3,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N312PC
Wem gehört N312PC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PACIFIC REAL ESTATE CONSULTING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N312PC?
N312PC ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N312PC gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 11:31 UTC) war N312PC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N312PC von Santa Barbara nach unbekannt am 03.10.26, 17:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N312PC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 9,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].