Gelandet: ···· → KSAT · 27.10.26, 19:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 24,6
- Strecke
- 11.441 km
- CO₂
- 14,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 33,1
- Strecke
- 15.250 km
- CO₂
- 19,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 19:35 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 36 min | 810 km | 961 kg |
| 27.10.26, 18:41 | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 221 km | 310 kg |
| 19.10.26, 10:52Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 5 h 00 min | 2.179 km | 3 t |
| 16.10.26, 19:12 | nicht erfasst | KOPFMiami | 3 h 25 min | 1.640 km | 2,1 t |
| 16.10.26, 15:14 | nicht erfasst | KHOUHouston | 3 h 10 min | 1.641 km | 1,9 t |
| 15.10.26, 18:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 29 min | 2.020 km | 2,7 t |
| 12.10.26, 16:53 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 3 h 11 min | 1.495 km | 1,9 t |
| 10.10.26, 00:35Signal verloren | KELPEl Paso | nicht erfasst | 2 h 37 min | 1.164 km | 1,6 t |
| 09.10.26, 23:15 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 38 min | 271 km | 380 kg |
| 05.10.26, 20:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 29.09.26, 20:03Signal verloren | MMUNCancun | nicht erfasst | 3 h 04 min | 1.379 km | 1,8 t |
| 29.09.26, 12:34 | nicht erfasst | MMUNCancun | 2 h 57 min | 1.362 km | 1,8 t |
| 23.09.26, 20:46Signal verloren | MMMYMonterrey | nicht erfasst | 35 min | 212 km | 350 kg |
| 23.09.26, 15:05 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 1 h 51 min | 856 km | 1,1 t |
Häufige Fragen zu N29TU
Wem gehört N29TU?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N29TU?
N29TU ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N29TU gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N29TU nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N29TU von unbekannt nach San Antonio am 27.10.26, 19:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N29TU?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 24,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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