Flugverlauf · N2WH
KCCR → —
Concord → Signal verloren · 25.09.2026
Ankunft
Signal verloren
25.09.26, 21:11 UTC
- Flugdauer
- 34 min
- Strecke
- 235 km
- Maximale Höhe
- 15.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 752 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 17:13 | KSDLScottsdale | KSDLScottsdale | 4 h 53 min | 1.795 km | 6,5 t |
| 27.09.26, 19:16 | KHNDLas Vegas | KSDLScottsdale | 1 h 05 min | 478 km | 1,4 t |
| 26.09.26, 20:17 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 1 h 14 min | 606 km | 1,6 t |
| 23.09.26, 21:00 | KHNDLas Vegas | KCCRConcord | 1 h 43 min | 762 km | 2,3 t |
| 22.09.26, 19:09Signal verloren | KSDLScottsdale | nicht erfasst | 10 min | 44 km | 221 kg |
| 19.09.26, 18:26 | KSDLScottsdale | KSDLScottsdale | 8 h 27 min | 2.358 km | 11,2 t |
| 19.09.26, 17:00 | KHNDLas Vegas | KSDLScottsdale | 1 h 00 min | 457 km | 1,3 t |
| 18.09.26, 22:12 | KFARFargo | KHNDLas Vegas | 4 h 58 min | 2.038 km | 6,6 t |
| 18.09.26, 18:04 | nicht erfasst | KFARFargo | 3 h 30 min | 1.978 km | 4,6 t |
| 17.09.26, 21:51 | KSDLScottsdale | KBDNBend | 7 h 48 min | 2.293 km | 10,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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