Flugverlauf · N327DW
N327DW · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 27.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.09.26, 17:43 UTC
Ankunft
Gelandet
27.09.26, 18:07 UTC
- Flugdauer
- 23 min
- Strecke
- 169 km
- Maximale Höhe
- 11.825 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 339 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 10:11in der Luft | KMBSSaginaw | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 04.10.26, 08:19 | nicht erfasst | KMBSSaginaw | 17 min | 110 km | 251 kg |
| 04.10.26, 06:51 | KDETDetroit | KAPNAlpena | 41 min | 303 km | 605 kg |
| 04.10.26, 04:07 | nicht erfasst | KDETDetroit | 42 min | 325 km | 619 kg |
| 03.10.26, 23:58 | nicht erfasst | KACBBellaire | 6 min | 43 km | 88 kg |
| 01.10.26, 16:35 | KGRBGreen Bay | KTVCTraverse City | 35 min | 268 km | 516 kg |
| 01.10.26, 12:47 | nicht erfasst | KGRBGreen Bay | 2 h 01 min | 630 km | 1,8 t |
| 30.09.26, 22:07 | KARBAnn Arbor | KTVCTraverse City | 47 min | 333 km | 693 kg |
| 30.09.26, 16:54 | nicht erfasst | KARBAnn Arbor | 3 h 12 min | 634 km | 2,8 t |
| 28.09.26, 20:50 | KGRRGrand Rapids | KTVCTraverse City | 31 min | 220 km | 457 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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