Flugverlauf · N33BJ
KPHX → —
Phoenix → Signal verloren · 27.09.2026
Ankunft
Signal verloren
27.09.26, 21:57 UTC
- Flugdauer
- 44 min
- Strecke
- 343 km
- Maximale Höhe
- 16.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 440 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 18:33 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 1 h 46 min | 797 km | 1,1 t |
| 27.09.26, 16:51 | nicht erfasst | nicht erfasst | 59 min | 425 km | 590 kg |
| 24.09.26, 20:21 | KAPADenver | nicht erfasst | 3 h 11 min | 1.496 km | 1,9 t |
| 24.09.26, 17:01 | K1V6Canon City | KAPADenver | 24 min | 151 km | 240 kg |
| 23.09.26, 16:51 | nicht erfasst | K1V6Canon City | 3 h 04 min | 1.522 km | 1,8 t |
| 22.09.26, 00:32 | KBOIBoise | nicht erfasst | 1 h 01 min | 437 km | 610 kg |
| 21.09.26, 17:59 | KBOIBoise | KBOIBoise | 5 h 47 min | 763 km | 3,5 t |
| 21.09.26, 16:10 | nicht erfasst | KBOIBoise | 59 min | 434 km | 590 kg |
| 17.09.26, 21:06 | KAPADenver | K6K5Sisters | 3 h 22 min | 1.513 km | 2 t |
| 17.09.26, 16:04 | KMKEMilwaukee | KAPADenver | 3 h 35 min | 1.512 km | 2,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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