Flugverlauf · N350AE
KFAT → KMER
Fresno → Merced · 30.09.2026
- Flugdauer
- 13 min
- Strecke
- 99 km
- Maximale Höhe
- 8.650 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 192 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.09.26, 20:17 | nicht erfasst | KFATFresno | 10 min | 90 km | 147 kg |
| 26.09.26, 14:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 25.09.26, 02:07 | KRALRiverside | KFATFresno | 48 min | 378 km | 708 kg |
| 24.09.26, 21:39 | nicht erfasst | KRALRiverside | 1 h 06 min | 466 km | 973 kg |
| 22.09.26, 02:56 | KLGBLong Beach | KFATFresno | 50 min | 381 km | 737 kg |
| 22.09.26, 01:38 | nicht erfasst | KLGBLong Beach | 45 min | 375 km | 664 kg |
| 21.09.26, 18:32 | KMYFSan Diego | KFATFresno | 1 h 03 min | 521 km | 929 kg |
| 21.09.26, 14:56 | KFATFresno | KMYFSan Diego | 1 h 15 min | 561 km | 1,1 t |
| 19.09.26, 03:07 | KMYFSan Diego | KFATFresno | 1 h 10 min | 507 km | 1 t |
| 18.09.26, 20:13 | KFATFresno | KMYFSan Diego | 1 h 08 min | 540 km | 1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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