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Flugverlauf · N367DA

KOAK → KPSC

Oakland → Pasco · 29.09.2026

Callsign N367DAGelandet

Abflug

KOAK

Oakland

Metropolitan Oakland International Airport

29.09.26, 15:56 UTC

Ankunft

KPSC

Pasco

Tri Cities Airport

29.09.26, 17:24 UTC

Flugdauer
1 h 28 min
Strecke
1.014 km
Maximale Höhe
38.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.09.26, 17:45CYYCCalgaryKHIOPortland1 h 30 min987 km2 t
30.09.26, 15:59nicht erfasstCYYCCalgary49 min531 km1,1 t
29.09.26, 18:11KPSCPascoKMSOMissoula34 min418 km752 kg
29.09.26, 13:30nicht erfasstKOAKOakland1 h 46 min1.353 km2,3 t
28.09.26, 15:12CYYCCalgaryKMSOMissoula1 h 25 min560 km1,9 t
28.09.26, 12:53KHIOPortlandCYYCCalgary1 h 21 min959 km1,8 t
27.09.26, 18:40KOAKOaklandKHIOPortland1 h 13 min888 km1,6 t
27.09.26, 15:51KPSCPascoKOAKOakland1 h 40 min1.087 km2,2 t
27.09.26, 14:30KHIOPortlandKPSCPasco35 min333 km774 kg
24.09.26, 19:31nicht erfasstKHIOPortland25 min239 km553 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].