Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KSPK · 29.09.26, 21:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,3
- Strecke
- 1.310 km
- CO₂
- 5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,3
- Strecke
- 1.310 km
- CO₂
- 5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 21:40 | nicht erfasst | KSPKSpanish Fork | 2 h 21 min | 367 km | 1,4 t |
| 26.09.26, 16:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 14 min | 41 km | 1,9 t |
| 20.09.26, 19:44 | nicht erfasst | KSPKSpanish Fork | 1 h 31 min | 408 km | 911 kg |
| 20.09.26, 17:51 | KPVUProvo | KSGUSt GeorgeStrecke → | 54 min | 390 km | 540 kg |
| 20.09.26, 16:51 | nicht erfasst | KPVUProvo | 16 min | 104 km | 160 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N373KM
Wem gehört N373KM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „REBEL ONE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N373KM?
N373KM ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N373KM gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 03:24 UTC) war N373KM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N373KM von unbekannt nach Spanish Fork am 29.09.26, 21:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N373KM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].