Flugverlauf · N386AF
— → KBDR
Start nicht erfasst → Bridgeport · 15.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
15.09.26, 21:10 UTC
- Flugdauer
- 53 min
- Strecke
- 380 km
- Maximale Höhe
- 16.700 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 530 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:42in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 66 km | 100 kg |
| 16.09.26, 00:46 | KOWDNorwood | KACKNantucket | 23 min | 152 km | 230 kg |
| 15.09.26, 22:40 | KBDRBridgeport | KOWDNorwood | 33 min | 225 km | 330 kg |
| 15.09.26, 18:32 | nicht erfasst | KLKPLake Placid | 1 h 06 min | 477 km | 660 kg |
| 15.09.26, 17:28 | KBOSBoston | KACKNantucket | 23 min | 152 km | 230 kg |
| 15.09.26, 15:52 | nicht erfasst | KBOSBoston | 24 min | 159 km | 240 kg |
| 15.09.26, 14:48 | KBOSBoston | KACKNantucket | 23 min | 154 km | 230 kg |
| 14.09.26, 22:42 | nicht erfasst | KBOSBoston | 21 min | 119 km | 210 kg |
| 14.09.26, 21:26 | KBIDBlock Island | KACKNantucket | 17 min | 119 km | 170 kg |
| 14.09.26, 20:46 | KBOSBoston | KTANTaunton | 10 min | 66 km | 100 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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