Flugverlauf · N445NG
KOFP → KSBM
Richmond/Ashland → Sheboygan · 28.09.2026
- Flugdauer
- 2 h 42 min
- Strecke
- 1.218 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 16:25in der Luft | KPTWPottstown | in der Luft | 40 min | 326 km | 400 kg |
| 01.10.26, 16:46 | KSLKSaranac Lake | KPTWPottstown | 1 h 12 min | 491 km | 720 kg |
| 01.10.26, 14:34 | KPTWPottstown | KSLKSaranac Lake | 1 h 24 min | 625 km | 841 kg |
| 30.09.26, 20:23 | KOFPRichmond/Ashland | KPTWPottstown | 53 min | 372 km | 530 kg |
| 30.09.26, 17:23 | KSBMSheboygan | KOFPRichmond/Ashland | 2 h 27 min | 1.167 km | 1,5 t |
| 28.09.26, 09:54 | KPTWPottstown | KOFPRichmond/Ashland | 55 min | 380 km | 550 kg |
| 24.09.26, 21:37 | KRICRichmond | KPTWPottstown | 55 min | 381 km | 550 kg |
| 24.09.26, 20:13 | KPTWPottstown | KRICRichmond | 59 min | 429 km | 590 kg |
| 24.09.26, 18:13 | nicht erfasst | KPTWPottstown | 1 h 07 min | 506 km | 670 kg |
| 24.09.26, 16:00 | KPHLPhiladelphia | KSLKSaranac Lake | 1 h 20 min | 583 km | 801 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].