Flugverlauf · N501DJ
— → KFSD
Start nicht erfasst → Sioux Falls · 24.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.09.26, 19:45 UTC
- Flugdauer
- 41 min
- Strecke
- 422 km
- Maximale Höhe
- 29.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 907 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 19:07 | nicht erfasst | KFSDSioux Falls | 32 min | 334 km | 708 kg |
| 27.09.26, 17:23 | KFSDSioux Falls | KVTNValentine | 39 min | 379 km | 863 kg |
| 27.09.26, 15:17 | nicht erfasst | KFSDSioux Falls | 1 h 38 min | 1.138 km | 2,2 t |
| 27.09.26, 11:38 | KFSDSioux Falls | KAOHLima | 1 h 32 min | 1.099 km | 2 t |
| 24.09.26, 18:32 | KFSDSioux Falls | nicht erfasst | 33 min | 340 km | 730 kg |
| 21.09.26, 14:23 | nicht erfasst | KFSDSioux Falls | 1 h 43 min | 1.117 km | 2,3 t |
| 21.09.26, 12:16 | KFSDSioux Falls | KAOHLima | 1 h 26 min | 1.093 km | 1,9 t |
| 20.09.26, 19:06 | KRDURaleigh/Durham | KFSDSioux Falls | 2 h 45 min | 1.885 km | 3,7 t |
| 17.09.26, 17:25 | KFSDSioux Falls | KRDURaleigh/Durham | 2 h 28 min | 1.820 km | 3,3 t |
| 16.09.26, 20:55 | nicht erfasst | KFSDSioux Falls | 1 h 28 min | 1.199 km | 1,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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