Flugverlauf · N512T
— → KSUX
Start nicht erfasst → Sioux City · 21.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
21.09.26, 14:05 UTC
- Flugdauer
- 1 h 51 min
- Strecke
- 672 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 23:51 | KHIOPortland | KXWAWilliston | 3 h 28 min | 1.503 km | 3,1 t |
| 30.09.26, 01:19 | nicht erfasst | KHIOPortland | 2 h 42 min | 718 km | 2,4 t |
| 29.09.26, 23:35 | nicht erfasst | KMSOMissoula | 53 min | 225 km | 782 kg |
| 24.09.26, 20:21Signal verloren | KDSMDes Moines | nicht erfasst | 3 h 05 min | 939 km | 2,7 t |
| 24.09.26, 16:45 | KMKLJackson | KDSMDes Moines | 2 h 36 min | 785 km | 2,3 t |
| 24.09.26, 13:07 | nicht erfasst | KMKLJackson | 2 h 46 min | 817 km | 2,4 t |
| 21.09.26, 20:41 | nicht erfasst | KLCQLake City | 2 h 58 min | 1.008 km | 2,6 t |
| 21.09.26, 17:05 | nicht erfasst | KMKLJackson | 2 h 45 min | 969 km | 2,4 t |
| 20.09.26, 19:05Signal verloren | KABRAberdeen | nicht erfasst | 1 h 01 min | 328 km | 900 kg |
| 20.09.26, 16:50 | KLNKLincoln | KABRAberdeen | 1 h 37 min | 525 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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