Flugverlauf · N579MH
KHPN → KFRG
White Plains → Farmingdale · 21.09.2026
- Flugdauer
- 26 min
- Strecke
- 173 km
- Maximale Höhe
- 4.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 959 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 17:43in der Luft | KMGWMorgantown | in der Luft | 50 min | 488 km | 1,8 t |
| 04.10.26, 14:24 | KCHSCharleston | KMGWMorgantown | 1 h 15 min | 799 km | 2,8 t |
| 01.10.26, 15:05 | KBTVBurlington | KCHSCharleston | 2 h 08 min | 1.533 km | 4,7 t |
| 01.10.26, 13:03 | KISPIslip | KBTVBurlington | 52 min | 487 km | 1,9 t |
| 24.09.26, 23:23 | KFRGFarmingdale | KISPIslip | 12 min | 63 km | 442 kg |
| 20.09.26, 05:14 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 2 h 05 min | 1.542 km | 4,6 t |
| 19.09.26, 14:10 | KHPNWhite Plains | nicht erfasst | 2 h 07 min | 1.501 km | 4,7 t |
| 18.09.26, 01:41 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 42 min | 366 km | 1,5 t |
| 18.09.26, 00:22 | KBEDBedford | KACKNantucket | 26 min | 196 km | 959 kg |
| 17.09.26, 20:22 | KFRGFarmingdale | KBEDBedford | 39 min | 341 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].