Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N58HL

KIXD → —

Olathe → Signal verloren · 30.09.2026

Callsign N58HLSignal verloren

Abflug

KIXD

Olathe

New Century Aircenter Airport

30.09.26, 19:49 UTC

Ankunft

Signal verloren

30.09.26, 21:36 UTC

Flugdauer
1 h 47 min
Strecke
1.280 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,9 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 22:14nicht erfasstKIXDOlathe1 h 30 min1.235 km3,3 t
27.09.26, 21:48KHNDLas VegasKIXDOlathe2 h 03 min1.856 km4,5 t
25.09.26, 21:10KIXDOlatheKHNDLas Vegas2 h 30 min1.870 km5,5 t
25.09.26, 19:32KRVSTulsaKIXDOlathe33 min382 km1,2 t
24.09.26, 15:29KIXDOlatheKRVSTulsa32 min328 km1,2 t
24.09.26, 13:42KIXDOlatheKIXDOlathe36 min115 km1,3 t
15.09.26, 21:54KTPATampaKIXDOlathe2 h 05 min1.716 km4,6 t
15.09.26, 17:01KMIVMillvilleKTPATampa2 h 01 min1.639 km4,5 t
15.09.26, 10:59KIXDOlatheKMIVMillville2 h 08 min1.763 km4,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].