Flugverlauf · N5A
KMGW → —
Morgantown → Signal verloren · 02.10.2026
Ankunft
Signal verloren
02.10.26, 20:00 UTC
- Flugdauer
- 2 h 06 min
- Strecke
- 1.580 km
- Maximale Höhe
- 45.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 17:12in der Luft | KMIVMillville | in der Luft | 10 min | 95 km | 221 kg |
| 04.10.26, 14:16 | KTEBTeterboro | KMIVMillville | 38 min | 271 km | 841 kg |
| 04.10.26, 10:41 | K6A1Butler | KTEBTeterboro | 1 h 50 min | 1.328 km | 2,4 t |
| 03.10.26, 16:08 | KAPFNaples | nicht erfasst | 1 h 12 min | 764 km | 1,6 t |
| 02.10.26, 15:50 | KMIVMillville | KMGWMorgantown | 52 min | 487 km | 1,2 t |
| 02.10.26, 12:07 | KAPFNaples | KMIVMillville | 2 h 18 min | 1.653 km | 3,1 t |
| 01.10.26, 13:49 | nicht erfasst | KAPFNaples | 2 h 55 min | 2.182 km | 3,9 t |
| 01.10.26, 10:53 | KCAEColumbia | KACKNantucket | 1 h 55 min | 1.308 km | 2,5 t |
| 30.09.26, 19:17 | KLEXLexington | KCAEColumbia | 50 min | 564 km | 1,1 t |
| 30.09.26, 16:39 | nicht erfasst | KLEXLexington | 31 min | 303 km | 686 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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