Flugverlauf · N617EX
KBED → KACK
Bedford → Nantucket · 01.10.2026
- Flugdauer
- 25 min
- Strecke
- 179 km
- Maximale Höhe
- 7.375 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 250 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 21:24 | KPSMPortsmouth | KOXCOxford | 48 min | 274 km | 480 kg |
| 02.10.26, 20:05 | KTEBTeterboro | KPSMPortsmouth | 51 min | 398 km | 510 kg |
| 02.10.26, 18:09 | KBGMBinghamton | KTEBTeterboro | 35 min | 250 km | 350 kg |
| 02.10.26, 16:03 | KMVYMartha's Vineyard | KBGMBinghamton | 1 h 29 min | 542 km | 891 kg |
| 02.10.26, 13:13 | nicht erfasst | KMVYMartha's Vineyard | 55 min | 244 km | 550 kg |
| 02.10.26, 11:28 | KHPNWhite Plains | KLOMPhiladelphia | 31 min | 183 km | 310 kg |
| 01.10.26, 21:51 | KFOKWesthampton Beach | KHPNWhite Plains | 20 min | 109 km | 200 kg |
| 01.10.26, 20:41 | KBEDBedford | KFOKWesthampton Beach | 32 min | 215 km | 320 kg |
| 01.10.26, 15:48 | KBOSBoston | KBEDBedford | 9 min | 31 km | 90 kg |
| 01.10.26, 14:29 | KACKNantucket | KBOSBoston | 34 min | 223 km | 340 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].