Flugverlauf · N642SF
— → PANC
Start nicht erfasst → Anchorage · 04.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.10.26, 03:44 UTC
- Flugdauer
- 1 h 10 min
- Strecke
- 518 km
- Maximale Höhe
- 25.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 700 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 02:45 | nicht erfasst | PFCLClarks Point | 29 min | 251 km | 290 kg |
| 03.10.26, 18:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 294 km | 440 kg |
| 03.10.26, 17:05 | PANCAnchorage | PADLDillingham | 1 h 09 min | 526 km | 690 kg |
| 03.10.26, 01:01 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 1 h 37 min | 793 km | 971 kg |
| 02.10.26, 18:29Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 1 h 53 min | 799 km | 1,1 t |
| 30.09.26, 19:47 | PAWSWasilla | PANCAnchorage | 17 min | 96 km | 170 kg |
| 28.09.26, 20:59 | PANCAnchorage | PAWSWasilla | 11 min | 61 km | 110 kg |
| 22.09.26, 00:58 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 47 min | 355 km | 470 kg |
| 21.09.26, 23:23 | PANCAnchorage | nicht erfasst | 35 min | 239 km | 350 kg |
| 21.09.26, 16:17 | PANCAnchorage | PANCAnchorage | 6 h 06 min | 1.595 km | 3,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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