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Flugverlauf · N665UP

KDAL

Dallas → Ziel noch offen · 16.09.2026

Callsign WUP665In der Luft

Abflug

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

16.09.26, 13:52 UTC

Ankunft

Ziel noch offen

Bisher in der Luft
58 min
Restflugzeit: unbekannt – Ziel wird erst mit der Landung erkannt
Bisher geflogen
553 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t

Höhe: 40.000 ft · Geschwindigkeit: 418 kn · 774 km/h

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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
15.09.26, 23:34nicht erfasstKDALDallas45 min474 km995 kg
15.09.26, 20:26KABQAlbuquerqueKRSNRuston1 h 55 min1.359 km2,5 t
15.09.26, 16:46KAPCNapaKABQAlbuquerque1 h 57 min1.540 km2,6 t
15.09.26, 13:32nicht erfasstKAPCNapa2 h 23 min1.443 km3,2 t
14.09.26, 20:02Signal verlorenKMCIKansas Citynicht erfasst1 h 47 min1.143 km2,4 t
14.09.26, 18:26nicht erfasstKMCIKansas City44 min488 km973 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].