Flugverlauf · N749AF
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Start nicht erfasst → Boulder City · 29.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.09.26, 18:58 UTC
- Flugdauer
- 7 min
- Strecke
- 41 km
- Maximale Höhe
- 6.200 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 70 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 15:29in der Luft | KDVTPhoenix | in der Luft | 10 min | 50 km | 100 kg |
| 03.10.26, 22:32 | KF70Murrieta/Temecula | KDVTPhoenix | 1 h 12 min | 478 km | 720 kg |
| 03.10.26, 14:22 | KDVTPhoenix | KHMTHemet | 1 h 08 min | 509 km | 680 kg |
| 02.10.26, 16:00 | KCRQCarlsbad | KDVTPhoenix | 1 h 17 min | 525 km | 771 kg |
| 02.10.26, 00:59 | KLAXLos Angeles | KCRQCarlsbad | 25 min | 158 km | 250 kg |
| 01.10.26, 22:46 | KSMOSanta Monica | KLAXLos Angeles | 16 min | 80 km | 160 kg |
| 01.10.26, 21:18 | KCRQCarlsbad | KSMOSanta Monica | 29 min | 186 km | 290 kg |
| 01.10.26, 19:45 | KSMOSanta Monica | KCRQCarlsbad | 35 min | 207 km | 350 kg |
| 01.10.26, 16:56 | KSQLSan Carlos | KSMOSanta Monica | 1 h 22 min | 593 km | 821 kg |
| 30.09.26, 19:09 | nicht erfasst | KSQLSan Carlos | 1 h 48 min | 775 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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