Flugverlauf · N801CB
KPVU → KAPA
Provo → Denver · 19.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 05 min
- Strecke
- 750 km
- Maximale Höhe
- 39.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 18:45in der Luft | KHNDLas Vegas | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 02.10.26, 17:09 | KLGULogan | KHNDLas Vegas | 1 h 17 min | 843 km | 2,8 t |
| 02.10.26, 15:33 | nicht erfasst | KLGULogan | 26 min | 201 km | 959 kg |
| 29.09.26, 19:25 | nicht erfasst | KPVUProvo | 6 min | 26 km | 221 kg |
| 24.09.26, 23:15 | nicht erfasst | KPVUProvo | 1 h 08 min | 713 km | 2,5 t |
| 24.09.26, 13:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 59 min | 660 km | 2,2 t |
| 21.09.26, 00:41 | KAPADenver | KPVUProvo | 1 h 04 min | 624 km | 2,4 t |
| 19.09.26, 04:36 | KSNASanta Ana | KPVUProvo | 1 h 26 min | 985 km | 3,2 t |
| 19.09.26, 02:57 | KHJOHanford | KSNASanta Ana | 48 min | 471 km | 1,8 t |
| 17.09.26, 22:17 | KSNASanta Ana | KHJOHanford | 42 min | 397 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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