Flugverlauf · N890WA
KIDA → —
Idaho Falls → Signal verloren · 29.09.2026
Ankunft
Signal verloren
29.09.26, 01:38 UTC
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 275 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 400 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 15:08Signal verloren | KSFFSpokane | nicht erfasst | 50 min | 394 km | 500 kg |
| 03.10.26, 14:00 | KMSOMissoula | KSFFSpokane | 41 min | 266 km | 410 kg |
| 03.10.26, 11:49 | KDLNDillon | KMSOMissoula | 38 min | 229 km | 380 kg |
| 03.10.26, 09:07 | KSFFSpokane | KDLNDillon | 1 h 00 min | 470 km | 600 kg |
| 03.10.26, 02:41 | KSLCSalt Lake City | KSFFSpokane | 6 h 03 min | 1.082 km | 3,6 t |
| 02.10.26, 23:17 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 1 h 17 min | 602 km | 771 kg |
| 30.09.26, 23:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 48 min | 301 km | 480 kg |
| 30.09.26, 21:29 | nicht erfasst | KBILBillings | 37 min | 305 km | 370 kg |
| 28.09.26, 21:48 | nicht erfasst | KIDAIdaho Falls | 1 h 56 min | 385 km | 1,2 t |
| 28.09.26, 00:08Signal verloren | KBFISeattle | nicht erfasst | 1 h 36 min | 774 km | 961 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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