Flugverlauf · N917GW
KBOI → KSLC
Boise → Salt Lake City · 23.09.2026
- Flugdauer
- 50 min
- Strecke
- 507 km
- Maximale Höhe
- 31.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 00:59 | KCCRConcord | KBOIBoise | 1 h 14 min | 811 km | 1,6 t |
| 03.10.26, 16:43 | KBOIBoise | KCCRConcord | 1 h 20 min | 808 km | 1,8 t |
| 02.10.26, 21:36 | KSLCSalt Lake City | KBOIBoise | 51 min | 471 km | 1,1 t |
| 02.10.26, 15:32 | KBOIBoise | KSLCSalt Lake City | 48 min | 486 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 19:13 | nicht erfasst | KBOIBoise | 5 h 51 min | 1.547 km | 7,8 t |
| 01.10.26, 17:39 | KSNASanta Ana | KONTOntario | 18 min | 128 km | 398 kg |
| 01.10.26, 13:31 | KBOIBoise | KSNASanta Ana | 2 h 08 min | 1.347 km | 2,8 t |
| 23.09.26, 17:04 | KSLCSalt Lake City | KBOIBoise | 53 min | 498 km | 1,2 t |
| 22.09.26, 18:42Signal verloren | KSCKStockton | nicht erfasst | 30 min | 275 km | 664 kg |
| 22.09.26, 16:59 | KFATFresno | KSCKStockton | 23 min | 179 km | 509 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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