Flugverlauf · N931SM
N931SM · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 02.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.10.26, 01:32 UTC
Ankunft
Gelandet
02.10.26, 01:42 UTC
- Flugdauer
- 9 min
- Strecke
- 56 km
- Maximale Höhe
- 7.475 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 133 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 02:56 | nicht erfasst | KGHMCenterville | 1 h 07 min | 404 km | 988 kg |
| 01.10.26, 18:51 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 00 min | 244 km | 885 kg |
| 01.10.26, 14:05 | nicht erfasst | KMRCColumbia/Mount Pleasant | 49 min | 372 km | 723 kg |
| 01.10.26, 10:35 | nicht erfasst | KMORMorristown | 45 min | 371 km | 664 kg |
| 23.09.26, 22:28 | KHVCHopkinsville | nicht erfasst | 21 min | 158 km | 310 kg |
| 23.09.26, 16:45 | nicht erfasst | KHVCHopkinsville | 23 min | 159 km | 339 kg |
| 19.09.26, 15:19 | KPIESt Petersburg Clearwater | nicht erfasst | 1 h 58 min | 956 km | 1,7 t |
| 17.09.26, 23:56 | nicht erfasst | KPIESt Petersburg Clearwater | 1 h 58 min | 974 km | 1,7 t |
| 17.09.26, 20:21 | KTZRColumbus | nicht erfasst | 1 h 20 min | 617 km | 1,2 t |
| 17.09.26, 13:45 | nicht erfasst | KTZRColumbus | 1 h 25 min | 636 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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