Flugverlauf · N954DS
N954DS · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 21.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
21.09.26, 14:59 UTC
Ankunft
Signal verloren
21.09.26, 16:20 UTC
- Flugdauer
- 1 h 21 min
- Strecke
- 1.060 km
- Maximale Höhe
- 34.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 17:23in der Luft | KAHNAthens | in der Luft | 10 min | 93 km | 221 kg |
| 04.10.26, 16:12 | KCHAChattanooga | KAHNAthens | 31 min | 264 km | 686 kg |
| 04.10.26, 14:44 | nicht erfasst | KCHAChattanooga | 1 h 08 min | 731 km | 1,5 t |
| 03.10.26, 14:15 | KCHAChattanooga | KDPLKenansville | 57 min | 695 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 17:18 | KAHNAthens | KCHAChattanooga | 27 min | 230 km | 597 kg |
| 02.10.26, 15:55 | KLYHLynchburg | KAHNAthens | 51 min | 533 km | 1,1 t |
| 02.10.26, 14:56 | KDPLKenansville | KLYHLynchburg | 33 min | 316 km | 730 kg |
| 29.09.26, 20:53 | KLYHLynchburg | KDPLKenansville | 29 min | 293 km | 641 kg |
| 29.09.26, 19:35 | nicht erfasst | KLYHLynchburg | 57 min | 687 km | 1,3 t |
| 29.09.26, 15:05 | KLYHLynchburg | KBQKBrunswick | 1 h 04 min | 750 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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