Flugverlauf · N978TC
KHOU → KSAT
Houston → San Antonio · 23.09.2026
- Flugdauer
- 37 min
- Strecke
- 339 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 818 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 21.09.26, 21:32 | KLFTLafayette | KHOUHouston | 44 min | 424 km | 973 kg |
| 21.09.26, 18:10 | KHOUHouston | KLFTLafayette | 35 min | 327 km | 774 kg |
| 21.09.26, 00:44 | nicht erfasst | KHOUHouston | 21 min | 176 km | 465 kg |
| 20.09.26, 22:34 | KHOUHouston | KVCTVictoria | 1 h 36 min | 850 km | 2,1 t |
| 19.09.26, 23:04 | KCRPCorpus Christi | KHOUHouston | 33 min | 308 km | 730 kg |
| 19.09.26, 18:08 | KHOUHouston | KCRPCorpus Christi | 36 min | 317 km | 796 kg |
| 18.09.26, 23:48 | nicht erfasst | KHOUHouston | 26 min | 240 km | 575 kg |
| 18.09.26, 23:05 | KHOUHouston | KORGOrange | 19 min | 156 km | 420 kg |
| 15.09.26, 20:16 | nicht erfasst | KHOUHouston | 49 min | 505 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 17:19 | KHOUHouston | KEBGEdinburg | 43 min | 457 km | 951 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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