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Flugverlauf · SX-JRB

LFMN → LIPZ

Nice → Venezia · 27.09.2026

Callsign RJB302Gelandet

Abflug

LFMN

Nice

Nice-Cote d'Azur Airport

27.09.26, 12:16 UTC

Ankunft

LIPZ

Venezia

Venezia / Tessera - Marco Polo Airport

27.09.26, 13:13 UTC

Flugdauer
56 min
Strecke
553 km
Maximale Höhe
27.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 06:30nicht erfasstLYBEBelgrad1 h 37 min1.084 km3,6 t
27.09.26, 16:16LFMNNiceLFMDCannes/Mandelieu15 min77 km553 kg
27.09.26, 14:15LIPZVeneziaLFMNNice1 h 00 min597 km2,2 t
25.09.26, 11:01LIPZVeneziaLFMNNice57 min565 km2,1 t
25.09.26, 08:15LFMNNiceLIPZVenezia54 min529 km2 t
24.09.26, 10:25LEIBIbizaLFMNNice1 h 26 min907 km3,2 t
24.09.26, 08:13LFMNNiceLEIBIbiza1 h 15 min832 km2,8 t
23.09.26, 17:45EGKBLondonLFMNNice1 h 41 min1.181 km3,7 t
23.09.26, 15:16LFMNNiceEGKBLondon1 h 45 min1.075 km3,9 t
22.09.26, 12:31nicht erfasstLFMNNice46 min421 km1,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].