Flugverlauf · VH-NMW
VH-NMW · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 23.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
23.09.26, 21:21 UTC
Ankunft
Signal verloren
23.09.26, 21:56 UTC
- Flugdauer
- 36 min
- Strecke
- 286 km
- Maximale Höhe
- 26.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 531 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 02:58 | nicht erfasst | YTWBToowoomba Airport | 37 min | 289 km | 546 kg |
| 01.10.26, 01:25 | YSSYSydney | YMORMoree | 1 h 07 min | 520 km | 988 kg |
| 30.09.26, 05:36 | nicht erfasst | YSSYSydney | 1 h 21 min | 581 km | 1,2 t |
| 30.09.26, 04:09 | YTWBToowoomba Airport | YMORMoree | 38 min | 282 km | 560 kg |
| 24.09.26, 06:46 | YNBRNarrabri | YTWBToowoomba Airport | 51 min | 380 km | 752 kg |
| 24.09.26, 05:57 | nicht erfasst | YNBRNarrabri | 28 min | 221 km | 413 kg |
| 23.09.26, 20:09 | YTWBToowoomba Airport | YNBRNarrabri | 50 min | 380 km | 737 kg |
| 15.09.26, 04:34 | nicht erfasst | YTWBToowoomba Airport | 28 min | 213 km | 413 kg |
| 15.09.26, 03:44 | nicht erfasst | YMORMoree | 19 min | 178 km | 280 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].