Flugverlauf · VT-GPS
VT-GPS · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 24.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.09.26, 07:53 UTC
Ankunft
Signal verloren
24.09.26, 08:08 UTC
- Flugdauer
- 15 min
- Strecke
- 155 km
- Maximale Höhe
- 22.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 09:12 | nicht erfasst | VOMMChennai | 4 h 51 min | 1.963 km | 19,9 t |
| 01.10.26, 15:52 | nicht erfasst | VABBMumbai | 25 min | 206 km | 1,7 t |
| 01.10.26, 12:12 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 13 min | 926 km | 5 t |
| 25.09.26, 11:18 | nicht erfasst | VOBGBangalore | 17 min | 149 km | 1,2 t |
| 22.09.26, 15:57 | VIDPNew Delhi | VOBGBangalore | 2 h 25 min | 1.815 km | 9,9 t |
| 22.09.26, 06:24 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 2 h 21 min | 1.855 km | 9,7 t |
| 21.09.26, 10:15Signal verloren | VOBGBangalore | nicht erfasst | 15 min | 157 km | 1 t |
| 19.09.26, 14:41 | VAJJMumbai | VOBGBangalore | 1 h 22 min | 946 km | 5,6 t |
| 19.09.26, 03:04 | VOBLBangalore | VABBMumbai | 1 h 28 min | 953 km | 6 t |
| 17.09.26, 12:07 | nicht erfasst | VOBLBangalore | 2 h 08 min | 574 km | 8,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].