WAT · EIWF · Irland

Flughafen Waterford (EIWF / WAT)

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Flughafen EIWF auf einen Blick

ICAO-Code: EIWF
IATA-Code: WAT
Stadt: Waterford
Region: Munster
Land: Irland
Höhe über NN: 119 ft (36 m)
Zeitzone: Europe/Dublin (UTC±0)
Koordinaten: 52,1872° N, 7,0870° W
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Wetter & Flughafen-Infos EIWF

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe: 119 ft (36 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 07:26 / 16:56 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
03/21	1.433 m (4.701 ft)	Asphalt	ja

Funkfrequenzen

ATIS (Bandansage): 121.15
Rollkontrolle: 121.6
Tower: 129.85

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte EIWF

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

AirNav Ireland AIP →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für EIWF(22)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebPistenrandbefeuerung: außer BetriebB2195/26· dauerhaft
Die Landebahnrandbefeuerung (Runway Edge Lights) für die Landebahn 03/21 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY EDGE LIGHTS RWY 03/21 U/S REF AIP EIWF AD 2.14
```
B2195/26 NOTAMR B1851/26
 Q) EISN/QLEAS/I /BO /A /000/999/5211N00705W005
 A) EIWF B) 2610201820 C) PERM
 E) RWY EDGE LIGHTS RWY 03/21 U/S

 REF AIP EIWF AD 2.14
```
Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebB2194/26· dauerhaft
Das Präzisions-Anflugpfad-Anzeigesystem (PAPI) für die Landebahn 21 ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad für die Landung zu finden.
Originaltext anzeigen
PAPI RWY 21 U/S REF AIP EIWF AD 2.14
```
B2194/26 NOTAMR B1852/26
 Q) EISN/QLPAS/IV/BO /A /000/999/5211N00705W005
 A) EIWF B) 2610201818 C) PERM
 E) PAPI RWY 21 U/S
 REF AIP EIWF AD 2.14
```
Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebB2193/26· dauerhaft
Die Anflugbefeuerung (Approach Lighting) für die Landebahn 21 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
APCH LIGHTING RWY 21 U/S REF AIP EIWF AD 2.14
```
B2193/26 NOTAMR B1853/26
 Q) EISN/QLAAS/IV/NBO/A /000/999/5211N00705W005
 A) EIWF B) 2610201813 C) PERM
 E) APCH LIGHTING RWY 21 U/S
 REF AIP EIWF AD 2.14
```
Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebB2192/26· dauerhaft
Anflug LIGHTING Piste 03 außer Betrieb siehe Luftfahrthandbuch (AIP) EIWF Flughafen 2.14
Originaltext anzeigen
APCH LIGHTING RWY 03 U/S REF AIP EIWF AD 2.14
```
B2192/26 NOTAMR B2037/26
 Q) EISN/QLAAS/IV/NBO/A /000/999/5211N00705W005
 A) EIWF B) 2610201812 C) PERM
 E) APCH LIGHTING RWY 03 U/S

 REF AIP EIWF AD 2.14
```
Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebB2190/26· dauerhaft
Das Präzisions-Anflugpfad-Anzeigesystem (PAPI) für die Landebahn 03 ist nicht verfügbar. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad für die Landung zu finden.
Originaltext anzeigen
PAPI RWY 03 NOT AVAILABLE REF AIP EIWF AD 2.14
```
B2190/26 NOTAMR B2073/26
 Q) EISN/QLPAS/IV/BO /A /000/999/5211N00705W005
 A) EIWF B) 2610201806 C) PERM
 E) PAPI RWY 03 NOT AVAILABLE

 REF AIP EIWF AD 2.14
```
Außer BetriebILS-Gleitweg: außer BetriebB2180/26· dauerhaft
Das Instrumentenlandesystem (ILS) Gleitpfad für die Landebahn 21 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS GP RWY 21 UNSERVICEABLE REF AIP EIWF AD 2.19
```
B2180/26 NOTAMN
 Q) EISN/QIGAS/I /NBO/A /000/999/5211N00706W005
 A) EIWF B) 2610201640 C) PERM
 E) ILS GP RWY 21 UNSERVICEABLE
 REF AIP EIWF AD 2.19
```
Außer BetriebILS-Landekurssender: außer BetriebB2163/26· dauerhaft
Der Instrumentenlandesystem (ILS) Landekurssender für die Landebahn 21 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS LOCALIZER RWY 21 UNSERVICEABLE REF: EIWF AD 2.19
```
B2163/26 NOTAMN
 Q) EISN/QILAS/I /NBO/A /000/999/5211N00706W005
 A) EIWF B) 2610201435 C) PERM
 E) ILS LOCALIZER RWY 21 UNSERVICEABLE
 REF: EIWF AD 2.19
```
HinweisFlughafenA4140/26· bis 20. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)
AIC OO4/26 RELATING bis WATERFORD AIRPORT (EIWF), MAJOR CONSTRUCTION WORKS PLANNED für Piste 03/21, Rollweg A und Vorfeld AREAS EFFECTIVE ab 19 Feb. 2026. AIC 004/26 ist wegen EXPIRE DATED 06 Aug. 2026 THIS wird REMAIN in FORCE TILL 21 Jan. 2027
Originaltext anzeigen
AIC OO4/26 RELATING TO WATERFORD AIRPORT (EIWF), MAJOR CONSTRUCTION WORKS PLANNED FOR RUNWAY 03/21, TAXIWAY A AND APRON AREAS EFFECTIVE FROM THE 19 FEB 2026. AIC 004/26 IS DUE TO EXPIRE DATED 06 AUG 2026 THIS WILL REMAIN IN FORCE TILL 21 JAN 2027
```
A4140/26 NOTAMN
 Q) EISN/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/5211N00705W005
 A) EIWF B) 2610281842 C) 2701202359EST
 E) AIC OO4/26 RELATING TO WATERFORD AIRPORT (EIWF),
 MAJOR CONSTRUCTION WORKS PLANNED FOR RUNWAY 03/21, TAXIWAY A AND
 APRON AREAS EFFECTIVE FROM THE 19 FEB 2026.
 AIC 004/26 IS DUE TO EXPIRE DATED 06 AUG 2026
 THIS WILL REMAIN IN FORCE TILL 21 JAN 2027
```

14 weitere NOTAMs

HinweisFlughafen: Betriebszeiten geändertA4061/26· bis 26. Nov., 21:45 UTC
Die Betriebszeiten des Flughafens (Aerodrome) von Waterford wurden geändert. Er ist jetzt montags bis sonntags von 08:15 bis 13:00 Uhr, von 13:45 bis 18:30 Uhr und von 19:15 bis 21:45 Uhr in Betrieb.
Originaltext anzeigen
AERODROME HOURS OF SERVICE ARE NOW MON-SUN 0815-1300, 1345-1830, 1915-2145
```
A4061/26 NOTAMN
 Q) EISN/QFAAH/IV/BO /A /000/999/5211N00705W005
 A) EIWF B) 2610250815 C) 2611262145
 E) AERODROME HOURS OF SERVICE ARE NOW
 MON-SUN 0815-1300, 1345-1830, 1915-2145
```
HinweisKontrollzone: Betriebszeiten geändertB2210/26· bis 26. Nov., 21:45 UTC
Die Betriebszeiten der Flugsicherungszentrale (CTR) von Waterford wurden geändert. Sie ist jetzt montags bis sonntags von 08:15 bis 13:00 Uhr, von 13:45 bis 18:30 Uhr und von 19:15 bis 21:45 Uhr in Betrieb.
Originaltext anzeigen
WATERFORD CTR HOURS OF SERVICE ARE NOW MON-SUN 0815-1300, 1345-1830, 1915-2145)
```
B2210/26 NOTAMN
 Q) EISN/QACAH/IV/BO /AE/000/050/5211N00705W010
 A) EIWF B) 2610250815 C) 2611262145
 E) WATERFORD CTR HOURS OF SERVICE ARE NOW
 MON-SUN 0815-1300, 1345-1830, 1915-2145)
```
HinweisFlugfunk (Boden-Luft)B2209/26· bis 30. Nov., 21:45 UTC (voraussichtlich)
POSTPONED IMPLEMENTATION von 8.33 kHz CHANNEL SPACING EFFECTIVE 6TH AUGUST 2026 IMPLEMENTATION von 8.33 kHz CHANNEL SPACING ist POSTPONED bis auf Weiteres. Flugverkehrsdienst COMMUNITY SHALL CONTINUE bis USE PREVIOUSLY PUBLISHED 25 kHz FREQUENCIES - siehe EIWF Flughafen 2.18 Flugverkehrsdienst COMMUNICATIONS FACILITIES. Tower CALLSIGN 'WATERFORD Mast' PREVIOUS FREQ: 129.850 MHz INSTEAD von NEW 129.855 GND CALLSIGN 'WATERFORD GROUND' PREVIOUS FREQ: 121.600 MHz INSTEAD von NEW 121.605 AFIS CALLSIGN 'WATERFORD INFORMATION' PREVIOUS FREQ: 129.850 MHz INSTEAD von NEW 129.855 ATIS (Flugplatzinformation) CALLSIGN 'WATERFORD ATIS (Flugplatzinformation)' PREVIOUS FREQ: 121.150 MHz INSTEAD von NEW 121.155 siehe: Luftfahrthandbuch (AIP) IRELAND EIWF Flughafen 2.18
Originaltext anzeigen
POSTPONED IMPLEMENTATION OF 8.33KHZ CHANNEL SPACING EFFECTIVE 6TH AUGUST 2026 IMPLEMENTATION OF 8.33KHZ CHANNEL SPACING IS POSTPONED UNTIL FURTHER NOTICE. ATS COMMUNITY SHALL CONTINUE TO USE THE PREVIOUSLY PUBLISHED 25KHZ FREQUENCIES - REF EIWF AD 2.18 ATS COMMUNICATIONS FACILITIES. TWR CALLSIGN 'WATERFORD TOWER' PREVIOUS FREQ: 129.850MHZ INSTEAD OF NEW 129.855 GND CALLSIGN 'WATERFORD GROUND' PREVIOUS FREQ: 121.600MHZ INSTEAD OF NEW 121.605 AFIS CALLSIGN 'WATERFORD INFORMATION' PREVIOUS FREQ: 129.850MHZ INSTEAD OF NEW 129.855 ATIS CALLSIGN 'WATERFORD ATIS' PREVIOUS FREQ: 121.150MHZ INSTEAD OF NEW 121.155 REF: AIP IRELAND EIWF AD 2.18
```
B2209/26 NOTAMR B2036/26
 Q) EISN/QCAXX/IV/BO /AE/000/999/5211N00705W005
 A) EIWF B) 2610221800 C) 2611302145EST
 E) POSTPONED IMPLEMENTATION OF 8.33KHZ CHANNEL SPACING EFFECTIVE 6TH
 AUGUST 2026
 IMPLEMENTATION OF 8.33KHZ CHANNEL SPACING IS POSTPONED UNTIL FURTHER
 NOTICE. ATS COMMUNITY SHALL CONTINUE TO USE THE PREVIOUSLY PUBLISHED
 25KHZ FREQUENCIES - REF EIWF AD 2.18 ATS COMMUNICATIONS FACILITIES.

 TWR CALLSIGN 'WATERFORD TOWER' PREVIOUS FREQ: 129.850MHZ INSTEAD OF
 NEW 129.855

 GND CALLSIGN 'WATERFORD GROUND' PREVIOUS FREQ: 121.600MHZ INSTEAD OF
 NEW 121.605

 AFIS CALLSIGN 'WATERFORD INFORMATION' PREVIOUS FREQ: 129.850MHZ
 INSTEAD OF NEW 129.855

 ATIS CALLSIGN 'WATERFORD ATIS' PREVIOUS FREQ: 121.150MHZ INSTEAD OF
 NEW 121.155

 REF: AIP IRELAND EIWF AD 2.18
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarB2191/26· dauerhaft
Die Mindestflughöhen für den Instrumentenanflug (Instrument Approach Procedure) NDB Landebahn 03 wurden geändert. Die Mindesthöhen für den geraden Anflug sind nicht verfügbar, und die Mindesthöhen für visuelle Manöver wurden für die Kategorien A und B erhöht.
Originaltext anzeigen
INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NDB RWY 03 OCA(H) EIWF CHART AERODROME OPERATING MINIMA CHANGED TO: STRAIGHT-IN APPROACH MINIMA NOT AVAILABLE. VISUAL MANOEUVERING (THESE HEIGHTS ARE AAL) TOTAL AREA: INCREASED FOR CAT A AND B. CAT A 600 (480), CAT B 740 (620). REF AIP IRELAND EIWF AD 2.24-6.1
```
B2191/26 NOTAMN
 Q) EISN/QPIAU/I /NBO/A /000/999/5211N00705W005
 A) EIWF B) 2610201805 C) PERM
 E) INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NDB RWY 03
 OCA(H) EIWF CHART AERODROME OPERATING MINIMA CHANGED TO:
 STRAIGHT-IN APPROACH MINIMA NOT AVAILABLE.
 VISUAL MANOEUVERING (THESE HEIGHTS ARE AAL) TOTAL AREA: INCREASED
 FOR CAT A AND B.
 CAT A 600 (480), CAT B 740 (620).

 REF AIP IRELAND EIWF AD 2.24-6.1
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarB2189/26· dauerhaft
Für den Instrumentenanflug (Instrument Approach Procedure) ILS Kategorie I oder LOC Landebahn 21 sind die Anfangsanflugpunkte (Initial Approach Fix) WF001, WF002, WF003, WF004 und der D8.3 IWD Bogen nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE ILS CAT I OR LOC RWY 21 INITIAL APPROACH FIX (IAF) WF001 INITIAL APPROACH FIX (IAF) WF002 INITIAL APPROACH FIX (IAF) WF003 INITIAL APPROACH FIX (IAF) WF004 D8.3 IWD ARC NOT AVAILABLE REF: AIP IRELAND EIWF AD 2.24-3.1 AND EIWF AD 2.24-3.2
```
B2189/26 NOTAMN
 Q) EISN/QPIAU/I /NBO/A /000/999/5211N00705W005
 A) EIWF B) 2610201758 C) PERM
 E) INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE ILS CAT I OR LOC RWY 21
 INITIAL APPROACH FIX (IAF) WF001
 INITIAL APPROACH FIX (IAF) WF002
 INITIAL APPROACH FIX (IAF) WF003
 INITIAL APPROACH FIX (IAF) WF004
 D8.3 IWD ARC NOT AVAILABLE

 REF: AIP IRELAND EIWF AD 2.24-3.1 AND EIWF AD 2.24-3.2
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarB2188/26· dauerhaft
Für den Instrumentenanflug (Instrument Approach Procedure) NDB Landebahn 03 sind die Anfangsanflugpunkte (Initial Approach Fix) WF009, WF011, WF010 und der D8.0 IWD Bogen nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NDB RWY 03 INITIAL APPROACH FIX (IAF) WF009 INITIAL APPROACH FIX (IAF) WF011 INITIAL APPROACH FIX (IAF) WF010 D8.0 IWD ARC NOT AVAILABLE REF: AIP IRELAND EIWF AD 2.24-6.1 AND EIWF AD 2.24-6.2
```
B2188/26 NOTAMN
 Q) EISN/QPIAU/I /NBO/A /000/999/5211N00705W005
 A) EIWF B) 2610201756 C) PERM
 E) INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NDB RWY 03
 INITIAL APPROACH FIX (IAF) WF009
 INITIAL APPROACH FIX (IAF) WF011
 INITIAL APPROACH FIX (IAF) WF010
 D8.0 IWD ARC NOT AVAILABLE

 REF: AIP IRELAND EIWF AD 2.24-6.1 AND EIWF AD 2.24-6.2
```
HinweisInstrumentenanflugverfahrenB2187/26· dauerhaft
Die Mindestsektorhöhen (Minimum Sector Altitudes) für den Instrumentenanflug (Instrument Approach Procedure) ILS Kategorie I oder LOC Landebahn 21 wurden geändert. Sektor 2 wurde auf 2100 Fuß geändert.
Originaltext anzeigen
INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE ILS CAT I OR LOC RWY 21 - ICAO MINIMUM SECTOR ALTITUDES SECTOR 2 REVISED AS FOLLOWS: SECTOR 2: 110(T) - 200(T) - 2100FT SECTORS 1,3 AND 4: NO CHANGE REF: AIP IRELAND EIWF AD 2.24-3.1
```
B2187/26 NOTAMN
 Q) EISN/QPIXX/I /NBO/A /000/999/5211N00705W005
 A) EIWF B) 2610201747 C) PERM
 E) INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE ILS CAT I OR LOC RWY 21 - ICAO
 MINIMUM SECTOR ALTITUDES
 SECTOR 2 REVISED AS FOLLOWS:
 SECTOR 2: 110(T) - 200(T) - 2100FT
 SECTORS 1,3 AND 4: NO CHANGE

 REF: AIP IRELAND EIWF AD 2.24-3.1
```
HinweisFlugplatz-Betriebsminima: geändertB2186/26· dauerhaft
Die Mindestflughöhen für den Instrumentenanflug (Instrument Approach Chart) ILS Kategorie I Landebahn 21 wurden geändert. Die Mindesthöhen für den geraden Anflug wurden für die Kategorien A, B und C geändert, und die Mindesthöhen für visuelle Manöver wurden für die Kategorien A und B erhöht.
Originaltext anzeigen
INSTRUMENT APPROACH CHART ILS CAT I RWY 21 OCA(H) EIWF CHART AERODROME OPERATING MINIMA CHANGED TO: STRAIGHT IN APPROACH MINIMA: CAT A 298 (185), CAT B 306 (193), CAT C 317 (204) VISUAL MANOEUVERING (THESE HEIGHTS ARE AAL) TOTAL AREA: INCREASED FOR CAT A AND B CAT A 600 (480), CAT B 740 (620). REF: AIP EIWF AD 2.24-3.1
```
B2186/26 NOTAMN
 Q) EISN/QPMCH/IV/NBO/A /000/999/5211N00705W005
 A) EIWF B) 2610201740 C) PERM
 E) INSTRUMENT APPROACH CHART ILS CAT I RWY 21
 OCA(H) EIWF CHART AERODROME OPERATING MINIMA CHANGED TO:
 STRAIGHT IN APPROACH MINIMA:
 CAT A 298 (185), CAT B 306 (193), CAT C 317 (204)
 VISUAL MANOEUVERING (THESE HEIGHTS ARE AAL)
 TOTAL AREA: INCREASED FOR CAT A AND B
 CAT A 600 (480), CAT B 740 (620).

 REF: AIP EIWF AD 2.24-3.1
```
HinweisFlugplatz-Betriebsminima: geändertB2185/26· dauerhaft
Die Mindestsektorhöhen (Minimum Sector Altitudes) für den Instrumentenanflug (Instrument Approach Procedure) NDB Landebahn 03 wurden geändert. Sektor 1 wurde auf 2100 Fuß erhöht, Sektor 2 beträgt 3500 Fuß und Sektor 3 wurde auf 4000 Fuß erhöht.
Originaltext anzeigen
INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NDB RWY 03 - MINIMUM SECTOR ALTITUDES REVISED AS FOLLOWS: SECTOR 1: 083(T) - 172(T) - INCREASED TO 2100FT SECTOR 2: 172(T) - 262(T) - 3500FT SECTOR 3: 262(T) - 083(T) - INCREASED TO 4000FT REF: AIP IRELAND EIWF AD 2.24-6.1
```
B2185/26 NOTAMN
 Q) EISN/QPMCH/IV/NBO/A /000/999/5211N00705W005
 A) EIWF B) 2610201729 C) PERM
 E) INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NDB RWY 03 - MINIMUM SECTOR
 ALTITUDES
 REVISED AS FOLLOWS:
 SECTOR 1: 083(T) - 172(T) - INCREASED TO 2100FT
 SECTOR 2: 172(T) - 262(T) - 3500FT
 SECTOR 3: 262(T) - 083(T) - INCREASED TO 4000FT

 REF: AIP IRELAND EIWF AD 2.24-6.1
```
HinweisSchwelle: versetztB2183/26· dauerhaft
Die versetzte Schwelle der Piste 03 ist als 86 Fuß veröffentlicht, sollte aber 87 Fuß lauten. Dies ist eine Korrektur in den Flughafeninformationen.
Originaltext anzeigen
DISPLACED THRESHOLD RWY 03 PUBLISHED AS 86FT, SHOULD READ 87FT. REF AIP EIWF AD 2.24-6.1
```
B2183/26 NOTAMN
 Q) EISN/QMTCM/IV/NBO/A /000/999/5211N00705W005
 A) EIWF B) 2610201720 C) PERM
 E) DISPLACED THRESHOLD RWY 03 PUBLISHED AS 86FT, SHOULD READ 87FT.
 REF AIP EIWF AD 2.24-6.1
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarB2184/26· dauerhaft
Das Instrumentenanflugverfahren NDB für die Piste 03 ist nicht verfügbar. Dies kann die Anflugmöglichkeiten bei schlechter Sicht beeinflussen.
Originaltext anzeigen
INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE (IAP) NDB RWY 03 NOT AVAILABLE. REF: EIWF AD 2.24-6.1
```
B2184/26 NOTAMN
 Q) EISN/QPIAU/I /NBO/A /000/999/5211N00705W005
 A) EIWF B) 2610201719 C) PERM
 E) INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE (IAP) NDB RWY 03 NOT AVAILABLE.
 REF: EIWF AD 2.24-6.1
```
HinweisFlughafenA4027/26· bis 18. Jan., 16:00 UTC (voraussichtlich)
Die veröffentlichte Höhe des Flughafens beträgt 119 Fuß, sollte aber 113 Fuß lauten. Dies ist eine Korrektur in den Flughafeninformationen.
Originaltext anzeigen
AERODROME ELEVATION PUBLISHED AS 119FT, SHOULD READ 113FT REF AIP EIWF AD 2.24-7
```
A4027/26 NOTAMN
 Q) EISN/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/5211N00705W005
 A) EIWF B) 2610201706 C) 2701181600EST
 E) AERODROME ELEVATION PUBLISHED AS 119FT, SHOULD READ 113FT
 REF AIP EIWF AD 2.24-7
```
HinweisFlughafenB2182/26· dauerhaft
Die veröffentlichte Höhe des Flughafens beträgt 119 Fuß, sollte aber 113 Fuß lauten. Dies ist eine Korrektur in den Flughafeninformationen.
Originaltext anzeigen
AERODROME ELEVATION PUBLISHED AS 119FT, SHOULD READ 113FT REF AIP EIWF AD 2.24-3.1 AND EIWF AD 2.24-6.1
```
B2182/26 NOTAMN
 Q) EISN/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/5211N00705W005
 A) EIWF B) 2610201703 C) PERM
 E) AERODROME ELEVATION PUBLISHED AS 119FT, SHOULD READ 113FT
 REF AIP EIWF AD 2.24-3.1 AND EIWF AD 2.24-6.1
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarB2162/26· dauerhaft
INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE (Instrumentenanflugverfahren) ILS (Instrumentenlandesystem) Kategorie I und Landekurssender Piste 21 nicht verfügbar siehe EIWF Flughafen 2.24-3.1
Originaltext anzeigen
INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE (IAP) ILS CAT I AND LOC RWY 21 NOT AVAILABLE REF EIWF AD 2.24-3.1
```
B2162/26 NOTAMN
 Q) EISN/QPIAU/I /NBO/A /000/999/5211N00705W005
 A) EIWF B) 2610201421 C) PERM
 E) INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE (IAP) ILS CAT I AND LOC RWY 21
 NOT AVAILABLE
 REF EIWF AD 2.24-3.1
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Charter-Operatoren an diesem Flughafen

Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.

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Karte: Flughafen Waterford

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Waterford (WAT/EIWF). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Waterford Airport (WAT/EIWF) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Waterford. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu EIWF

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Waterford (EIWF)?

Für Waterford (EIWF) liegen derzeit 22 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Pistenrandbefeuerung: außer Betrieb; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; Anflugbefeuerung: außer Betrieb; ILS-Gleitweg: außer Betrieb und 2 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Waterford (EIWF)?

Waterford (EIWF) hat eine Piste: Piste 03/21 mit 1.433 m (4.701 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Waterford (EIWF)?

Frequenzen an EIWF: Tower 129.85 MHz, Rollkontrolle 121.6 MHz und ATIS (Bandansage) 121.15 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Waterford Airport?

Der ICAO-Code lautet EIWF, der IATA-Code WAT. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen EIWF?

Waterford Airport liegt auf 119 ft (36 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Europe/Dublin.

Kann man mit dem Privatjet nach EIWF fliegen?

Ob ein Privatjet Waterford Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach EIWF?

Aktuell ist kein Empty Leg ab oder nach Waterford Airport gelistet. Die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert. Alternativ können Sie einen Charterflug anfragen.