Flughafen Ingolstadt Manching (ETSI / IGS)
Empty Legs und Charter ab Manching
Flughafen ETSI auf einen Blick
- ICAO-Code
- ETSI
- IATA-Code
- IGS
- Stadt
- Manching
- Region
- Bavaria
- Land
- Deutschland
- Höhe über NN
- 1.202 ft (366 m)
- Zeitzone
- Europe/Berlin (UTC+1)
- Koordinaten
- 48,7157° N, 11,5340° O
- Empty Legs ab
- 0
- Empty Legs nach
- 0
Wetter & Flughafen-Infos ETSI
Aktuelles Wetter
gemessen 04. Nov., 03:20 UTC- Wind
- 9 kt (17 km/h) aus Ostnordost (60°)
- Temperatur
- 5 °C (Taupunkt 1 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.026 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR ETSI 040320Z AUTO 06009KT //// // ////// 05/01 Q1026 ///
Flughafen
- Höhe
- 1.202 ft (366 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:04 / 16:50 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 06R/24L | 2.940 m (9.646 ft) | Asphalt/Beton | ja |
| 06L/24R | 2.439 m (8.002 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Fluginformation: 120.65
- ATIS (Bandansage): 118.865
- Tower: 122.1
- Tower: 125.255
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte ETSI
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 6L/24R, Rollweg D, Rollweg A3
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
DFS AIP Deutschland →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für ETSI(17)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtP8690/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC
Die Landebahn 06L/24R ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Dies bedeutet, dass diese Landebahn nicht für Starts und Landungen genutzt werden kann.
Originaltext anzeigen
RWY 06L/24R CLOSED DUE TO CONSTRUCTION WORK.
P8690/26 NOTAMR P6139/26 Q) EDMM/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/4843N01132E005 A) ETSI B) 2610220705 C) 2612311500 E) RWY 06L/24R CLOSED DUE TO CONSTRUCTION WORK.
- GesperrtFlughafen: eingeschränktP8685/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC
Hangar 2 gesperrt. nur NORTHERN PART von Vorfeld 2 USABLE mit FOLLOW ME GUIDANCE.
Originaltext anzeigen
HANGAR 2 CLOSED. ONLY NORTHERN PART OF RAMP 2 USABLE WITH FOLLOW ME GUIDANCE.
P8685/26 NOTAMR P6143/26 Q) EDMM/QFALT/IV/NBO/A /000/999/4843N01132E005 A) ETSI B) 2610220655 C) 2612311500 E) HANGAR 2 CLOSED. ONLY NORTHERN PART OF RAMP 2 USABLE WITH FOLLOW ME GUIDANCE.
- Außer BetriebBodenkontrollierter Anflug (GCA): außer BetriebP8987/26· bis 06. Nov., 12:00 UTC
Der Radar ist geschlossen, was bedeutet, dass keine Radarführung verfügbar ist.
Originaltext anzeigen
RADAR CLSD
P8987/26 NOTAMN Q) EDMM/QCGAS/I /BO /A /000/999/4843N01132E005 A) ETSI B) 2611020700 C) 2611061200 E) RADAR CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtP8692/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC
Der Rollweg 'N' ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Dies kann zu Umleitungen oder Verzögerungen beim Rollen von Flugzeugen führen.
Originaltext anzeigen
TWY 'N' CLOSED DUE TO CONSTRUCTION WORK.
P8692/26 NOTAMR P6138/26 Q) EDMM/QMXLC/IV/BO /A /000/999/4843N01132E005 A) ETSI B) 2610220706 C) 2612311500 E) TWY 'N' CLOSED DUE TO CONSTRUCTION WORK.
- GesperrtParkfläche: eingeschränktP8689/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC
Das Airbus Gate 1 ist geschlossen. Flugzeuge dürfen dort nur geschleppt werden, nicht selbstständig rollen.
Originaltext anzeigen
AIRBUS GATE 1 CLSD - FOR TAXING ACFT TOWING ONLY.
P8689/26 NOTAMR P6140/26 Q) EDMM/QMKLT/IV/M /A /000/999/4843N01132E005 A) ETSI B) 2610220703 C) 2612311500 E) AIRBUS GATE 1 CLSD - FOR TAXING ACFT TOWING ONLY.
- Außer BetriebFlughafen: eingeschränktP8688/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC
Die Frequenz 362.300 ist außer Betrieb. Dies kann die Kommunikation in diesem Bereich beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
FREQUENCY 362.300 OUT OF SERVICE.
P8688/26 NOTAMR P6141/26 Q) EDMM/QFALT/IV/NBO/A /000/999/4843N01132E005 A) ETSI B) 2610220702 C) 2612311500 E) FREQUENCY 362.300 OUT OF SERVICE.
- GesperrtRollweg: gesperrtP8616/26· bis 20. Jan., 15:00 UTC
Rollweg S am Flughafen Ingolstadt/Manching ist zwischen Rollweg D und A3 für Starrflügelflugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 40 Metern gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY S CLSD BTW TWY D AND A3 FOR FIXED WING AIRCRAFT WITH WINGSPAN MORE THAN 40M
P8616/26 NOTAMN Q) EDMM/QMXLC/IV/BO /A /000/999/4843N01132E005 A) ETSI B) 2610200830 C) 2701201500 E) TWY S CLSD BTW TWY D AND A3 FOR FIXED WING AIRCRAFT WITH WINGSPAN MORE THAN 40M
- HinweisFlughafen: Betriebszeiten geändertP8911/26· bis 06. Nov., 13:00 UTC
Aufgrund von Personalengpässen bei der Flugsicherung und dem Luftfahrtinformationsmanagement wurden die militärischen Betriebszeiten geändert. Montags bis donnerstags sind die Betriebszeiten von 08:00 bis 11:00 Uhr und von 12:00 bis 15:00 Uhr, freitags von 08:00 bis 12:00 Uhr. Außerhalb dieser militärischen Betriebszeiten ist ziviler Verkehr nur nach vorheriger Genehmigung möglich.
Originaltext anzeigen
DUE TO LIMITED ATC AND AIM PERSONEL MIL OPS HOURS CHANGED TO: MON-THU 0800-1100 1200-1500 FRI 0800-1200 DURING MIL OPS CLOSING HOURS CIVIL TRAFFIC PPR
P8911/26 NOTAMN Q) EDMM/QFAAH/IV/BO /A /000/999/4843N01132E005 A) ETSI B) 2611020800 C) 2611061300 E) DUE TO LIMITED ATC AND AIM PERSONEL MIL OPS HOURS CHANGED TO: MON-THU 0800-1100 1200-1500 FRI 0800-1200 DURING MIL OPS CLOSING HOURS CIVIL TRAFFIC PPR
9 weitere NOTAMs
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertP8700/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC
Die Mindestwerte für den RNAV-Anflug auf Landebahn 06R wurden erhöht. Für Kategorie A bis C sind sie 1590-1.1 389 (400-1.1/1.8), für Kategorie D sind sie 1610-1.2 409 (500-1.2/1.9).
Originaltext anzeigen
RNAV RWY06R MINIMA RAISED CAT A-C 1590-1.1 389 (400-1.1/1.8) CAT-D 1610-1.2 409 (500-1.2/1.9)
P8700/26 NOTAMR P6149/26 Q) EDMM/QPICH/I /NBO/A /000/999/4843N01132E005 A) ETSI B) 2610220719 C) 2612311500 E) RNAV RWY06R MINIMA RAISED CAT A-C 1590-1.1 389 (400-1.1/1.8) CAT-D 1610-1.2 409 (500-1.2/1.9)
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarP8698/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC
Der Instrumentenanflug auf Landebahn 06L ist ausgesetzt.
Originaltext anzeigen
IAA RWY06L SUSPENDED.
P8698/26 NOTAMR P6150/26 Q) EDMM/QPIAU/I /NBO/A /000/999/4843N01132E005 A) ETSI B) 2610220717 C) 2612311500 E) IAA RWY06L SUSPENDED.
- HinweisHindernis: errichtetP8697/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC
Ein Kran wurde 0,6 nautische Meilen westlich des Flugplatzbezugspunkts aufgestellt. Seine Spitze ist 164 Fuß (50 Meter) über Grund und 1365 Fuß (416 Meter) über dem Meeresspiegel hoch und ist Tag und Nacht markiert.
Originaltext anzeigen
CRANE ERECTED AT PSN 484231N0113123E 0,6NM WEST OF ARP HEIGHT 164FT (50M) GND MAX ELEV 1365FT (416M).DAY AND NIGHT MARKED.
P8697/26 NOTAMR P6147/26 Q) EDMM/QOBCE/IV/M /A /000/999/4843N01132E005 A) ETSI B) 2610220715 C) 2612311500 E) CRANE ERECTED AT PSN 484231N0113123E 0,6NM WEST OF ARP HEIGHT 164FT (50M) GND MAX ELEV 1365FT (416M).DAY AND NIGHT MARKED.
- HinweisHindernis: errichtetP8696/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC
Kran ERECTED bei Position 484237N0113118 0, 55 NM Süden Westen von ARP HEIGHT 102 ft (31M) GND maximal ELEV 1303 ft (397M). nicht MARKED.
Originaltext anzeigen
CRANE ERECTED AT PSN 484237N0113118 0,55NM SOUTH WEST OF ARP HEIGHT 102FT (31M) GND MAX ELEV 1303FT (397M). NOT MARKED.
P8696/26 NOTAMR P6148/26 Q) EDMM/QOBCE/IV/M /A /000/999/4843N01132E005 A) ETSI B) 2610220713 C) 2612311500 E) CRANE ERECTED AT PSN 484237N0113118 0,55NM SOUTH WEST OF ARP HEIGHT 102FT (31M) GND MAX ELEV 1303FT (397M). NOT MARKED.
- HinweisBodenkontrollierter Anflug (GCA): eingeschränktP8695/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC
Die Radarabdeckung ist unterhalb von 5000 Fuß über dem Meeresspiegel eingeschränkt. Detaillierte Informationen erhalten Sie vom INGO Radar.
Originaltext anzeigen
LIMITED RADAR COVERAGE BELOW 5000FT MSL. DETAILED INFORMATION BY INGO RADAR.
P8695/26 NOTAMR P6144/26 Q) EDMM/QCGLT/I /BO /A /000/999/4843N01132E005 A) ETSI B) 2610220711 C) 2612311500 E) LIMITED RADAR COVERAGE BELOW 5000FT MSL. DETAILED INFORMATION BY INGO RADAR.
- HinweisBodenkontrollierter Anflug (GCA): eingeschränktP8694/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC
Ein SRA (Surveillance Radar Approach) ist nicht möglich. Dies ist ein Radarverfahren, das Piloten bei schlechter Sicht zur Landebahn führt.
Originaltext anzeigen
NO SRA POSSIBLE.
P8694/26 NOTAMR P6145/26 Q) EDMM/QCGLT/I /BO /A /000/999/4843N01132E005 A) ETSI B) 2610220710 C) 2612311500 E) NO SRA POSSIBLE.
- HinweisILS-LandekurssenderP8693/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC
Autolandungen mit dem Instrumentenlandesystem (ILS) für Landebahn 24L sind nicht zugelassen. Das ILS ist ein System, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn führt.
Originaltext anzeigen
ILS RWY24L AUTOLAND NOT AUTHORIZED.
P8693/26 NOTAMR P6146/26 Q) EDMM/QILXX/I /NBO/A /000/999/4843N01132E005 A) ETSI B) 2610220708 C) 2612311500 E) ILS RWY24L AUTOLAND NOT AUTHORIZED.
- HinweisPiste: eingeschränktP8687/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC
Die Landebahn 24L/06R ist bei Nässe rutschig. Piloten müssen bei feuchten Bedingungen besonders vorsichtig sein.
Originaltext anzeigen
RWY24L/06R SLIPPERY WHEN WET.
P8687/26 NOTAMR P6142/26 Q) EDMM/QMRLT/IV/NBO/A /000/999/4843N01132E005 A) ETSI B) 2610220700 C) 2612311500 E) RWY24L/06R SLIPPERY WHEN WET.
- HinweisFlughafenU0062/26· bis 25. Nov., 23:59 UTC
Die Mindestsicherheitshöhe (MSA) für TACAN-Anflüge auf die Pisten 06R und 24L sowie für ILS- oder LOC-Anflüge auf Piste 24L am Flughafen Ingolstadt/Manching wurde von 3700 Fuß über dem Meeresspiegel auf 3800 Fuß über dem Meeresspiegel geändert.
Originaltext anzeigen
AD ETSI INGOLSTADT/MANCHING CENOR FLIP VOLUME 2 CHANGE TACAN MSA FOR FOLLOWING CHARTS: SI 106 - 124 SI 206 - 224 TACAN RWY 06R ILS OR LOC RWY 24L TACAN RWY 24L TACAN RWY 24R FROM: 3700FT MSL TO: 3800FT MSL NOTAM WILL BE INCORPORATED IN FLIP EFF 26 NOV 2026.
U0062/26 NOTAMR U0044/26 Q) EDMM/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/4843N01132E005 A) ETSI B) 2609291230 C) 2611252359 E) AD ETSI INGOLSTADT/MANCHING CENOR FLIP VOLUME 2 CHANGE TACAN MSA FOR FOLLOWING CHARTS: SI 106 - 124 SI 206 - 224 TACAN RWY 06R ILS OR LOC RWY 24L TACAN RWY 24L TACAN RWY 24R FROM: 3700FT MSL TO: 3800FT MSL NOTAM WILL BE INCORPORATED IN FLIP EFF 26 NOV 2026.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Privatjet-Verkehr in Ingolstadt Manching Airport (letzte 30 Tage)
- Ankünfte
- 49
- Abflüge
- 34
- Verschiedene Jets
- 23
Häufigste Herkunft: Braunschweig Wolfsburg Airport (7), Wunstorf Airport (4), Berlin Brandenburg Airport (3).
Häufigste Ziele: Braunschweig Wolfsburg Airport (6).
Häufigste Flugzeugtypen: Pilatus PC-12 (33), Pilatus PC-24 (9), Embraer Phenom 100 (9), Dassault Falcon 8X (6), Gulfstream G280 (4).
Am meisten Verkehr ist am Freitag.
Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.
Charter-Operatoren an diesem Flughafen
Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.
- Private Wings FlugcharterTurboprop
- Heliteam SudHubschrauber
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0 verfügbare Abflüge
Aktuell sind keine Empty Legs mit Abflug von diesem Flughafen verfügbar.
Individuelle Anfrage stellenEmpty Legs nach ETSI
0 verfügbare Ankünfte
Aktuell sind keine Empty Legs mit Ankunft an diesem Flughafen verfügbar.
Individuelle Anfrage stellenKarte: Flughafen Manching
Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Manching (IGS/ETSI). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.
Über den Flughafen
Ingolstadt Manching Airport (IGS/ETSI) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Manching. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.
Häufige Fragen zu ETSI
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Manching (ETSI)?
Für Manching (ETSI) liegen derzeit 17 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Flughafen: eingeschränkt; Rollweg: gesperrt; Parkfläche: eingeschränkt und 2 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Manching (ETSI)?
Laut der letzten Wettermeldung für ETSI (METAR, 04. Nov., 03:20 UTC): Wind 9 kt (17 km/h) aus Ostnordost (60°), Temperatur 5 °C (Taupunkt 1 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Manching (ETSI)?
Manching (ETSI) hat 2 Pisten: Piste 06R/24L mit 2.940 m (9.646 ft), Asphalt/Beton und Piste 06L/24R mit 2.439 m (8.002 ft), Beton. Die längste misst 2.940 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Manching (ETSI)?
Frequenzen an ETSI: Tower 122.1 / 125.255 MHz und ATIS (Bandansage) 118.865 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Welche Codes hat Ingolstadt Manching Airport?
Der ICAO-Code lautet ETSI, der IATA-Code IGS. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.
Wie hoch liegt der Flughafen ETSI?
Ingolstadt Manching Airport liegt auf 1.202 ft (366 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Europe/Berlin.
Kann man mit dem Privatjet nach ETSI fliegen?
Ob ein Privatjet Ingolstadt Manching Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.
Gibt es Empty Legs ab oder nach ETSI?
Aktuell ist kein Empty Leg ab oder nach Ingolstadt Manching Airport gelistet. Die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert. Alternativ können Sie einen Charterflug anfragen.