Flughafen Atlantic City (KACY / ACY)

Der Hubschrauberlandeplatz H1 auf dem Vorfeld ist gesperrt.

A2142/26 NOTAMN
Q) KZDC/QMNHW////000/999/3927N07434W005
A) KACY
B) 2611031300
C) 2611032200
E) APRON HELIPAD H1 CLSD

Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) der Piste 13 ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den richtigen Gleitpfad zur Piste zu finden.

A2121/26 NOTAMN
Q) KZDC/QLPAS////000/999/3927N07434W005
A) KACY
B) 2611021422
C) 2612312355
E) RWY 13 PAPI U/S

Die Befeuerung eines Turms 4.9 nautische Meilen südlich des Flughafens Atlantic City International ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 370.7 Fuß über dem Meeresspiegel, 352.7 Fuß über Grund.

Der Terminal Area Radar (TAR) und der Secondary Surveillance Radar (SSR) sind außer Betrieb. Diese Radarsysteme werden zur Überwachung des Flugverkehrs in der Nähe des Flughafens verwendet.

A2109/26 NOTAMN
Q) KZDC/QCTAS////000/999/3927N07434W005
A) KACY
B) 2610301729
C) 2611132359
E) SVC TAR/SSR U/S

Das Instrumentenlandesystem (ILS) für Piste 31 in Atlantic City ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Piste zu navigieren.

A2091/26 NOTAMN Q) KZDC/QICAS////000/999/3927N07434W005 A) KACY B) 2610250032 C) 2611300230 E) ACY NAV ILS RWY 31 U/S

ACY Navigation: ILS (Instrumentenlandesystem) Piste 31 außer Betrieb

A2091/26 NOTAMN
Q) KZDC/QICAS////000/999/3927N07434W005
A) KACY
B) 2610250032
C) 2611300230
E) ACY NAV ILS RWY 31 U/S

Die Befeuerung eines Turms 3.7 nautische Meilen östlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 283 Fuß über dem Meeresspiegel, 223 Fuß über Grund.

A2031/26 NOTAMN
Q) KZDC/QOLAS/IV/M/AE/000/999/3927N07429W001
A) KACY
B) 2610130217
C) 2611270217
E) TOWER LGT (ASR 1264968) 392752.70N0742956.20W (3.7NM E ACY) 283FT (223FT AGL) U/S

Ein Hindernis, ein Gebäude, in der Nähe des Flughafens hat eine defekte Befeuerung. Seine Spitze ist 82 Fuß über dem Meeresspiegel, 10 Fuß über Grund.

Am Flughafen Atlantic City International ist kein Treibstoff an der FAA-Rampe verfügbar.

A1932/26 NOTAMN
Q) KZDC/QFUAU////000/999/3927N07434W005
A) KACY
B) 2609241750
C) 2612312000
E) AD AP FAA RAMP FUEL NOT AVBL

Flugtestflugzeuge (FLTCK ACFT OPS) mit dem Rufzeichen FLC70 sind in einem Bereich von 5 nautischen Meilen Radius um den Flughafen Atlantic City International bis 3500 Fuß über Grund aktiv.

Der Sicherheitsbereich der Landebahn 13/31 entspricht nicht den Standards. Auf der Nordseite gibt es eine unregelmäßige Oberfläche von 1 Fuß Breite, 1 Fuß Länge und 18 Zoll Tiefe.

A2120/26 NOTAMN
Q) KZDC/QMRXX////000/999/3927N07434W005
A) KACY
B) 2610312124
C) 2612311700
E) RWY 13/31 SAFETY AREA NOT STD N SIDE IRREGULAR SFC 1FT WID X 1FT LEN X 18IN DPT

Das Navigationssystem VORTAC in Atlantic City wird nicht überwacht.

A2099/26 NOTAMN Q) KZDC/QNTXX////000/999/3927N07434W005 A) KACY B) 2610280018 C) 2611052359 E) ACY NAV VORTAC NOT MNT

Der Rollweg A hat eine unregelmäßige Oberfläche zwischen dem Pistenanfang der Piste 04 und dem nördlichen Rand des Rollwegs G. Dies kann die Nutzung dieses Bereichs beeinträchtigen.

A2052/26 NOTAMN
Q) KZDC/QMXXX////000/999/3927N07434W005
A) KACY
B) 2610161312
C) 2701312359
E) TWY A BTN APCH END RWY 04 AND TWY G NORTH EDGE IRREGULAR SFC

Ein Bohrturm 0.64 nautische Meilen süd-südöstlich des Flughafens ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 140 Fuß über dem Meeresspiegel, 77 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

In der Nähe des Flughafens, 0,4 nautische Meilen südöstlich, befindet sich ein unbeleuchteter Mast. Seine Spitze ist 160 Fuß über dem Meeresspiegel, 100 Fuß über dem Boden.