Flughafen Washington Dulles (KIAD / IAD)
Empty Legs und Charter ab Dulles
Flughafen KIAD auf einen Blick
- ICAO-Code
- KIAD
- IATA-Code
- IAD
- Stadt
- Dulles
- Region
- Virginia
- Land
- Vereinigte Staaten
- Höhe über NN
- 312 ft (95 m)
- Zeitzone
- America/New York (UTC-5)
- Koordinaten
- 38,9445° N, 77,4558° W
- Empty Legs ab
- 77
- Empty Legs nach
- 65
Privatjet-Terminal & FBO in Washington Dulles
- Signature Aviation IAD23950 Wind Sock Drive, Suite 2000, Dulles, VA 20166
- Atlantic Aviation IAD23411 Autopilot Drive, Dulles, VA 20166
Wetter & Flughafen-Infos KIAD
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 02. Nov., 20:52 UTC- Wind
- 6 kt (11 km/h) aus Südsüdost (160°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- stark bewölkt in 10.000 ft, stark bewölkt in 15.000 ft
- Temperatur
- 17 °C (Taupunkt 7 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.027 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KIAD 022052Z 16006KT 10SM BKN100 BKN150 17/07 A3033 RMK AO2 SLP272 T01720072 56014 $
Vorhersage (TAF)
- 02. Nov., 22:00–01:00 UTC6 kt (11 km/h) aus Südost (130°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 12.000 ft, stark bewölkt in 25.000 ft
- 03. Nov., 01:00–15:00 UTCab3 kt (6 km/h) aus Süd (170°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 15.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 25.000 ft
- 03. Nov., 15:00–00:00 UTCab7 kt (13 km/h) aus Süd (180°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 25.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KIAD 022212Z 0222/0324 13006KT P6SM SCT120 BKN250 FM030100 17003KT P6SM FEW150 SCT250 FM031500 18007KT P6SM SCT250
Flughafen
- Höhe
- 312 ft (95 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:39 / 17:07 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 01C/19C | 3.505 m (11.500 ft) | Beton | ja |
| 01R/19L | 3.505 m (11.500 ft) | Beton | ja |
| 12/30 | 3.201 m (10.501 ft) | Beton | ja |
| 01L/19R | 2.865 m (9.400 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 120.45
- ATIS (Bandansage): 134.85
- Freigabe: 135.7
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 120.1
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KIAD
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 1C/19C, Rollweg W3*, Rollweg Y8*, Rollweg Z*, Rollweg Y*, Rollweg Y9* (* teilweise gesperrt)
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (28)
- ILS OR LOC RWY 01C
- ILS OR LOC RWY 01L
- ILS OR LOC RWY 01R
- ILS OR LOC RWY 19C
- ILS OR LOC RWY 19L
- ILS OR LOC RWY 19R
- ILS OR LOC/DME RWY 12
- ILS RWY 01L (CAT II - III)
- ILS RWY 01R (CAT II - III)
- ILS RWY 19C (CAT II - III)
- ILS RWY 19R (CAT II - III)
- ILS RWY 01C (SA CAT II)
- ILS RWY 19L (SA CAT II)
- RNAV (RNP) Z RWY 01C
- RNAV (RNP) Z RWY 01L
- RNAV (RNP) Z RWY 01R
- RNAV (RNP) Z RWY 19C
- RNAV (RNP) Z RWY 19L
- RNAV (RNP) Z RWY 19R
- RNAV (RNP) Z RWY 30
- RNAV (GPS) RWY 12
- RNAV (GPS) Y RWY 01C
- RNAV (GPS) Y RWY 01L
- RNAV (GPS) Y RWY 01R
- RNAV (GPS) Y RWY 19C
- RNAV (GPS) Y RWY 19L
- RNAV (GPS) Y RWY 19R
- RNAV (GPS) Y RWY 30
Abflugverfahren (11)
Minima (2)
Sonstige (17)
- CAVLR SEVEN (RNAV)
- COATT FIVE
- DELRO FIVE
- GIBBZ SIX (RNAV)
- GIBBZ SIX (RNAV), CONT.1
- HYPER ONE (RNAV)
- HYPER ONE (RNAV), CONT.1
- HYPER ONE (RNAV), CONT.2
- PRIVO THREE
- PRIVO THREE, CONT.1
- PRTZL TWO (RNAV)
- PRTZL TWO (RNAV), CONT.1
- PRTZL TWO (RNAV), CONT.2
- SELINSGROVE SIX
- WAYNZ TWO (RNAV)
- WAYNZ TWO (RNAV), CONT.1
- WIGOL THREE (RNAV)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KIAD(60)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtA5689/26· bis 23. Nov., 10:00 UTC
Die Piste 01C/19C ist gesperrt. Das bedeutet, dass diese Piste nicht für Starts oder Landungen genutzt werden kann.
Originaltext anzeigen
RWY 01C/19C CLSD
A5689/26 NOTAMN Q) KZDC/QMRLC////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610291643 C) 2611231000 E) RWY 01C/19C CLSD
- Außer BetriebAnflugradar: außer BetriebA5726/26· ab 05. Nov., 14:00 UTC · bis 05. Nov., 22:00 UTC
Der Terminal Area Radar (TAR) und der Secondary Surveillance Radar (SSR) am Flughafen Washington Dulles International sind außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
SVC TAR/SSR U/S
A5726/26 NOTAMN Q) KZDC/QCTAS////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2611051400 C) 2611052200 E) SVC TAR/SSR U/S
- Außer BetriebKommunikation/Radar: außer BetriebA5722/26· ab 04. Nov., 14:00 UTC · bis 04. Nov., 18:00 UTC
Die Controller-Pilot Data Link Communications (CPDLC) sind außer Betrieb. Dies ist ein System für die digitale Kommunikation zwischen Pilot und Fluglotsen.
Originaltext anzeigen
COM CPDLC U/S
A5722/26 NOTAMN Q) KZDC/QCDAS////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2611041400 C) 2611041800 E) COM CPDLC U/S
- Außer BetriebILS: außer BetriebA5748/26· ab 03. Nov., 13:00 UTC · bis 03. Nov., 16:30 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für Piste 01R am Flughafen Washington Dulles International ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
IAD NAV ILS RWY 01R U/S
A5748/26 NOTAMN Q) KZDC/QICAS////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2611031300 C) 2611031630 E) IAD NAV ILS RWY 01R U/S
- Außer BetriebILS: außer BetriebA5752/26· ab 03. Nov., 13:00 UTC · bis 03. Nov., 16:30 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 19L ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
IAD NAV ILS RWY 19L U/S
A5752/26 NOTAMN Q) KZDC/QICAS////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2611031300 C) 2611031630 E) IAD NAV ILS RWY 19L U/S
- Außer BetriebILS-DME: außer BetriebA5754/26· bis 13. Nov., 23:55 UTC
Das Distance Measuring Equipment (DME) für das Instrumentenlandesystem (ILS) der Landebahn 01L ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
IAD NAV ILS RWY 01L DME U/S
A5754/26 NOTAMN Q) KZDC/QIDAS////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2611030008 C) 2611132355 E) IAD NAV ILS RWY 01L DME U/S
- Außer BetriebRollweg11/011· bis 30. Nov., 10:00 UTC
Die Lichter des Rollweg-Richtungsschilds für Rollweg F auf der Nordseite von Rollweg J sind außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
TWY J TWY DIRECTION SIGN NORTH SIDE FOR TWY F LGT U/S
- Außer BetriebRollweg11/010· bis 30. Nov., 10:00 UTC
Das beleuchtete Rollweg-Standortschild für Rollweg J auf der Nordseite von Rollweg F ist außer Betrieb. Dies kann die Orientierung auf dem Flughafen erschweren.
Originaltext anzeigen
TWY F LOCATION SIGN NORTH SIDE FOR TWY J LGT U/S
52 weitere NOTAMs
- Außer BetriebRollweg10/312· bis 16. Nov., 22:00 UTC
Die Beleuchtung des Rollweg-Haltepositions-Schildes (TWY E HLDG PSN SIGN) für die Landebahn 01C/19C ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
TWY E HLDG PSN SIGN FOR RWY 01C/19C LGT U/S
- Außer BetriebRollweg10/311· bis 16. Nov., 22:00 UTC
Die Beleuchtung des Rollweg-Haltepositions-Schildes (TWY D HLDG PSN SIGN) für die Landebahn 01C/19C ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
TWY D HLDG PSN SIGN FOR RWY 01C/19C LGT U/S
- Außer BetriebDienste10/296· bis 20. Nov., 23:55 UTC
Die Funkfrequenz 128.525 für die Fernübertragung und den Empfang ist außer Betrieb. Bitte nutzen Sie stattdessen die Frequenz 127.325.
Originaltext anzeigen
COM REMOTE TRANS/REC 128.525 U/S USE 127.325
- Außer BetriebILS-Einflugzeichen (inneres): außer BetriebA5696/26· bis 26. Nov., 03:00 UTC
IAD Navigation: ILS (Instrumentenlandesystem) Piste 19R IM außer Betrieb
Originaltext anzeigen
IAD NAV ILS RWY 19R IM U/S
A5696/26 NOTAMN Q) KZDC/QIIAS////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610292342 C) 2611260300 E) IAD NAV ILS RWY 19R IM U/S
- GesperrtRollweg: gesperrtA5692/26· bis 15. Dez., 23:59 UTC
Rollweg W3 ist zwischen dem Anflugende der Piste 01C und Rollweg W gesperrt. Dies bedeutet, dass dieser Abschnitt des Rollwegs nicht genutzt werden kann.
Originaltext anzeigen
TWY W3 BTN APCH END RWY 01C AND TWY W CLSD
A5692/26 NOTAMN Q) KZDC/QMXLC////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610291844 C) 2612152359 E) TWY W3 BTN APCH END RWY 01C AND TWY W CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtA5691/26· bis 15. Dez., 23:59 UTC
Der Rollweg W zwischen Rollweg E und Rollweg Q am Washington Dulles International Airport ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY W BTN TWY E AND TWY Q CLSD
A5691/26 NOTAMN Q) KZDC/QMXLC////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610291843 C) 2612152359 E) TWY W BTN TWY E AND TWY Q CLSD
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA5643/26· bis 11. Dez., 19:50 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1035359) 6.8 nautische Meilen südöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 781 Fuß über dem Meeresspiegel, 321 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
TOWER LGT (ASR 1035359) 385118.00N0772227.00W (6.8NM SE IAD) 781FT (321FT AGL) U/S
A5643/26 NOTAMN Q) KZDC/QOLAS/IV/M/E/000/999/3851N07722W001 A) KIAD B) 2610271350 C) 2612111950 E) TOWER LGT (ASR 1035359) 385118.00N0772227.00W (6.8NM SE IAD) 781FT (321FT AGL) U/S
- GesperrtRollweg: gesperrt10/242· bis 31. Dez., 12:00 UTC
Der Rollweg Y zwischen Rollweg F und Rollweg Y11 ist wegen Bauarbeiten mit schweren Geräten und Einweisern betroffen.
Originaltext anzeigen
TWY Y BTN TWY F AND TWY Y11 WIP HVY EQPT AND FLAGGERS
A5635/26 NOTAMN Q) KZDC/QMXLC////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610261651 C) 2612311200 E) TWY Y BTN TWY F AND TWY Y11 WIP HVY EQPT AND FLAGGERS
- GesperrtRollweg: gesperrtA5635/26· bis 31. Dez., 12:00 UTC
Der Rollweg Y zwischen Rollweg F und Rollweg Y11 ist wegen Bauarbeiten mit schweren Geräten und Einweisern betroffen.
Originaltext anzeigen
TWY Y BTN TWY F AND TWY Y11 WIP HVY EQPT AND FLAGGERS
A5635/26 NOTAMN Q) KZDC/QMXLC////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610261651 C) 2612311200 E) TWY Y BTN TWY F AND TWY Y11 WIP HVY EQPT AND FLAGGERS
- Außer BetriebAnzeige der Landerichtung: außer Betrieb10/230· bis 30. Nov., 23:55 UTC
Piste 19R RVRT außer Betrieb
Originaltext anzeigen
RWY 19R RVRT U/S
A5621/26 NOTAMN Q) KZDC/QFTAS////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610231626 C) 2611302355 E) RWY 19R RVRT U/S
- Außer BetriebAnzeige der Landerichtung: außer Betrieb10/229· bis 30. Nov., 23:55 UTC
Die Sichtweitenmessung (RVR) für Piste 01L ist außer Betrieb. Dies kann die Landung bei schlechter Sicht beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
RWY 01L RVRR U/S
A5622/26 NOTAMN Q) KZDC/QFTAS////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610231625 C) 2611302355 E) RWY 01L RVRR U/S
- GesperrtRollweg: gesperrt10/228· bis 22. Nov., 23:59 UTC
Der Rollweg Y8 zwischen dem Rollweg Y und der Piste 01C/19C ist gesperrt. Das bedeutet, dieser Abschnitt des Rollwegs kann nicht benutzt werden.
Originaltext anzeigen
TWY Y8 BTN TWY Y AND RWY 01C/19C CLSD
A5620/26 NOTAMN Q) KZDC/QMXLC////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610231502 C) 2611222359 E) TWY Y8 BTN TWY Y AND RWY 01C/19C CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtA5620/26· bis 22. Nov., 23:59 UTC
Der Rollweg Y8 zwischen dem Rollweg Y und der Piste 01C/19C ist gesperrt. Das bedeutet, dieser Abschnitt des Rollwegs kann nicht benutzt werden.
Originaltext anzeigen
TWY Y8 BTN TWY Y AND RWY 01C/19C CLSD
A5620/26 NOTAMN Q) KZDC/QMXLC////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610231502 C) 2611222359 E) TWY Y8 BTN TWY Y AND RWY 01C/19C CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrt10/227· bis 23. Nov., 03:30 UTC
Der Rollweg Z zwischen dem Rollweg F und dem Rollweg Q ist für Flugzeuge, die schneller als 9 Knoten fahren, gesperrt. Langsamere Flugzeuge können diesen Abschnitt weiterhin nutzen.
Originaltext anzeigen
TWY Z BTN TWY F AND TWY Q CLSD CLSD TO ACFT MORE THAN 9 KNOTS
A5619/26 NOTAMN Q) KZDC/QMXLC////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610231457 C) 2611230330 E) TWY Z BTN TWY F AND TWY Q CLSD CLSD TO ACFT MORE THAN 9 KNOTS
- GesperrtRollweg: gesperrtA5619/26· bis 23. Nov., 03:30 UTC
Der Rollweg Z zwischen dem Rollweg F und dem Rollweg Q ist für Flugzeuge, die schneller als 9 Knoten fahren, gesperrt. Langsamere Flugzeuge können diesen Abschnitt weiterhin nutzen.
Originaltext anzeigen
TWY Z BTN TWY F AND TWY Q CLSD CLSD TO ACFT MORE THAN 9 KNOTS
A5619/26 NOTAMN Q) KZDC/QMXLC////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610231457 C) 2611230330 E) TWY Z BTN TWY F AND TWY Q CLSD CLSD TO ACFT MORE THAN 9 KNOTS
- GesperrtRollweg: gesperrt10/222· bis 13. Dez., 10:00 UTC
Der Rollweg Y zwischen Rollweg F und Rollweg Y11 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY Y BTN TWY F AND TWY Y11 CLSD
A5612/26 NOTAMN Q) KZDC/QMXLC////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610231312 C) 2612131000 E) TWY Y BTN TWY F AND TWY Y11 CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtA5612/26· bis 13. Dez., 10:00 UTC
Der Rollweg Y zwischen Rollweg F und Rollweg Y11 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY Y BTN TWY F AND TWY Y11 CLSD
A5612/26 NOTAMN Q) KZDC/QMXLC////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610231312 C) 2612131000 E) TWY Y BTN TWY F AND TWY Y11 CLSD
- Außer BetriebRollweg10/191· bis 22. Nov., 23:59 UTC
Die Beleuchtung des Rollweg-Haltepositionszeichens für die Piste 01C/19C auf Rollweg E am Washington Dulles International Airport ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
TWY E HLDG PSN SIGN FOR RWY 01C/19C LGT U/S
- Außer BetriebRollweg10/188· bis 22. Nov., 23:59 UTC
Die Beleuchtung des Rollweg-Haltepositionszeichens für die Piste 01C/19C auf Rollweg D am Washington Dulles International Airport ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
TWY D HLDG PSN SIGN FOR RWY 01C/19C LGT U/S
A5561/26 NOTAMN Q) KZDC/QMXXX////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610211600 C) 2611222359 E) TWY D HLDG PSN SIGN FOR RWY 01C/19C LGT U/S
- Außer BetriebRollwegA5561/26· bis 22. Nov., 23:59 UTC
Die Beleuchtung des Rollweg-Haltepositionszeichens für die Piste 01C/19C auf Rollweg D am Washington Dulles International Airport ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
TWY D HLDG PSN SIGN FOR RWY 01C/19C LGT U/S
A5561/26 NOTAMN Q) KZDC/QMXXX////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610211600 C) 2611222359 E) TWY D HLDG PSN SIGN FOR RWY 01C/19C LGT U/S
- Außer BetriebHindernis10/157· bis 18. Jan., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turms 10.9 nautische Meilen südöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 734.9 Fuß über dem Meeresspiegel, 315.0 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1017857) 384929.00N0771701.00W (10.9NM SE IAD) 734.9FT (315.0FT AGL) U/S
- GesperrtRollweg: gesperrtA5312/26· dauerhaft
Rollweg Y8 zwischen Rollweg Y und Rollweg Z ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY Y8 BTN TWY Y AND TWY Z CLSD
A5312/26 NOTAMN Q) KZDC/QMXLC////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610021542 C) PERM E) TWY Y8 BTN TWY Y AND TWY Z CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtA5311/26· bis 22. Nov., 23:59 UTC
Der Rollweg Y9 zwischen dem Anflugende der Piste 01C und dem Rollweg Y ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY Y9 BTN APCH END RWY 01C AND TWY Y CLSD
A5311/26 NOTAMN Q) KZDC/QMXLC////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610021533 C) 2611222359 E) TWY Y9 BTN APCH END RWY 01C AND TWY Y CLSD
- HinweisLuftraum11/018· ab 03. Nov., 20:00 UTC · bis 04. Nov., 04:00 UTC
Zahlreiche unbemannte Luftfahrtsysteme (Drohnen) befinden sich in einem Bereich von 0.25 nautischen Meilen Radius, 10.7 nautische Meilen südwestlich von JYO, vom Boden bis 400 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
AIRSPACE NUMEROUS UAS WI AN AREA DEFINED AS .25NM RADIUS OF 385939N0774551W (10.7NM SW JYO) SFC-400FT AGL
- HinweisLuftraum11/017· ab 03. Nov., 14:00 UTC · bis 04. Nov., 21:00 UTC
Der Luftraum in einem Bereich von 0,5 nautischen Meilen Radius um 9,7 nautische Meilen nordöstlich von HEF ist bis 400 Fuß über Grund für unbemannte Luftfahrtsysteme (Drohnen) gesperrt.
Originaltext anzeigen
AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS .5NM RADIUS OF 384849N0772058W (9.7NM NE HEF) SFC-400FT AGL DLY 1400-2100
- HinweisRollwegrandbefeuerungA5755/26· bis 22. Nov., 23:59 UTC
Die Randbefeuerung des Rollwegs Y11 am Rollweg Z ist nicht Standard. Das bedeutet, dass die Lichter möglicherweise anders aussehen oder funktionieren als gewohnt.
Originaltext anzeigen
TWY Y11 EDGE LGT AT TWY Z NOT STD
A5755/26 NOTAMN Q) KZDC/QLYXX////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2611030024 C) 2611222359 E) TWY Y11 EDGE LGT AT TWY Z NOT STD
- HinweisVorfeld11/023· dauerhaft
Ein Standortschild für den Rollweg E1 nördlich des Rollwegs F fehlt auf dem Vorfeld am Flughafen Washington Dulles International. Dies könnte die Orientierung auf dem Vorfeld erschweren.
Originaltext anzeigen
APRON TXL E1 LOCATION SIGN NORTH OF TXL F MISSING
- HinweisVorfeld11/022· dauerhaft
Das Richtungsschild für den Rollweg F auf dem Vorfeld-Rollweg E1 fehlt. Dies könnte die Orientierung für Piloten erschweren.
Originaltext anzeigen
APRON TXL E1 DIRECTION SIGN FOR TXL F MISSING
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren4351/26· bis 19. Nov., 23:59 UTC
Die alternativen Mindestanforderungen für den Instrumentenanflug auf Piste 1C sind nicht verfügbar, außer für Flugzeuge mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS. Das FDK VOR-Funkfeuer wird nicht überwacht.
Originaltext anzeigen
IAP WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. ILS OR LOC RWY 1C, AMDT 3B... ILS RWY 1C (SA CAT II), AMDT 3B... ALTERNATE MINIMUMS NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, FDK VOR UNMONITORED. 2611021319-2611192359EST
Q) KZDC/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2512192148 C) 2607312148EST E) IAD WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. ILS OR LOC RWY 1C, AMDT 3B... ILS RWY 1C (SA CAT II), AMDT 3B... ALTERNATE MNM NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, FDK VOR NOT MNT.
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA5747/26· bis 19. Nov., 23:59 UTC
Die Mindestanforderungen für Ausweichflughäfen sind für den Instrumentenanflug auf die Landebahn 1C am Flughafen Washington Dulles International nicht verfügbar. Eine Ausnahme gilt für Flugzeuge mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS, da das FDK VOR unüberwacht ist.
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IAP WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. ILS OR LOC RWY 1C, AMDT 3B... ILS RWY 1C (SA CAT II), AMDT 3B... ALTERNATE MINIMUMS NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, FDK VOR UNMONITORED.
A5747/26 NOTAMN Q) KZDC/QPICH/I/NBO/A/000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2611021319 C) 2611192359 E) IAP WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. ILS OR LOC RWY 1C, AMDT 3B... ILS RWY 1C (SA CAT II), AMDT 3B... ALTERNATE MINIMUMS NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, FDK VOR UNMONITORED.
- HinweisLuftraum11/016· bis 02. Feb., 05:00 UTC
Der Luftraum für unbemannte Flugsysteme (UAS) ist in einem Bereich von der Oberfläche bis 200 Fuß über Grund gesperrt. Dieser Bereich befindet sich nordnordöstlich bis nördlich des Flughafens Washington Dulles International.
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AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 390005N0772756W (3.2NM NNE IAD) TO 390004N0772707W (3.2NM NNE IAD) TO 385925N0772723W (2.2NM NNE IAD) TO 385938N0772800W (2.1NM N IAD) TO POINT OF ORIGIN SFC-200FT AGL
- HinweisLuftraum11/015· bis 02. Feb., 05:00 UTC
Der Luftraum in einem Bereich östlich und südöstlich des Flughafens ist für unbemannte Luftfahrzeugsysteme (Drohnen) bis zu einer Höhe von 300 Fuß über Grund gesperrt.
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AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 385627N0772545W (2.2NM ESE IAD) TO 385627N0772512W (2.2NM ESE IAD) TO 385552N0772507W (2.8NM SE IAD) TO 385551N0772546W (2.8NM SE IAD) TO POINT OF ORIGIN SFC-300FT AGL
- HinweisLuftraum11/014· bis 02. Feb., 05:00 UTC
Der Luftraum in einem Bereich nordwestlich des Flughafens ist für unbemannte Luftfahrzeugsysteme (Drohnen) bis zu einer Höhe von 300 Fuß über Grund gesperrt.
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AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 385900N0773000W (3NM NW IAD) TO 385836N0772916W (1.6NM NW IAD) TO 385830N0772948W (1.5NM NW IAD) TO 385859N0772930W (1.4NM NW IAD) TO 385829N0772930W (1.3NM NW IAD) TO POINT OF ORIGIN SFC-300FT AGL
- HinweisLuftraum11/013· bis 02. Feb., 05:00 UTC
Der Luftraum ist für unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) in einem Bereich westlich des Flughafens gesperrt, von der Oberfläche bis 200 Fuß über Grund.
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AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 385715N0773013W (1.8NM W IAD) TO 385736N0773049W (1.8NM W IAD) TO 385755N0773021W (1.8NM W IAD) TO 385725N0772944W (1NM W IAD) TO POINT OF ORIGIN SFC-200FT AGL
- HinweisLuftraum11/012· bis 02. Feb., 05:00 UTC
Der Luftraum für unbemannte Flugsysteme (Drohnen) ist in einem Bereich nordwestlich des Flughafens Washington Dulles International bis zu einer Höhe von 300 Fuß über Grund gesperrt.
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AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 385806N0773011W (2.2NM NW IAD) TO 385819N0772925W (1.6NM NW IAD) TO 385804N0772856W (1.2NM N IAD) TO 385713N0772857W (.3NM W IAD) TO 385718N0772953W (1.1NM W IAD) TO 385730N0773029W (1.9NM W IAD) SFC-300FT AGL
- HinweisInstrumentenanflugverfahren4325/26· bis 20. Nov., 23:36 UTC (voraussichtlich)
Für den ILS oder LOC Anflug auf Piste 19R sind die Mindestsichtweiten für Kategorien C/D 1 3/8 Meilen. Bei Ausfall der Anflugbefeuerung erhöht sich die S-LOC 19R Sichtweite für Kategorien C/D auf 1 3/4 Meilen. Mehrere temporäre Kräne befinden sich in der Nähe des Flughafens, der höchste ist 649 ft über dem Meeresspiegel, 2.62 nautische Meilen nördlich von Piste 19R.
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IAP WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. ILS OR LOC RWY 19R, AMDT 2... S-LOC 19R MDA 920/HAT 642 ALL CATS. VISIBILITY CATS C/D 1 3/8. CIRCLING CAT A/B 960/HAA 648, CIRCLING CAT C MDA 980/HAA 668. VDP AT I-ISU 1.62 DME; DISTANCE VDP TO THLD 1.79 NM. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE S-LOC 19R CAT C/D VISIBILITY TO 1 3/4. TEMPORARY CRANE 644 MSL 2.0NM NORTH OF RWY 19R (2024-AEA-14005 THRU 14012-OE). TEMPORARY CRANE 506FT MSL 2.7NM NORTH OF RWY 19R(2025-AEA-1013-OE). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.84 NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-5900 THRU 5903-OE). TEMPORARY CRANE 647FT MSL 4351FT SOUTHEAST OF IAD AIRPORT (2026-AEA-478-NRA). TEMPORARY CRANE 604FT MSL 1.98NM NORTH OF RWY 19R (2026-AEA-758 THRU 765-OE), TEMPORARY CRANE, 649 MSL, 2.62 NM NORTH OF RWY 19R (2025-AEA-6085-OE). 2611021100-2611202336EST
Q) KZDC/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610281428 C) 2706091426EST E) IAD WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. ILS OR LOC RWY 19R, AMDT 2... S-LOC 19R MDA 920/HAT 642 ALL CATS. VISIBILITY CATS C/D 1 3/8. CIRCLING CAT A/B 960/HAA 648, CIRCLING CAT C MDA 980/HAA 668. VDP AT I-ISU 1.62 DME; DISTANCE VDP TO THLD 1.79 NM. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE S-LOC 19R CAT C/D VISIBILITY TO 1 3/4. TEMPORARY CRANE 644 MSL 2.0NM NORTH OF RWY 19R (2024-AEA-14005 THRU 14012-OE). TEMPORARY CRANE 506FT MSL 2.7NM NORTH OF RWY 19R(2025-AEA-1013-OE). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.84 NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-5900 THRU 5903-OE). TEMPORARY CRANE 647FT MSL 4351FT SOUTHEAST OF IAD AIRPORT (2026-AEA-478-NRA). TEMPORARY CRANE 604FT MSL 1.98NM NORTH OF RWY 19R (2026-AEA-758 THRU 765-OE), TEMPORARY CRANE, 649 MSL, 2.62 NM NORTH OF RWY 19R (2025-AEA-6085-OE).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren4326/26· bis 20. Nov., 23:36 UTC (voraussichtlich)
Mehrere temporäre Kräne befinden sich in der Nähe des Flughafens Washington Dulles International. Ihre Spitzen sind 644 ft, 506 ft, 518 ft, 647 ft, 518 ft, 466 ft, 480 ft und 649 ft über dem Meeresspiegel.
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IAP WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. RNAV (RNP) Z RWY 19R, ORIG... LNAV/VNAV DA 740/HAT 462 ALL CATS. VISIBILITY ALL CATS RVR 5000. LNAV MDA 900/HAT 622 ALL CATS. VISIBILITY CATS C/D 1 3/8. CIRCLING CAT A/B 960/HAA 648, CIRCLING CAT C MDA 980/HAA 668. VDP 1.73NM TO RWY 19R. TEMPORARY CRANE 644 MSL 2.0NM NORTH OF RWY 19R (2024-AEA-14005 THRU 14012-OE). TEMPORARY CRANE 506FT MSL 2.7NM NORTH OF RWY 19R (2025-AEA-1013-OE). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.84 NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-5900 THRU 5903-OE). TEMPORARY CRANE 647FT MSL 4351FT SOUTHEAST OF IAD AIRPORT (2026-AEA-478-NRA). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.57NM NORTH OF RWY 19C (2026-AEA-1297-OE). TEMPORARY CRANE 466FT MSL 1.58NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-14226-OE). TEMPORARY CRANE 480FT MSL 1.15 NORTH OF RWY 19R (2024-AEA-2889-NRA), TEMPORARY CRANE, 649 MSL, 2.62 NM NORTH OF RWY 19R (2025-AEA-6085-OE). 2611021100-2611202336EST
Q) KZDC/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610281434 C) 2706091433EST E) IAD WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. RNAV (RNP) Z RWY 19R, ORIG... LNAV/VNAV DA 740/HAT 462 ALL CATS. VISIBILITY ALL CATS RVR 5000. LNAV MDA 900/HAT 622 ALL CATS. VISIBILITY CATS C/D 1 3/8. CIRCLING CAT A/B 960/HAA 648, CIRCLING CAT C MDA 980/HAA 668. VDP 1.73NM TO RWY 19R. TEMPORARY CRANE 644 MSL 2.0NM NORTH OF RWY 19R (2024-AEA-14005 THRU 14012-OE). TEMPORARY CRANE 506FT MSL 2.7NM NORTH OF RWY 19R (2025-AEA-1013-OE). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.84 NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-5900 THRU 5903-OE). TEMPORARY CRANE 647FT MSL 4351FT SOUTHEAST OF IAD AIRPORT (2026-AEA-478-NRA). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.57NM NORTH OF RWY 19C (2026-AEA-1297-OE). TEMPORARY CRANE 466FT MSL 1.58NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-14226-OE). TEMPORARY CRANE 480FT MSL 1.15 NORTH OF RWY 19R (2024-AEA-2889-NRA), TEMPORARY CRANE, 649 MSL, 2.62 NM NORTH OF RWY 19R (2025-AEA-6085-OE).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren4327/26· bis 20. Nov., 23:36 UTC (voraussichtlich)
Instrumentenanflugverfahren WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. RNAV (Flächennavigation) (GPS) Y Piste 19C, Änderung 4... LNAV/VNAV Entscheidungshöhe 929/HAT 657 alle Kategorien. VISIBILITY alle Kategorien 1 3/8. LNAV Mindestsinkflughöhe 900/HAT 628 alle Kategorien. VIS Kategorie C/D 1 3/8. CIRCLING Kategorie A/B Mindestsinkflughöhe 960/HAA 648. CIRCLING Kategorie C Mindestsinkflughöhe 980/HAA 668. Sichtsinkflugpunkt 1.75 NM bis RW19C für INOP Anflugbefeuerung INCREASE LNAV Kategorien C/D VISIBILITY bis 1 3/ 4 Meilen. TEMPORARY Kran 604 ft MSL 1.98 NM Norden von Piste 19R (2026-AEA-758 bis 765-OE). TEMPORARY Kran 518 ft MSL 1.57 NM Norden von Piste 19C (2026-AEA-1293 bis 1298-OE). TEMPORARY Kran 644 MSL 3.5 NM NORTHWEST von IAD AIRPORT (2024-AEA-14005 bis 14012-OE). TEMPORARY Kran 601 ft MSL 3.22 NM Norden von Piste 19C (2025-AEA-6902-OE). TEMPORARY Kran 518 ft MSL 1.86 NM Norden von Piste 19C (2025-AEA-5900 bis 5903-OE). TEMPORARY Kran 506 ft MSL 2.7 NM Norden von Piste 19R (2025-AEA-1013-OE). TEMPORARY Kran 466 ft MSL 1.58 NM Norden von Piste 19C (2025-AEA-14225 bis 14226-OE). TEMPORARY Kran 499 ft MSL 1.91 NM NORTHEAST von IAD AIRPORT (2025-AEA-6892-OE). TEMPORARY Kran 647 ft MSL 4351 ft SOUTHEAST von IAD AIRPORT (2026-AEA-478-NRA). TEMPORARY Kran 480 ft MSL 1.13 NM Norden von Piste 19C (2024-AEA-2889-NRA), TEMPORARY Kran, 649 MSL, 2.69 NM Norden von RW19C (2025-AEA-6085-OE). 2. Nov. 11:00 UTC -2611202336EST
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IAP WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. RNAV (GPS) Y RWY 19C, AMDT 4... LNAV/VNAV DA 929/HAT 657 ALL CATS. VISIBILITY ALL CATS 1 3/8. LNAV MDA 900/HAT 628 ALL CATS. VIS CAT C/D 1 3/8. CIRCLING CAT A/B MDA 960/HAA 648. CIRCLING CAT C MDA 980/HAA 668. VDP 1.75 NM TO RW19C FOR INOP ALS INCREASE LNAV CATS C/D VISIBILITY TO 1 3/4 SM. TEMPORARY CRANE 604FT MSL 1.98NM NORTH OF RWY 19R (2026-AEA-758 THRU 765-OE). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.57NM NORTH OF RWY 19C (2026-AEA-1293 THRU 1298-OE). TEMPORARY CRANE 644 MSL 3.5NM NORTHWEST OF IAD AIRPORT (2024-AEA-14005 THRU 14012-OE). TEMPORARY CRANE 601FT MSL 3.22 NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-6902-OE). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.86 NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-5900 THRU 5903-OE). TEMPORARY CRANE 506FT MSL 2.7 NM NORTH OF RWY 19R (2025-AEA-1013-OE). TEMPORARY CRANE 466FT MSL 1.58NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-14225 THRU 14226-OE). TEMPORARY CRANE 499FT MSL 1.91NM NORTHEAST OF IAD AIRPORT (2025-AEA-6892-OE). TEMPORARY CRANE 647FT MSL 4351FT SOUTHEAST OF IAD AIRPORT (2026-AEA-478-NRA). TEMPORARY CRANE 480FT MSL 1.13NM NORTH OF RWY 19C (2024-AEA-2889-NRA), TEMPORARY CRANE, 649 MSL, 2.69 NM NORTH OF RW19C (2025-AEA-6085-OE). 2611021100-2611202336EST
Q) KZDC/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610281441 C) 2706091435EST E) IAD WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. RNAV (GPS) Y RWY 19C, AMDT 4... LNAV/VNAV DA 929/HAT 657 ALL CATS. VISIBILITY ALL CATS 1 3/8. LNAV MDA 900/HAT 628 ALL CATS. VIS CAT C/D 1 3/8. CIRCLING CAT A/B MDA 960/HAA 648. CIRCLING CAT C MDA 980/HAA 668. VDP 1.75 NM TO RW19C FOR INOP ALS INCREASE LNAV CATS C/D VISIBILITY TO 1 3/4 SM. TEMPORARY CRANE 604FT MSL 1.98NM NORTH OF RWY 19R (2026-AEA-758 THRU 765-OE). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.57NM NORTH OF RWY 19C (2026-AEA-1293 THRU 1298-OE). TEMPORARY CRANE 644 MSL 3.5NM NORTHWEST OF IAD AIRPORT (2024-AEA-14005 THRU 14012-OE). TEMPORARY CRANE 601FT MSL 3.22 NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-6902-OE). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.86 NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-5900 THRU 5903-OE). TEMPORARY CRANE 506FT MSL 2.7 NM NORTH OF RWY 19R (2025-AEA-1013-OE). TEMPORARY CRANE 466FT MSL 1.58NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-14225 THRU 14226-OE). TEMPORARY CRANE 499FT MSL 1.91NM NORTHEAST OF IAD AIRPORT (2025-AEA-6892-OE). TEMPORARY CRANE 647FT MSL 4351FT SOUTHEAST OF IAD AIRPORT (2026-AEA-478-NRA). TEMPORARY CRANE 480FT MSL 1.13NM NORTH OF RWY 19C (2024-AEA-2889-NRA), TEMPORARY CRANE, 649 MSL, 2.69 NM NORTH OF RW19C (2025-AEA-6085-OE).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren4328/26· bis 20. Nov., 23:36 UTC (voraussichtlich)
Ein temporärer Kran befindet sich 4.00 nautische Meilen nördlich des Flughafens Washington Dulles International. Seine Spitze ist 649 ft über dem Meeresspiegel.
Originaltext anzeigen
IAP WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. ILS OR LOC RWY 1C, AMDT 3B... ILS OR LOC RWY 1L, AMDT 2A... ILS OR LOC RWY 1R, AMDT 25A... ILS OR LOC/DME RWY 12, AMDT 9E... RNAV (GPS) RWY 12, AMDT 1F... RNAV (GPS) Y RWY 19L, AMDT 3A... RNAV (GPS) Y RWY 1C, AMDT 2A... RNAV (GPS) Y RWY 1L, AMDT 1A... RNAV (GPS) Y RWY 1R, AMDT 2A... RNAV (GPS) Y RWY 30, ORIG... CIRCLING CAT C MDA 960/HAA 648. TEMPORARY CRANE, 649 MSL, 4.00 NM NORTH OF KIAD AIRPORT (2025-AEA-6085-OE). 2611021100-2611202336EST
Q) KZDC/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610281442 C) 2706091442EST E) IAD WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. ILS OR LOC RWY 1C, AMDT 3B... ILS OR LOC RWY 1L, AMDT 2A... ILS OR LOC RWY 1R, AMDT 25A... ILS OR LOC/DME RWY 12, AMDT 9E... RNAV (GPS) RWY 12, AMDT 1F... RNAV (GPS) Y RWY 19L, AMDT 3A... RNAV (GPS) Y RWY 1C, AMDT 2A... RNAV (GPS) Y RWY 1L, AMDT 1A... RNAV (GPS) Y RWY 1R, AMDT 2A... RNAV (GPS) Y RWY 30, ORIG... CIRCLING CAT C MDA 960/HAA 648. TEMPORARY CRANE, 649 MSL, 4.00 NM NORTH OF KIAD AIRPORT (2025-AEA-6085-OE).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA5732/26· bis 20. Nov., 23:36 UTC
Mehrere temporäre Kräne befinden sich in der Nähe des Flughafens Washington Dulles International. Ihre Spitzen sind 644 ft, 506 ft, 518 ft, 647 ft, 518 ft, 466 ft, 480 ft und 649 ft über dem Meeresspiegel.
Originaltext anzeigen
IAP WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. RNAV (RNP) Z RWY 19R, ORIG... LNAV/VNAV DA 740/HAT 462 ALL CATS. VISIBILITY ALL CATS RVR 5000. LNAV MDA 900/HAT 622 ALL CATS. VISIBILITY CATS C/D 1 3/8. CIRCLING CAT A/B 960/HAA 648, CIRCLING CAT C MDA 980/HAA 668. VDP 1.73NM TO RWY 19R. TEMPORARY CRANE 644 MSL 2.0NM NORTH OF RWY 19R (2024-AEA-14005 THRU 14012-OE). TEMPORARY CRANE 506FT MSL 2.7NM NORTH OF RWY 19R (2025-AEA-1013-OE). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.84 NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-5900 THRU 5903-OE). TEMPORARY CRANE 647FT MSL 4351FT SOUTHEAST OF IAD AIRPORT (2026-AEA-478-NRA). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.57NM NORTH OF RWY 19C (2026-AEA-1297-OE). TEMPORARY CRANE 466FT MSL 1.58NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-14226-OE). TEMPORARY CRANE 480FT MSL 1.15 NORTH OF RWY 19R (2024-AEA-2889-NRA), TEMPORARY CRANE, 649 MSL, 2.62 NM NORTH OF RWY 19R (2025-AEA-6085-OE).
A5732/26 NOTAMN Q) KZDC/QPICH/I/NBO/A/000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2611021100 C) 2611202336 E) IAP WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. RNAV (RNP) Z RWY 19R, ORIG... LNAV/VNAV DA 740/HAT 462 ALL CATS. VISIBILITY ALL CATS RVR 5000. LNAV MDA 900/HAT 622 ALL CATS. VISIBILITY CATS C/D 1 3/8. CIRCLING CAT A/B 960/HAA 648, CIRCLING CAT C MDA 980/HAA 668. VDP 1.73NM TO RWY 19R. TEMPORARY CRANE 644 MSL 2.0NM NORTH OF RWY 19R (2024-AEA-14005 THRU 14012-OE). TEMPORARY CRANE 506FT MSL 2.7NM NORTH OF RWY 19R (2025-AEA-1013-OE). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.84 NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-5900 THRU 5903-OE). TEMPORARY CRANE 647FT MSL 4351FT SOUTHEAST OF IAD AIRPORT (2026-AEA-478-NRA). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.57NM NORTH OF RWY 19C (2026-AEA-1297-OE). TEMPORARY CRANE 466FT MSL 1.58NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-14226-OE). TEMPORARY CRANE 480FT MSL 1.15 NORTH OF RWY 19R (2024-AEA-2889-NRA), TEMPORARY CRANE, 649 MSL, 2.62 NM NORTH OF RWY 19R (2025-AEA-6085-OE).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA5736/26· bis 20. Nov., 23:36 UTC
Ein temporärer Kran befindet sich 4.00 nautische Meilen nördlich des Flughafens Washington Dulles International. Seine Spitze ist 649 ft über dem Meeresspiegel.
Originaltext anzeigen
IAP WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. ILS OR LOC RWY 1C, AMDT 3B... ILS OR LOC RWY 1L, AMDT 2A... ILS OR LOC RWY 1R, AMDT 25A... ILS OR LOC/DME RWY 12, AMDT 9E... RNAV (GPS) RWY 12, AMDT 1F... RNAV (GPS) Y RWY 19L, AMDT 3A... RNAV (GPS) Y RWY 1C, AMDT 2A... RNAV (GPS) Y RWY 1L, AMDT 1A... RNAV (GPS) Y RWY 1R, AMDT 2A... RNAV (GPS) Y RWY 30, ORIG... CIRCLING CAT C MDA 960/HAA 648. TEMPORARY CRANE, 649 MSL, 4.00 NM NORTH OF KIAD AIRPORT (2025-AEA-6085-OE).
A5736/26 NOTAMN Q) KZDC/QPICH/I/NBO/A/000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2611021100 C) 2611202336 E) IAP WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. ILS OR LOC RWY 1C, AMDT 3B... ILS OR LOC RWY 1L, AMDT 2A... ILS OR LOC RWY 1R, AMDT 25A... ILS OR LOC/DME RWY 12, AMDT 9E... RNAV (GPS) RWY 12, AMDT 1F... RNAV (GPS) Y RWY 19L, AMDT 3A... RNAV (GPS) Y RWY 1C, AMDT 2A... RNAV (GPS) Y RWY 1L, AMDT 1A... RNAV (GPS) Y RWY 1R, AMDT 2A... RNAV (GPS) Y RWY 30, ORIG... CIRCLING CAT C MDA 960/HAA 648. TEMPORARY CRANE, 649 MSL, 4.00 NM NORTH OF KIAD AIRPORT (2025-AEA-6085-OE).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA5738/26· bis 20. Nov., 23:36 UTC
Instrumentenanflugverfahren WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. ILS (Instrumentenlandesystem) oder Landekurssender Piste 19R, Änderung 2... S-Landekurssender 19R Mindestsinkflughöhe 920/HAT 642 alle Kategorien. VISIBILITY Kategorien C/D 1 3/8. CIRCLING Kategorie A/B 960/HAA 648, CIRCLING Kategorie C Mindestsinkflughöhe 980/HAA 668. Sichtsinkflugpunkt bei I-ISU 1.62 DME (Entfernungsmessung); DISTANCE Sichtsinkflugpunkt bis THLD 1.79 NM. für INOPERATIVE Anflugbefeuerung, INCREASE S-Landekurssender 19R Kategorie C/D VISIBILITY bis 1 3/4. TEMPORARY Kran 644 MSL 2.0 NM Norden von Piste 19R (2024-AEA-14005 bis 14012-OE). TEMPORARY Kran 506 ft MSL 2.7 NM Norden von Piste 19R(2025-AEA-1013-OE). TEMPORARY Kran 518 ft MSL 1.84 NM Norden von Piste 19C (2025-AEA-5900 bis 5903-OE). TEMPORARY Kran 647 ft MSL 4351 ft SOUTHEAST von IAD AIRPORT (2026-AEA-478-NRA). TEMPORARY Kran 604 ft MSL 1.98 NM Norden von Piste 19R (2026-AEA-758 bis 765-OE), TEMPORARY Kran, 649 MSL, 2.62 NM Norden von Piste 19R (2025-AEA-6085-OE).
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IAP WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. ILS OR LOC RWY 19R, AMDT 2... S-LOC 19R MDA 920/HAT 642 ALL CATS. VISIBILITY CATS C/D 1 3/8. CIRCLING CAT A/B 960/HAA 648, CIRCLING CAT C MDA 980/HAA 668. VDP AT I-ISU 1.62 DME; DISTANCE VDP TO THLD 1.79 NM. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE S-LOC 19R CAT C/D VISIBILITY TO 1 3/4. TEMPORARY CRANE 644 MSL 2.0NM NORTH OF RWY 19R (2024-AEA-14005 THRU 14012-OE). TEMPORARY CRANE 506FT MSL 2.7NM NORTH OF RWY 19R(2025-AEA-1013-OE). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.84 NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-5900 THRU 5903-OE). TEMPORARY CRANE 647FT MSL 4351FT SOUTHEAST OF IAD AIRPORT (2026-AEA-478-NRA). TEMPORARY CRANE 604FT MSL 1.98NM NORTH OF RWY 19R (2026-AEA-758 THRU 765-OE), TEMPORARY CRANE, 649 MSL, 2.62 NM NORTH OF RWY 19R (2025-AEA-6085-OE).
A5738/26 NOTAMN Q) KZDC/QPICH/I/NBO/A/000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2611021100 C) 2611202336 E) IAP WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. ILS OR LOC RWY 19R, AMDT 2... S-LOC 19R MDA 920/HAT 642 ALL CATS. VISIBILITY CATS C/D 1 3/8. CIRCLING CAT A/B 960/HAA 648, CIRCLING CAT C MDA 980/HAA 668. VDP AT I-ISU 1.62 DME; DISTANCE VDP TO THLD 1.79 NM. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE S-LOC 19R CAT C/D VISIBILITY TO 1 3/4. TEMPORARY CRANE 644 MSL 2.0NM NORTH OF RWY 19R (2024-AEA-14005 THRU 14012-OE). TEMPORARY CRANE 506FT MSL 2.7NM NORTH OF RWY 19R(2025-AEA-1013-OE). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.84 NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-5900 THRU 5903-OE). TEMPORARY CRANE 647FT MSL 4351FT SOUTHEAST OF IAD AIRPORT (2026-AEA-478-NRA). TEMPORARY CRANE 604FT MSL 1.98NM NORTH OF RWY 19R (2026-AEA-758 THRU 765-OE), TEMPORARY CRANE, 649 MSL, 2.62 NM NORTH OF RWY 19R (2025-AEA-6085-OE).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA5739/26· bis 20. Nov., 23:36 UTC
Instrumentenanflugverfahren WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. RNAV (Flächennavigation) (GPS) Y Piste 19C, Änderung 4... LNAV/VNAV Entscheidungshöhe 929/HAT 657 alle Kategorien. VISIBILITY alle Kategorien 1 3/8. LNAV Mindestsinkflughöhe 900/HAT 628 alle Kategorien. VIS Kategorie C/D 1 3/8. CIRCLING Kategorie A/B Mindestsinkflughöhe 960/HAA 648. CIRCLING Kategorie C Mindestsinkflughöhe 980/HAA 668. Sichtsinkflugpunkt 1.75 NM bis RW19C für INOP Anflugbefeuerung INCREASE LNAV Kategorien C/D VISIBILITY bis 1 3/ 4 Meilen. TEMPORARY Kran 604 ft MSL 1.98 NM Norden von Piste 19R (2026-AEA-758 bis 765-OE). TEMPORARY Kran 518 ft MSL 1.57 NM Norden von Piste 19C (2026-AEA-1293 bis 1298-OE). TEMPORARY Kran 644 MSL 3.5 NM NORTHWEST von IAD AIRPORT (2024-AEA-14005 bis 14012-OE). TEMPORARY Kran 601 ft MSL 3.22 NM Norden von Piste 19C (2025-AEA-6902-OE). TEMPORARY Kran 518 ft MSL 1.86 NM Norden von Piste 19C (2025-AEA-5900 bis 5903-OE). TEMPORARY Kran 506 ft MSL 2.7 NM Norden von Piste 19R (2025-AEA-1013-OE). TEMPORARY Kran 466 ft MSL 1.58 NM Norden von Piste 19C (2025-AEA-14225 bis 14226-OE). TEMPORARY Kran 499 ft MSL 1.91 NM NORTHEAST von IAD AIRPORT (2025-AEA-6892-OE). TEMPORARY Kran 647 ft MSL 4351 ft SOUTHEAST von IAD AIRPORT (2026-AEA-478-NRA). TEMPORARY Kran 480 ft MSL 1.13 NM Norden von Piste 19C (2024-AEA-2889-NRA), TEMPORARY Kran, 649 MSL, 2.69 NM Norden von RW19C (2025-AEA-6085-OE).
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IAP WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. RNAV (GPS) Y RWY 19C, AMDT 4... LNAV/VNAV DA 929/HAT 657 ALL CATS. VISIBILITY ALL CATS 1 3/8. LNAV MDA 900/HAT 628 ALL CATS. VIS CAT C/D 1 3/8. CIRCLING CAT A/B MDA 960/HAA 648. CIRCLING CAT C MDA 980/HAA 668. VDP 1.75 NM TO RW19C FOR INOP ALS INCREASE LNAV CATS C/D VISIBILITY TO 1 3/4 SM. TEMPORARY CRANE 604FT MSL 1.98NM NORTH OF RWY 19R (2026-AEA-758 THRU 765-OE). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.57NM NORTH OF RWY 19C (2026-AEA-1293 THRU 1298-OE). TEMPORARY CRANE 644 MSL 3.5NM NORTHWEST OF IAD AIRPORT (2024-AEA-14005 THRU 14012-OE). TEMPORARY CRANE 601FT MSL 3.22 NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-6902-OE). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.86 NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-5900 THRU 5903-OE). TEMPORARY CRANE 506FT MSL 2.7 NM NORTH OF RWY 19R (2025-AEA-1013-OE). TEMPORARY CRANE 466FT MSL 1.58NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-14225 THRU 14226-OE). TEMPORARY CRANE 499FT MSL 1.91NM NORTHEAST OF IAD AIRPORT (2025-AEA-6892-OE). TEMPORARY CRANE 647FT MSL 4351FT SOUTHEAST OF IAD AIRPORT (2026-AEA-478-NRA). TEMPORARY CRANE 480FT MSL 1.13NM NORTH OF RWY 19C (2024-AEA-2889-NRA), TEMPORARY CRANE, 649 MSL, 2.69 NM NORTH OF RW19C (2025-AEA-6085-OE).
A5739/26 NOTAMN Q) KZDC/QPICH/I/NBO/A/000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2611021100 C) 2611202336 E) IAP WASHINGTON DULLES INTL, WASHINGTON, DC. RNAV (GPS) Y RWY 19C, AMDT 4... LNAV/VNAV DA 929/HAT 657 ALL CATS. VISIBILITY ALL CATS 1 3/8. LNAV MDA 900/HAT 628 ALL CATS. VIS CAT C/D 1 3/8. CIRCLING CAT A/B MDA 960/HAA 648. CIRCLING CAT C MDA 980/HAA 668. VDP 1.75 NM TO RW19C FOR INOP ALS INCREASE LNAV CATS C/D VISIBILITY TO 1 3/4 SM. TEMPORARY CRANE 604FT MSL 1.98NM NORTH OF RWY 19R (2026-AEA-758 THRU 765-OE). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.57NM NORTH OF RWY 19C (2026-AEA-1293 THRU 1298-OE). TEMPORARY CRANE 644 MSL 3.5NM NORTHWEST OF IAD AIRPORT (2024-AEA-14005 THRU 14012-OE). TEMPORARY CRANE 601FT MSL 3.22 NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-6902-OE). TEMPORARY CRANE 518FT MSL 1.86 NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-5900 THRU 5903-OE). TEMPORARY CRANE 506FT MSL 2.7 NM NORTH OF RWY 19R (2025-AEA-1013-OE). TEMPORARY CRANE 466FT MSL 1.58NM NORTH OF RWY 19C (2025-AEA-14225 THRU 14226-OE). TEMPORARY CRANE 499FT MSL 1.91NM NORTHEAST OF IAD AIRPORT (2025-AEA-6892-OE). TEMPORARY CRANE 647FT MSL 4351FT SOUTHEAST OF IAD AIRPORT (2026-AEA-478-NRA). TEMPORARY CRANE 480FT MSL 1.13NM NORTH OF RWY 19C (2024-AEA-2889-NRA), TEMPORARY CRANE, 649 MSL, 2.69 NM NORTH OF RW19C (2025-AEA-6085-OE).
- HinweisVorfeld11/008· bis 30. Nov., 23:00 UTC
Die Oberflächenmarkierungen auf dem Rollweg F des Vorfelds entsprechen nicht den Standardvorgaben. Dies könnte bedeuten, dass die Markierungen anders aussehen oder fehlen.
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APRON TXL F SFC MARKINGS NOT STD
- HinweisRollweg11/004· bis 31. März, 07:00 UTC
Die Mittellinienmarkierungen des Rollwegs Y entsprechen nicht den Standardvorgaben.
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TWY Y CL MARKINGS NOT STD
- HinweisRollweg11/003· bis 31. März, 15:00 UTC
Die Mittellinienmarkierungen des Rollwegs Y zwischen Rollweg Y2 und Rollweg Y4 entsprechen nicht dem Standard.
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TWY Y CL MARKINGS BTN TWY Y2 AND TWY Y4 NOT STD
- HinweisRollweg11/002· bis 31. März, 23:00 UTC
Die Mittellinienmarkierungen des Rollwegs Y11 für den Anflugbereich der Piste 30 sind verdeckt. Das bedeutet, dass die Markierungen auf dem Boden schwer zu erkennen sind.
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TWY Y11 CL MARKINGS FOR APCH END RWY 30 OBSC
- HinweisPiste11/001· bis 30. Nov., 04:59 UTC
Die Mittellinienmarkierungen der Piste 01R/19L am Flughafen Washington Dulles International sind verdeckt oder undeutlich.
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RWY 01R/19L CL MARKINGS OBSC
- HinweisRollweg10/310· bis 16. Nov., 22:00 UTC
Das Rollweg-Standortschild für Rollweg W zwischen Rollweg D und Rollweg E ist verdeckt. Dies könnte die Orientierung auf dem Rollfeld erschweren.
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TWY W LOCATION SIGN BTN TWY D AND TWY E OBSC
- HinweisRollweg-MittellinienbefeuerungA5687/26· bis 30. Nov., 10:00 UTC
Die Mittellinienbefeuerung des Rollwegs E zwischen Rollweg W und Rollweg Y entspricht nicht den Standards.
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TWY E CL LGT BTN TWY W AND TWY Y NOT STD
A5687/26 NOTAMN Q) KZDC/QLXXX////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610291638 C) 2611301000 E) TWY E CL LGT BTN TWY W AND TWY Y NOT STD
- HinweisRollweg-MittellinienbefeuerungA5686/26· bis 30. Nov., 10:00 UTC
Die Mittellinienbefeuerung des Rollwegs D zwischen Rollweg W und Rollweg Y entspricht nicht den Standards.
Originaltext anzeigen
TWY D CL LGT BTN TWY W AND TWY Y NOT STD
A5686/26 NOTAMN Q) KZDC/QLXXX////000/999/3856N07727W005 A) KIAD B) 2610291637 C) 2611301000 E) TWY D CL LGT BTN TWY W AND TWY Y NOT STD
- HinweisRollweg10/281· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Rollweg E LOCATION SIGN zwischen Rollweg U und Piste 01C/19C MISSING
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TWY E LOCATION SIGN BTN TWY U AND RWY 01C/19C MISSING
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Privatjet-Verkehr in Washington Dulles International Airport (letzte 30 Tage)
- Ankünfte
- 2.905
- Abflüge
- 2.885
- Verschiedene Jets
- 1.868
Häufigste Herkunft: Teterboro Airport (261), Westchester County Airport (83), Philadelphia International Airport (37), Charlotte Douglas International Airport (37), Palm Beach International Airport (36).
Häufigste Ziele: Teterboro Airport (272), Westchester County Airport (105), Palm Beach International Airport (48), Laurence G Hanscom Field (46), Philadelphia International Airport (41).
Häufigste Flugzeugtypen: Embraer Phenom 300 (516), Cessna Citation Latitude (480), Bombardier Challenger 350/3500 (406), Cessna Citation Excel/XLS (309), Cessna Citation Longitude (264).
Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.
Charter-Operatoren an diesem Flughafen
Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.
- Solairus AviationVan Nuys (KVNY) · Turboprop, Light Jet, Midsize Jet
- Executive Jet ManagementWhite Plains (Westchester County) (KHPN) · Light Jet, Midsize Jet, Super Midsize Jet
- Jet Aviation Flight ServicesTeterboro (KTEB) · Light Jet, Super Midsize Jet, Heavy Jet
- Fly AllianceOrlando Executive (KORL) · Light Jet, Midsize Jet, Super Midsize Jet
- TISMAHeavy Jet
- GTA AirDallas (Addison) (KADS) · Kolbenflugzeug
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77 verfügbare Abflüge
Di., 3. Nov.HeuteWashingtonKIAD · Washington Dulles International AirportNiceLFMN · Nice-Cote d'Azur AirportFalcon 7X11—Preis auf Anfrage
3NovWashington → NiceKIAD → LFMN · HeuteFalcon 7X · 11 SitzePreis auf Anfrage- Di., 3. Nov.09:00DullesKIAD · Washington Dulles International AirportSalisburyKSBY · Salisbury Ocean City Wicomico Regional AirportCessna Citation CJ26—4.620 $3NovDulles → SalisburyKIAD → KSBY · 09:00Cessna Citation CJ2 · 6 Sitze4.620 $
- Di., 3. Nov.HeuteDullesKIAD · Washington Dulles International AirportOrlandoKSFB · Orlando Sanford International AirportGulfstream G50019—Preis auf Anfrage3NovDulles → OrlandoKIAD → KSFB · HeuteGulfstream G500 · 19 SitzePreis auf Anfrage
Mi., 4. Nov.MorgenWashingtonKIAD · Washington Dulles International AirportMinneapolisKMSP · Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain AirportFalcon 900B15—25.410 $
4NovWashington → MinneapolisKIAD → KMSP · MorgenFalcon 900B · 15 Sitze25.410 $- Mi., 4. Nov.MorgenWashingtonKIAD · Washington Dulles IntlMinneapolisKMSP · Minneapolis St Paul Intl WoldFalcon 900B——Preis auf Anfrage4NovWashington → MinneapolisKIAD → KMSP · MorgenFalcon 900BPreis auf Anfrage
- Mi., 4. Nov.MorgenWashingtonKIAD · Washington Dulles IntlNew York CityKTEB · TeterboroGulfstream IV-SP—1hPreis auf Anfrage4NovWashington → New York CityKIAD → KTEB · MorgenGulfstream IV-SP · 1hPreis auf Anfrage
- Mi., 4. Nov.17:00DullesKIAD · Washington Dulles International AirportWhite PlainsKHPN · Westchester County AirportGulfstream GV14—24.200 $4NovDulles → White PlainsKIAD → KHPN · 17:00Gulfstream GV · 14 Sitze24.200 $
- Mi., 4. Nov.16:16DullesKIAD · Washington Dulles International AirportMinneapolisKMSP · Minneapolis-Saint Paul International Airport / Wold-Chamberlain FieldDassault Falcon 90012—20.680 $4NovDulles → MinneapolisKIAD → KMSP · 16:16Dassault Falcon 900 · 12 Sitze20.680 $
Mi., 4. Nov.22:08DullesKIAD · Washington Dulles International AirportTeterboroKTEB · Teterboro AirportGulfstream GIV-SP142mPreis auf Anfrage
4NovDulles → TeterboroKIAD → KTEB · 22:08Gulfstream GIV-SP · 1 Sitz · 42mPreis auf Anfrage
* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.
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65 verfügbare Ankünfte
- Di., 3. Nov.09:36IslipKISP · Long Island Mac Arthur AirportDullesKIAD · Washington Dulles International AirportDassault Falcon 90012—7.260 $3NovIslip → DullesKISP → KIAD · 09:36Dassault Falcon 900 · 12 Sitze7.260 $
- Di., 3. Nov.01:18Boca RatonKBCTWashingtonKIAD · Washington Dulles InternationalLearjet 608—13.506 €3NovBoca Raton → WashingtonKBCT → KIAD · 01:18Learjet 60 · 8 Sitze13.506 €
Mi., 4. Nov.MorgenMiamiKOPF · Miami-Opa Locka Executive AirportWashingtonKIAD · Washington Dulles International AirportChallenger 3009—Preis auf Anfrage
4NovMiami → WashingtonKOPF → KIAD · MorgenChallenger 300 · 9 SitzePreis auf Anfrage
Mi., 4. Nov.MorgenWestchesterKHPN · Westchester County AirportWashingtonKIAD · Washington Dulles International AirportPilatus PC-126—4.400 $
4NovWestchester → WashingtonKHPN → KIAD · MorgenPilatus PC-12 · 6 Sitze4.400 $- Mi., 4. Nov.MorgenMiamiKOPF · Miami-Opa Locka Executive AirportDullesKIAD · Washington Dulles International AirportCessna Citation X8—Preis auf Anfrage4NovMiami → DullesKOPF → KIAD · MorgenCessna Citation X · 8 SitzePreis auf Anfrage
- Mi., 4. Nov.MorgenWhite PlainsKHPN · Westchester County AirportDullesKIAD · Washington Dulles International AirportPilatus PC-12/458—5.830 $4NovWhite Plains → DullesKHPN → KIAD · MorgenPilatus PC-12/45 · 8 Sitze5.830 $
- Mi., 4. Nov.17:30TeterboroKTEB · Teterboro AirportDullesKIAD · Washington Dulles International AirportCessna Citation XLS+154m3.731 $4NovTeterboro → DullesKTEB → KIAD · 17:30Cessna Citation XLS+ · 1 Sitz · 54m3.731 $
- Mi., 4. Nov.12:00TeterboroKTEBWashingtonKIAD · Dulles IntlGulfstream GIV-SP13—Preis auf Anfrage4NovTeterboro → WashingtonKTEB → KIAD · 12:00Gulfstream GIV-SP · 13 SitzePreis auf Anfrage
- Mi., 4. Nov.MorgenTeterboroKTEB · Teterboro AirportDullesKIAD · Washington Dulles International AirportCessna Citation Excel 560XLS+13—5.940 $4NovTeterboro → DullesKTEB → KIAD · MorgenCessna Citation Excel 560XLS+ · 13 Sitze5.940 $
* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.
Karte: Flughafen Dulles
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Über den Flughafen
Washington Dulles International Airport (IAD/KIAD) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Dulles. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.
Häufige Fragen zu KIAD
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Dulles (KIAD)?
Für Dulles (KIAD) liegen derzeit 70 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; ILS-DME: außer Betrieb; Rollweg: außer Betrieb und 9 weitere. 6 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Dulles (KIAD)?
Laut der letzten Wettermeldung für KIAD (METAR, 02. Nov., 20:52 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 6 kt (11 km/h) aus Südsüdost (160°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 17 °C (Taupunkt 7 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Dulles (KIAD)?
Dulles (KIAD) hat 4 Pisten: Piste 01C/19C mit 3.505 m (11.500 ft), Beton, Piste 01R/19L mit 3.505 m (11.500 ft), Beton, Piste 12/30 mit 3.201 m (10.501 ft), Beton und Piste 01L/19R mit 2.865 m (9.400 ft), Beton. Die längste misst 3.505 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Dulles (KIAD)?
Frequenzen an KIAD: Tower 120.1 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 134.85 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Welche Codes hat Washington Dulles International Airport?
Der ICAO-Code lautet KIAD, der IATA-Code IAD. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.
Wie hoch liegt der Flughafen KIAD?
Washington Dulles International Airport liegt auf 312 ft (95 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: America/New York.
Wo landen Privatjets in Washington Dulles?
An KIAD gibt es 2 Privatjet-Terminals bzw. FBOs: Signature Aviation IAD und Atlantic Aviation IAD. Welches Ihr Operator nutzt, steht in der Flugbestätigung.
Kann man mit dem Privatjet nach KIAD fliegen?
Ob ein Privatjet Washington Dulles International Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.
Gibt es Empty Legs ab oder nach KIAD?
Aktuell gibt es 77 Empty Legs mit Abflug und 65 mit Ankunft an Washington Dulles International Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.