Flughafen Solenzara (BA 126) Air Base (LFKS / SOZ)
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Flughafen LFKS auf einen Blick
- ICAO-Code
- LFKS
- IATA-Code
- SOZ
- Stadt
- Solenzara
- Region
- Corsica
- Land
- Frankreich
- Höhe über NN
- 28 ft (9 m)
- Zeitzone
- Europe/Paris (UTC+1)
- Koordinaten
- 41,9244° N, 9,4060° O
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- 0
- Empty Legs nach
- 0
Wetter & Flughafen-Infos LFKS
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 28 ft (9 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:56 / 17:14 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 18/36 | 2.627 m (8.619 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 33.9
- Anflugkontrolle: 119.9
- Tower: 118.35
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LFKS
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
SIA France →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LFKS(13)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebM3689/26· bis 15. Jan., 06:00 UTC
Die Präzisions-Anfluggleitwinkelanzeige (PAPI) für die Landebahn 18 ist für Instrumentenlandesystem- und Präzisionsanflugradar-Verfahren nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
PAPI RWY 18 NOT AVBL ON ILS AND PAR PROC.
M3689/26 NOTAMR M3621/26 Q) LFMM/QLPAS/I /BO /A /000/999/4156N00924E005 A) LFKS B) 2610211342 C) 2701150600 E) PAPI RWY 18 NOT AVBL ON ILS AND PAR PROC.
- Außer BetriebTACAN: außer BetriebF2168/26· bis 21. Jan., 10:30 UTC
TACAN SZA 114.000 MHz /CH87X außer Betrieb: DO nicht USE, POSSIBLE FALSE INDICATIONS.
Originaltext anzeigen
TACAN SZA 114.000MHZ/CH87X U/S : DO NOT USE, POSSIBLE FALSE INDICATIONS.
F2168/26 NOTAMN Q) LFMM/QNNAS/IV/BO /AE/000/999/4156N00924E025 A) LFKS B) 2610211038 C) 2701211030 E) TACAN SZA 114.000MHZ/CH87X U/S : DO NOT USE, POSSIBLE FALSE INDICATIONS.
- Außer BetriebGesamte Landebahnbefeuerung: außer BetriebM3681/26· bis 21. Jan., 07:00 UTC
Die Beleuchtung des Luftfahrtbereichs ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
LIGHT OF AERONAUTICAL AREA U/S.
M3681/26 NOTAMN Q) LFMM/QLRAS/IV/NBO/A /000/999/4156N00924E005 A) LFKS B) 2610210812 C) 2701210700 E) LIGHT OF AERONAUTICAL AREA U/S.
- Außer BetriebFanganlage: außer BetriebM3680/26· bis 21. Jan., 07:00 UTC
Die Fangseile am nördlichen und südlichen Ende der Landebahn sind außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
ARRESTING GEAR NORTH AND SOUTH U/S.
M3680/26 NOTAMN Q) LFMM/QMHAS/IV/BO /A /000/999/4156N00924E005 A) LFKS B) 2610210758 C) 2701210700 E) ARRESTING GEAR NORTH AND SOUTH U/S.
- Außer BetriebILS: außer BetriebM3653/26· bis 19. Jan., 06:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) SZA 109.100/331.400 ist außer Betrieb; es sollte wegen möglicher falscher Anzeigen nicht verwendet werden.
Originaltext anzeigen
ILS SZA 109.100/331.400 U/S. DO NOT USE, POSSIBLE FALSE INDICATIONS.
M3653/26 NOTAMN Q) LFMM/QICAS/I /NBO/A /000/999/4156N00924E005 A) LFKS B) 2610191409 C) 2701190600 E) ILS SZA 109.100/331.400 U/S. DO NOT USE, POSSIBLE FALSE INDICATIONS.
- Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebM3626/26· bis 15. Jan., 06:00 UTC
Die Präzisions-Anfluggleitwinkelanzeige (PAPI) für die Landebahn 36 ist nicht verfügbar. Die PAPI hilft Piloten, den korrekten Anflugwinkel zur Landebahn einzuhalten.
Originaltext anzeigen
PAPI RWY 36 NOT AVBL
M3626/26 NOTAMR M2537/26 Q) LFMM/QLPAS/IV/BO /A /000/999/4156N00924E005 A) LFKS B) 2610151509 C) 2701150600 E) PAPI RWY 36 NOT AVBL
- Außer BetriebTreibstoff: nicht verfügbarM3620/26· bis 15. Jan., 06:00 UTC
Flugzeugbetankung mit 100LL (F18) ist nicht verfügbar (NOT AVBL) am Flughafen Solenzara.
Originaltext anzeigen
REFUELING 100LL (F18) NOT AVBL.
M3620/26 NOTAMR M3618/26 Q) LFMM/QFUAU/IV/NBO/A /000/999/4156N00924E005 A) LFKS B) 2610151423 C) 2701150600 E) REFUELING 100LL (F18) NOT AVBL.
- GesperrtParkfläche: gesperrtM3615/26· bis 15. Jan., 06:00 UTC
Die Parkkapazität für Flugzeuge ist begrenzt, da der Parkbereich jenseits der Linie 2 gesperrt ist (gekennzeichnet mit roten und weißen Markierungen). Das Rollen von Flugzeugen ist in diesem Bereich wegen Einsturzgefahr verboten.
Originaltext anzeigen
ACFT PARKING CAPACITY LIMITED DUE TO PARKING AREA BEYOND LINE 2 CLOSED (RED AND WHITE MARKERS). ACFT TAXI PROHIBITED IN THIS AREA DUE TO RISK OF COLLAPSE.
M3615/26 NOTAMR M2536/26 Q) LFMM/QMKLC/IV/BO /A /000/999/4156N00924E005 A) LFKS B) 2610151339 C) 2701150600 E) ACFT PARKING CAPACITY LIMITED DUE TO PARKING AREA BEYOND LINE 2 CLOSED (RED AND WHITE MARKERS). ACFT TAXI PROHIBITED IN THIS AREA DUE TO RISK OF COLLAPSE.
5 weitere NOTAMs
- HinweisHindernis: errichtetP3631/26· bis 06. Nov., 12:00 UTC
Ein Funkmast befindet sich 0.6 nautische Meilen von der Schwelle der Piste 36 entfernt. Seine Spitze ist 90 Fuß über dem Meeresspiegel (46 Fuß über Grund) und er hat keine Befeuerung.
Originaltext anzeigen
OBSTACLE : RADIO MAST OPR RDL335/0.6NM THR 36 : - PSN : 415510N 0092355E - HEIGHT : 46FT - ELEV : 90FT - LIGHTING : NIL.
P3631/26 NOTAMN Q) LFMM/QOBCE/IV/M /A /000/999/4156N00924E005 A) LFKS B) 2610190600 C) 2611061200 E) OBSTACLE : RADIO MAST OPR RDL335/0.6NM THR 36 : - PSN : 415510N 0092355E - HEIGHT : 46FT - ELEV : 90FT - LIGHTING : NIL.
- HinweisFlugbeschränkungsgebiet: geändertM3619/26· bis 15. Jan., 06:00 UTC
Trainingsflüge in den Solenzara-Gebieten LF-R65, LF-R66 und LF-D67 erfordern eine obligatorische Genehmigung des Flugplatz-Kontrollleiters unter der Telefonnummer +33 4.95.56.85.96, da die Kontrollkapazität begrenzt ist.
Originaltext anzeigen
TRAINING FLIGHTS IN SOLENZARA AREAS LF-R65, LF-R66 AND LF-D67 SUBJECT TO MANDATORY AUTHORIZATION FROM AD WATCH SUPERVISOR : +33 4.95.56.85.96 (LIMITED CONTROL CAPACITY).
M3619/26 NOTAMR M2542/26 Q) LFMM/QRRCH/IV/BO /AW/000/450/4150N00932E041 A) LFKS B) 2610151418 C) 2701150600 E) TRAINING FLIGHTS IN SOLENZARA AREAS LF-R65, LF-R66 AND LF-D67 SUBJECT TO MANDATORY AUTHORIZATION FROM AD WATCH SUPERVISOR : +33 4.95.56.85.96 (LIMITED CONTROL CAPACITY). F) GND G) FL450
- HinweisPiste: eingeschränktM3617/26· bis 15. Jan., 06:00 UTC
Die Piste 18/36 ist bei Seitenwindkomponenten über 20 Knoten auf nasser Piste und über 25 Knoten auf trockener Piste gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 18/36 PROHIBITED BY CROSSWIND COMPONENT GREATER THAN : - 20KT WET RWY - 25KT DRY RWY.
M3617/26 NOTAMR M2540/26 Q) LFMM/QMRLT/IV/NBO/A /000/999/4156N00924E005 A) LFKS B) 2610151349 C) 2701150600 E) RWY 18/36 PROHIBITED BY CROSSWIND COMPONENT GREATER THAN : - 20KT WET RWY - 25KT DRY RWY.
- HinweisTower (Flugplatzkontrolle)M3616/26· bis 15. Jan., 06:00 UTC
Die Festnetzverbindung vom Flugplatz-Kontrollleiter in Solenzara ist außerhalb der Betriebszeiten der Flugsicherung nicht verfügbar. Ein Kontakt über Mobiltelefon unter +33 6 22 01 23 87 ist zwingend erforderlich.
Originaltext anzeigen
LANDLINE FROM AD WATCH SUPERVISOR BY SOLENZARA UNAVAILABLE OUT OF HOURS ATS, MANDATORY CONTACT ON MOBILE PHONE +33 6 22 01 23 87.
M3616/26 NOTAMR M2698/26 Q) LFMM/QSTXX/IV/NBO/A /000/999/4156N00924E005 A) LFKS B) 2610151347 C) 2701150600 E) LANDLINE FROM AD WATCH SUPERVISOR BY SOLENZARA UNAVAILABLE OUT OF HOURS ATS, MANDATORY CONTACT ON MOBILE PHONE +33 6 22 01 23 87.
- HinweisPiste: VogelansammlungM3509/26· bis 30. Nov., 14:00 UTC
Tauben und Kormorane fliegen über die Nord-Süd-Achse der Piste in einer Höhe von 300 Metern am Flughafen Solenzara.
Originaltext anzeigen
PIGEONS AND CORMORANTS FLOW OVER NORTH-SOUTH RWY AXIS. HEIGHT:300M.
M3509/26 NOTAMN Q) LFMM/QMRHX/IV/NBO/A /000/999/4156N00924E005 A) LFKS B) 2610071400 C) 2611301400 E) PIGEONS AND CORMORANTS FLOW OVER NORTH-SOUTH RWY AXIS. HEIGHT:300M.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
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Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Solenzara (SOZ/LFKS). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.
Über den Flughafen
Solenzara (BA 126) Air Base (SOZ/LFKS) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Solenzara. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.
Häufige Fragen zu LFKS
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Solenzara (LFKS)?
Für Solenzara (LFKS) liegen derzeit 13 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Parkfläche: gesperrt; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; TACAN: außer Betrieb; Gesamte Landebahnbefeuerung: außer Betrieb und 3 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Solenzara (LFKS)?
Solenzara (LFKS) hat eine Piste: Piste 18/36 mit 2.627 m (8.619 ft), Beton.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Solenzara (LFKS)?
Frequenzen an LFKS: Tower 118.35 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Welche Codes hat Solenzara (BA 126) Air Base?
Der ICAO-Code lautet LFKS, der IATA-Code SOZ. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.
Wie hoch liegt der Flughafen LFKS?
Solenzara (BA 126) Air Base liegt auf 28 ft (9 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Europe/Paris.
Kann man mit dem Privatjet nach LFKS fliegen?
Ob ein Privatjet Solenzara (BA 126) Air Base anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.
Gibt es Empty Legs ab oder nach LFKS?
Aktuell ist kein Empty Leg ab oder nach Solenzara (BA 126) Air Base gelistet. Die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert. Alternativ können Sie einen Charterflug anfragen.