DLG · PADL · Vereinigte Staaten

Flughafen Dillingham (PADL / DLG)

Empty Legs und Charter ab Dillingham

Flughafen PADL auf einen Blick

ICAO-Code: PADL
IATA-Code: DLG
Stadt: Dillingham
Region: Alaska
Land: Vereinigte Staaten
Höhe über NN: 81 ft (25 m)
Zeitzone: America/Anchorage (UTC-9)
Koordinaten: 59,0447° N, 158,5050° W
Empty Legs ab: 0
Empty Legs nach: 0

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Wetter & Flughafen-Infos PADL

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe: 81 ft (25 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 08:57 / 17:37 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
01/19	1.951 m (6.400 ft)	Asphalt	ja

Funkfrequenzen

ATIS (Bandansage): 125
Platzfrequenz: 123.6

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte PADL

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Anflugverfahren (6)

Minima (2)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für PADL(8)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer Betrieb10/107· bis 18. Dez., 15:00 UTC
Die Anflugbefeuerung (ALS) für Piste 19 ist außer Betrieb. Die Anflugbefeuerung hilft Piloten, die Piste bei schlechter Sicht zu finden.
Originaltext anzeigen
RWY 19 ALS U/S
```
A3488/26 NOTAMN Q) PAZA/QLAAS////000/999/5902N15830W005 A) PADL B) 2610190924 C) 2712181500 E) RWY 19 ALS U/S
```
Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebA3488/26· bis 18. Dez., 15:00 UTC
Die Anflugbefeuerung (ALS) für die Piste 19 ist außer Betrieb. Die Anflugbefeuerung hilft Piloten bei schlechter Sicht, die Piste zu finden.
Originaltext anzeigen
RWY 19 ALS U/S
```
A3488/26 NOTAMN
Q) PAZA/QLAAS////000/999/5902N15830W005
A) PADL
B) 2610190924
C) 2712181500
E) RWY 19 ALS U/S
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren6882/26· bis 14. Mai, 16:14 UTC (voraussichtlich)
Für den Instrumentenanflug (IAP) Dillingham, Landekurssender (LOC) Piste 19, Änderung 8A, ist der Fehlanflug ein steigender Rechtskurve auf 4200 Fuß auf Steuerkurs 040 und auf dem I-DLG Localizer N Kurs (015) zum INDRA/I-DLG 14.20 DME und Halten, weiter steigend im Halteverfahren auf 4200 Fuß. Das DLG VOR ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
IAP DILLINGHAM, DILLINGHAM, AK. LOC RWY 19, AMDT 8A... MISSED APPROACH: CLIMBING RIGHT TURN TO 4200 ON HEADING 040 AND ON I-DLG LOCALIZER N COURSE (015) INDRA/I-DLG 14.20 DME AND HOLD, CONTINUE CLIMB-IN-HOLD TO 4200, DLG VOR OUT OF SERVICE. 2610021614-2705141614EST
```
Q) PAZA/QPIXX/I/NBO/A/000/999/5902N15830W005
A) PADL
B) 2610021614
C) 2705141614EST
E) DLG DILLINGHAM, DILLINGHAM, AK.
LOC RWY 19, AMDT 8A...
MISSED APPROACH: CLIMBING RIGHT TURN TO 4200 ON HEADING 040 AND ON I-DLG LOCALIZER N COURSE (015) INDRA/I-DLG 14.20 DME AND HOLD, CONTINUE CLIMB-IN-HOLD TO 4200,
DLG VOR U/S.
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA3324/26· bis 14. Mai, 16:14 UTC
Für den Instrumentenanflug (IAP) Dillingham, Landekurssender (LOC) Piste 19, Änderung 8A, ist der Fehlanflug ein steigender Rechtskurve auf 4200 Fuß auf Steuerkurs 040 und auf dem I-DLG Localizer N Kurs (015) zum INDRA/I-DLG 14.20 DME und Halten, weiter steigend im Halteverfahren auf 4200 Fuß. Das DLG VOR ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
IAP DILLINGHAM, DILLINGHAM, AK. LOC RWY 19, AMDT 8A... MISSED APPROACH: CLIMBING RIGHT TURN TO 4200 ON HEADING 040 AND ON I-DLG LOCALIZER N COURSE (015) INDRA/I-DLG 14.20 DME AND HOLD, CONTINUE CLIMB-IN-HOLD TO 4200, DLG VOR OUT OF SERVICE.
```
A3324/26 NOTAMN
Q) PAZA/QPICH/I/NBO/A/000/999/5902N15830W005
A) PADL
B) 2610021614
C) 2705141614
E) IAP DILLINGHAM, DILLINGHAM, AK. LOC RWY 19, AMDT 8A... MISSED APPROACH: CLIMBING RIGHT TURN TO 4200 ON HEADING 040 AND ON I-DLG LOCALIZER N COURSE (015) INDRA/I-DLG 14.20 DME AND HOLD, CONTINUE CLIMB-IN-HOLD TO 4200, DLG VOR OUT OF SERVICE.
```
HinweisVorfeldA3649/26· bis 04. Nov., 04:00 UTC
Vorfeld alle Oberflächenzustand nass beobachtet bei 3. Nov. 16:50 UTC.
Originaltext anzeigen
APRON ALL FICON WET OBS AT 2611031650.
```
A3649/26 NOTAMN Q) PAZA/QMNXX////000/999/5902N15830W005 A) PADL B) 2611031650 C) 2611040400 E) APRON ALL FICON WET OBS AT 2611031650.
```
HinweisRollwegA3650/26· bis 04. Nov., 04:00 UTC
Rollweg alle Oberflächenzustand nass beobachtet bei 3. Nov. 16:50 UTC.
Originaltext anzeigen
TWY ALL FICON WET OBS AT 2611031650.
```
A3650/26 NOTAMN Q) PAZA/QMXXX////000/999/5902N15830W005 A) PADL B) 2611031650 C) 2611040400 E) TWY ALL FICON WET OBS AT 2611031650.
```
HinweisPisteA3648/26· bis 04. Nov., 04:00 UTC
Piste 01 Oberflächenzustand 5/5/5 100 Prozent nass beobachtet bei 3. Nov. 16:49 UTC.
Originaltext anzeigen
RWY 01 FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611031649.
```
A3648/26 NOTAMN Q) PAZA/QMRXX////000/999/5902N15830W005 A) PADL B) 2611031649 C) 2611040400 E) RWY 01 FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611031649.
```
HinweisFlughafen10/157· bis 15. Nov., 03:00 UTC
Am Flughafen PADL gibt es eine erhöhte Aktivität von Zugvögeln. Dies kann die Flugsicherheit beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
AD AP BIRD ACT MIGRATORY
```
A3565/26 NOTAMN Q) PAZA/QFAXX////000/999/5902N15830W005 A) PADL B) 2610270044 C) 2611150300 E) AD AP BIRD ACT MIGRATORY
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Charter-Operatoren an diesem Flughafen

Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.

Bay AirTurboprop

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0 verfügbare Abflüge

Aktuell sind keine Empty Legs mit Abflug von diesem Flughafen verfügbar.

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0 verfügbare Ankünfte

Aktuell sind keine Empty Legs mit Ankunft an diesem Flughafen verfügbar.

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Karte: Flughafen Dillingham

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Dillingham (DLG/PADL). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Dillingham Airport (DLG/PADL) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Dillingham. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu PADL

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Dillingham (PADL)?

Für Dillingham (PADL) liegen derzeit 8 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Anflugbefeuerung: außer Betrieb; Instrumentenanflugverfahren; Instrumentenanflugverfahren: geändert. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Dillingham (PADL)?

Dillingham (PADL) hat eine Piste: Piste 01/19 mit 1.951 m (6.400 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Dillingham (PADL)?

Frequenzen an PADL: ATIS (Bandansage) 125 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Dillingham Airport?

Der ICAO-Code lautet PADL, der IATA-Code DLG. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen PADL?

Dillingham Airport liegt auf 81 ft (25 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: America/Anchorage.

Kann man mit dem Privatjet nach PADL fliegen?

Ob ein Privatjet Dillingham Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach PADL?

Aktuell ist kein Empty Leg ab oder nach Dillingham Airport gelistet. Die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert. Alternativ können Sie einen Charterflug anfragen.