CPP · SCKP · Chile

Flughafen Pica Coposa (SCKP / CPP)

Empty Legs und Charter ab Pica

Flughafen SCKP auf einen Blick

ICAO-Code: SCKP
IATA-Code: CPP
Stadt: Pica
Region: Tarapaca
Land: Chile
Höhe über NN: 12.468 ft (3.800 m)
Zeitzone: America/Santiago (UTC-3)
Koordinaten: 20,7505° S, 68,6835° W
Empty Legs ab: 7
Empty Legs nach: 3

Individuelle Anfrage stellen

Wetter & Flughafen-Infos SCKP

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe: 12.468 ft (3.800 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 06:51 / 19:45 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
17/35	3.200 m (10.499 ft)	Asphalt	ja
10/28	1.034 m (3.393 ft)	Bitumen	nein

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte SCKP

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für SCKP(9)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebRollwegrandbefeuerung: außer BetriebF0206/26· bis 03. Dez., 23:59 UTC
Die Endbefeuerung der Start- und Landebahn (TEDL) ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
TEDL U/S)
```
ORIGINAL NOTAM
 (F0206/26 NOTAMN
 Q)SCFZ/QLYAS/IV/M/A/000/999/2045S06841W005
 A)SCKP B)2609042301 C)2612032359
 E)TEDL U/S)
```
Außer BetriebSchwellenbefeuerung: außer BetriebF0207/26· bis 03. Dez., 23:59 UTC
Die Start- und Landebahnschwellenbefeuerung (RTHL) für die Landebahn 17/35 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RTHL RWY 17/35 U/S)
```
ORIGINAL NOTAM
 (F0207/26 NOTAMN
 Q)SCFZ/QLTAS/IV/BO/A/000/999/2045S06841W005
 A)SCKP B)2609042301 C)2612032359
 E)RTHL RWY 17/35 U/S)
```
Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebF0208/26· bis 03. Dez., 23:59 UTC
SSALF Piste 17/35 außer Betrieb)
Originaltext anzeigen
SSALF RWY 17/35 U/S)
```
ORIGINAL NOTAM
 (F0208/26 NOTAMN
 Q)SCFZ/QLAAS/IV/NBO/A/000/999/2045S06841W005
 A)SCKP B)2609042301 C)2612032359
 E)SSALF RWY 17/35 U/S)
```
Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebF0210/26· bis 03. Dez., 23:59 UTC
Das Präzisions-Anfluggleitwinkelanzeigesystem (PAPI) für die Landebahn 17 ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitwinkel für die Landung einzuhalten.
Originaltext anzeigen
PAPI RWY 17 U/S)
```
ORIGINAL NOTAM
 (F0210/26 NOTAMN
 Q)SCFZ/QLPAS/IV/BO/A/000/999/2045S06841W005
 A)SCKP B)2609042301 C)2612032359
 E)PAPI RWY 17 U/S)
```
Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebF0211/26· bis 03. Dez., 23:59 UTC
Das Präzisions-Anfluggleitwinkelanzeigesystem (PAPI) für die Landebahn 35 ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitwinkel für die Landung einzuhalten.
Originaltext anzeigen
PAPI RWY 35 U/S)
```
ORIGINAL NOTAM
 (F0211/26 NOTAMN
 Q)SCFZ/QLPAS/IV/BO/A/000/999/2045S06841W005
 A)SCKP B)2609042301 C)2612032359
 E)PAPI RWY 35 U/S)
```
Außer BetriebPistenrandbefeuerung: außer BetriebF0213/26· bis 03. Dez., 23:59 UTC
Die Start- und Landebahnrandbefeuerung (REDL) für die Landebahn 17/35 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
REDL RWY 17/35 U/S)
```
ORIGINAL NOTAM
 (F0213/26 NOTAMN
 Q)SCFZ/QLEAS/I/BO/A/000/999/2045S06841W005
 A)SCKP B)2609042301 C)2612032359
 E)REDL RWY 17/35 U/S)
```
HinweisHindernis: errichtetF0205/26· bis 03. Dez., 23:59 UTC
Hindernis MASTIL DE 6M Höhe A 300M S Schwelle 17 Y 70M AL W DE RCL, CTN)
Originaltext anzeigen
OBST MASTIL DE 6M HGT A 300M S THR 17 Y 70M AL W DE RCL, CTN)
```
ORIGINAL NOTAM
 (F0205/26 NOTAMN
 Q)SCFZ/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2045S06841W001
 A)SCKP B)2609042301 C)2612032359
 E)OBST MASTIL DE 6M HGT A 300M S THR 17 Y 70M AL W DE RCL, CTN)
```
HinweisHindernis: errichtetF0209/26· bis 03. Dez., 23:59 UTC
ANTENA 1 SGL ILS (Instrumentenlandesystem) CTN, 1.20M Höhe A 20.5M DEL Schwelle 35 SGL ANTENA 2 SGL LLZ CTN, 2M Höhe A 112M DEL Schwelle 35 kein FRANGIBLE)
Originaltext anzeigen
ANTENA 1 SGL ILS CTN, 1.20M HGT A 20.5M DEL THR 35 SGL ANTENA 2 SGL LLZ CTN, 2M HGT A 112M DEL THR 35 NO FRANGIBLE)
```
ORIGINAL NOTAM
 (F0209/26 NOTAMN
 Q)SCFZ/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2045S06841W001
 A)SCKP B)2609042301 C)2612032359
 E)ANTENA 1 SGL ILS CTN, 1.20M HGT A 20.5M DEL THR 35 SGL
 ANTENA 2 SGL LLZ CTN, 2M HGT A 112M DEL THR 35 NO FRANGIBLE)
```

1 weitere NOTAMs

HinweisWindrichtungsanzeigerF0212/26· bis 03. Dez., 23:59 UTC
Hindernis WDI Schwelle 17 ESTRUCTURA kein FRANGIBLE LCA A 50M AL LADO L DEL RCL, CTN Hindernis WDI Schwelle 35 ESTRUCTURA kein FRANGIBLE LCA A 50M AL LADO L DEL RCL, CTN)
Originaltext anzeigen
OBST WDI THR 17 ESTRUCTURA NO FRANGIBLE LCA A 50M AL LADO L DEL RCL, CTN OBST WDI THR 35 ESTRUCTURA NO FRANGIBLE LCA A 50M AL LADO L DEL RCL, CTN)
```
ORIGINAL NOTAM
 (F0212/26 NOTAMN
 Q)SCFZ/QFWXX/IV/M/A/000/999/2045S06841W005
 A)SCKP B)2609042301 C)2612032359
 E)OBST WDI THR 17 ESTRUCTURA NO FRANGIBLE LCA A 50M AL LADO L DEL
 RCL, CTN
 OBST WDI THR 35 ESTRUCTURA NO FRANGIBLE LCA A 50M AL LADO L DEL
 RCL, CTN)
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Empty Legs ab SCKP

7 verfügbare Abflüge

Alle anzeigen →

Abflug

Von

Nach

Flugzeug

Sitze

Strecke

Preis*

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Empty Legs nach SCKP

3 verfügbare Ankünfte

Alle anzeigen →

Abflug

Von

Nach

Flugzeug

Sitze

Strecke

Preis*

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Karte: Flughafen Pica

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Pica (CPP/SCKP). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Coposa Airport (CPP/SCKP) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Pica. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu SCKP

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Pica (SCKP)?

Für Pica (SCKP) liegen derzeit 9 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollwegrandbefeuerung: außer Betrieb; Schwellenbefeuerung: außer Betrieb; Anflugbefeuerung: außer Betrieb; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb und 1 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Pica (SCKP)?

Pica (SCKP) hat 2 Pisten: Piste 17/35 mit 3.200 m (10.499 ft), Asphalt und Piste 10/28 mit 1.034 m (3.393 ft), Bitumen. Die längste misst 3.200 m.

Welche Codes hat Coposa Airport?

Der ICAO-Code lautet SCKP, der IATA-Code CPP. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen SCKP?

Coposa Airport liegt auf 12.468 ft (3.800 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: America/Santiago.

Kann man mit dem Privatjet nach SCKP fliegen?

Ob ein Privatjet Coposa Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach SCKP?

Aktuell gibt es 7 Empty Legs mit Abflug und 3 mit Ankunft an Coposa Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.