Zum Hauptinhalt springen

Empty Leg · ShareMyJet verfügbar

London → Santa Cruz De Tenerife

Di., 20. Oktober 2026

LTN (EGGW)→TFS (GCTS)·2.973 KM
Teilen:
Flugzeiten
Auf Anfrage
London
EGGW
Di., 20. Oktober 2026 · Europe/London
Auf Anfrage
Santa Cruz De Tenerife
GCTS
Di., 20. Oktober 2026 · Atlantic/Canary
Schwer

Legacy 650

Sitze
13
Reichweite
—
Kabine
—
Reisegeschw.
—
Gepäck
30 kg/Pax
WLAN
Preis auf Anfrage
Operator-Details geschützt

Operator-Name, Aircraft-Registration und Cert-Daten werden gemäß Vorvertrag § 3 erst nach Zahlungseingang freigegeben.

Streckenkarte

Leistungen im Überblick
  • Direktflug ohne Zwischenstopp
  • Snacks & Getränke (bei den meisten Operatoren inklusive)
  • Flughafen- & Landegebühren (in der Regel im Preis)
  • Gepäck (Freigrenze je nach Flugzeug)
  • Fast-Track im GA-Terminal (je nach Flughafen)
  • Limousinen-Transfer (zubuchbar)
  • Premium-Catering (zubuchbar)

Mit „i“ markierte Leistungen sind üblich, hängen aber vom Operator und Flughafen ab. Verbindlich ist, was der Operator in der Buchungsbestätigung nennt.

  • Erstattung bei Flugausfall
    Sagt der Operator den Flug ab oder entfällt er mit dem Hauptcharter, wird der gezahlte Betrag vollständig erstattet. Eine weitergehende Entschädigung gibt es nicht (§ 4.2 Vorvertrag).
  • Lizenzierte Operatoren
    Durchgeführt von gewerblichen Luftfahrtunternehmen mit Betriebsgenehmigung und Haftpflichtversicherung nach internationalen Standards. PrivJet vermittelt (§ 4.5, § 4.6 Vorvertrag).
  • Transparente Stornobedingungen
    Vor Zahlung der Service-Gebühr kostenfrei. Danach: mehr als 21 Tage vor Abflug 50 %, innerhalb von 21 Tagen 100 % des Gesamtpreises. Details: § 4.3 Vorvertrag, § 5 AGB
Abflug

London

London Luton Airport
LTN · EGGW
GB
Zeitzone
Europe/London
Höhe über NN
526 ft
Koordinaten
51.875°, -0.368°
Mehr zum Flughafen →
Ankunft

Santa Cruz De Tenerife

Tenerife South Airport
TFS · GCTS
ES
Zeitzone
Atlantic/Canary
Höhe über NN
209 ft
Koordinaten
28.045°, -16.573°
Mehr zum Flughafen →
CO₂ impact

CO₂-Bilanz dieses Fluges

Gesamtausstoß
7.433 kg CO₂
Pro Passagier (bei 13 Sitzplätzen)
572 kg CO₂
Vergleich zur Autofahrt

Entspricht etwa einer Autofahrt von 38.711 km

Berechnungsgrundlage: 2,50 kg CO₂ pro Flugkilometer (basierend auf Sitzplatzkapazität oder Jet-Kategorie).

Schätzung anhand der verfügbaren Sitzplatzanzahl. Tatsächliche Emissionen können abweichen.

FAQ

Häufige Fragen

  • Ein Empty Leg ist ein einseitiger Repositionierungs-Flug eines Privatjets, der ohne Passagiere geflogen werden müsste, meist nachdem ein anderer Kunde am Zielflughafen abgesetzt wurde. Empty Legs sind bis zu 75 % günstiger als Standard-Charter. Sie sind nicht garantiert und vom Flugplan des Hauptcharters abhängig.