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Empty Leg · ShareMyJet verfügbar

London → Dayton

Sa., 28. November 2026

LTN (EGGW)→DAY (KDAY)·6.256 KM
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Flugzeiten
Auf Anfrage
London
EGGW
Sa., 28. November 2026 · Europe/London
Auf Anfrage
Dayton
KDAY
Sa., 28. November 2026 · America/New_York
Ultra-Langstrecke

Bombardier Global 5000

Sitze
—
Reichweite
9.630 km
Kabine
1.91 m hoch
Reisegeschw.
904 km/h
Gepäck
30 kg/Pax
WLAN
Preis auf Anfrage
Operator-Details geschützt

Operator-Name, Aircraft-Registration und Cert-Daten werden gemäß Vorvertrag § 3 erst nach Zahlungseingang freigegeben.

Streckenkarte

Leistungen im Überblick
  • Direktflug ohne Zwischenstopp
  • Snacks & Getränke (bei den meisten Operatoren inklusive)
  • Flughafen- & Landegebühren (in der Regel im Preis)
  • Gepäck (Freigrenze je nach Flugzeug)
  • Fast-Track im GA-Terminal (je nach Flughafen)
  • Limousinen-Transfer (zubuchbar)
  • Premium-Catering (zubuchbar)

Mit „i“ markierte Leistungen sind üblich, hängen aber vom Operator und Flughafen ab. Verbindlich ist, was der Operator in der Buchungsbestätigung nennt.

  • Erstattung bei Flugausfall
    Sagt der Operator den Flug ab oder entfällt er mit dem Hauptcharter, wird der gezahlte Betrag vollständig erstattet. Eine weitergehende Entschädigung gibt es nicht (§ 4.2 Vorvertrag).
  • Lizenzierte Operatoren
    Durchgeführt von gewerblichen Luftfahrtunternehmen mit Betriebsgenehmigung und Haftpflichtversicherung nach internationalen Standards. PrivJet vermittelt (§ 4.5, § 4.6 Vorvertrag).
  • Transparente Stornobedingungen
    Vor Zahlung der Service-Gebühr kostenfrei. Danach: mehr als 21 Tage vor Abflug 50 %, innerhalb von 21 Tagen 100 % des Gesamtpreises. Details: § 4.3 Vorvertrag, § 5 AGB
Abflug

London

London Luton Airport
LTN · EGGW
GB
Zeitzone
Europe/London
Höhe über NN
526 ft
Koordinaten
51.875°, -0.368°
Mehr zum Flughafen →
Ankunft

Dayton

James M Cox Dayton International Airport
DAY · KDAY
US
Zeitzone
America/New_York
Höhe über NN
1009 ft
Koordinaten
39.902°, -84.219°
Mehr zum Flughafen →
CO₂ impact

CO₂-Bilanz dieses Fluges

Gesamtausstoß
15.014 kg CO₂
Pro Passagier (Schätzung)
Nicht verfügbar
Vergleich zur Autofahrt

Entspricht etwa einer Autofahrt von 78.200 km

Berechnungsgrundlage: 2,40 kg CO₂ pro Flugkilometer (basierend auf Sitzplatzkapazität oder Jet-Kategorie).

Schätzung anhand der verfügbaren Sitzplatzanzahl. Tatsächliche Emissionen können abweichen.

FAQ

Häufige Fragen

  • Ein Empty Leg ist ein einseitiger Repositionierungs-Flug eines Privatjets, der ohne Passagiere geflogen werden müsste, meist nachdem ein anderer Kunde am Zielflughafen abgesetzt wurde. Empty Legs sind bis zu 75 % günstiger als Standard-Charter. Sie sind nicht garantiert und vom Flugplan des Hauptcharters abhängig.

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