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Empty Leg · in 2 Tagen

Manila → Singapore

Do., 15. Oktober 2026

MNL (RPLL)→XSP (WSSL)·2.381 KM
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Flugzeiten
Auf Anfrage
Manila
RPLL
Do., 15. Oktober 2026 · Asia/Manila
Auf Anfrage
Singapore
WSSL
Do., 15. Oktober 2026 · Asia/Kuala_Lumpur
Challenger 850
Schwer

Challenger 850

Sitze
15
Reichweite
—
Kabine
—
Reisegeschw.
—
Gepäck
30 kg/Pax
WLAN
Preis auf Anfrage
Operator-Details geschützt

Operator-Name, Aircraft-Registration und Cert-Daten werden gemäß Vorvertrag § 3 erst nach Zahlungseingang freigegeben.

Streckenkarte

Leistungen im Überblick
  • Direktflug ohne Zwischenstopp
  • Snacks & Getränke (bei den meisten Operatoren inklusive)
  • Flughafen- & Landegebühren (in der Regel im Preis)
  • Gepäck (Freigrenze je nach Flugzeug)
  • Fast-Track im GA-Terminal (je nach Flughafen)
  • Limousinen-Transfer (zubuchbar)
  • Premium-Catering (zubuchbar)

Mit „i“ markierte Leistungen sind üblich, hängen aber vom Operator und Flughafen ab. Verbindlich ist, was der Operator in der Buchungsbestätigung nennt.

  • Erstattung bei Flugausfall
    Sagt der Operator den Flug ab oder entfällt er mit dem Hauptcharter, wird der gezahlte Betrag vollständig erstattet. Eine weitergehende Entschädigung gibt es nicht (§ 4.2 Vorvertrag).
  • Lizenzierte Operatoren
    Durchgeführt von gewerblichen Luftfahrtunternehmen mit Betriebsgenehmigung und Haftpflichtversicherung nach internationalen Standards. PrivJet vermittelt (§ 4.5, § 4.6 Vorvertrag).
  • Transparente Stornobedingungen
    Vor Zahlung der Service-Gebühr kostenfrei. Danach: mehr als 21 Tage vor Abflug 50 %, innerhalb von 21 Tagen 100 % des Gesamtpreises. Details: § 4.3 Vorvertrag, § 5 AGB
Abflug

Manila

Ninoy Aquino International Airport
MNL · RPLL
PH
Zeitzone
Asia/Manila
Höhe über NN
75 ft
Koordinaten
14.509°, 121.020°
Mehr zum Flughafen →
Ankunft

Singapore

Seletar Airport
XSP · WSSL
SG
Zeitzone
Asia/Kuala_Lumpur
Höhe über NN
36 ft
Koordinaten
1.417°, 103.868°
Mehr zum Flughafen →
CO₂ impact

CO₂-Bilanz dieses Fluges

Gesamtausstoß
5.953 kg CO₂
Pro Passagier (bei 15 Sitzplätzen)
397 kg CO₂
Vergleich zur Autofahrt

Entspricht etwa einer Autofahrt von 31.003 km

Berechnungsgrundlage: 2,50 kg CO₂ pro Flugkilometer (basierend auf Sitzplatzkapazität oder Jet-Kategorie).

Schätzung anhand der verfügbaren Sitzplatzanzahl. Tatsächliche Emissionen können abweichen.

FAQ

Häufige Fragen

  • Ein Empty Leg ist ein einseitiger Repositionierungs-Flug eines Privatjets, der ohne Passagiere geflogen werden müsste, meist nachdem ein anderer Kunde am Zielflughafen abgesetzt wurde. Empty Legs sind bis zu 75 % günstiger als Standard-Charter. Sie sind nicht garantiert und vom Flugplan des Hauptcharters abhängig.
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