Privatjet von Seattle nach Van Nuys
3 Leerflüge verfügbar. Bis zu 75 % günstiger als ein regulärer Charter.
Ein Privatjet von Seattle nach Van Nuys fliegt rund 1.515 km, die Flugzeit beträgt ca. 2 Std. 50 Min. Aktuell sind 3 Empty Legs buchbar. Ein Empty Leg auf dieser Strecke kostet typischerweise 13.200 € für das ganze Flugzeug inklusive Service-Gebühr, der Median aus 100 Angeboten der letzten 18 Monate.
- Do., 19. Nov.in 16 TagenNeuSeattleKBFI · Boeing Field King County International AirportVan NuysKVNY · Van Nuys AirportLearjet Lear 458—Preis auf Anfrage19NovSeattle → Van NuysKBFI → KVNY · in 16 TagenLearjet Lear 45 · 8 SitzeNeuPreis auf Anfrage
- Di., 8. Dez.in 35 TagenNeuSeattleKBFI · Boeing Field King County International AirportVan NuysKVNY · Van Nuys AirportBombardier Lear 4582h 18mPreis auf Anfrage8DezSeattle → Van NuysKBFI → KVNY · in 35 TagenBombardier Lear 45 · 8 Sitze · 2h 18mNeuPreis auf Anfrage
- Fr., 11. Dez.in 38 TagenNeuSeattleKBFI · Boeing Field King County International AirportVan NuysKVNY · Van Nuys AirportBombardier Challenger 35092h 12mPreis auf Anfrage11DezSeattle → Van NuysKBFI → KVNY · in 38 TagenBombardier Challenger 350 · 9 Sitze · 2h 12mNeuPreis auf Anfrage
* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.
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Gebucht wird direkt beim jeweiligen Anbieter. Bei einer Buchung erhalten wir eine Provision.
Privatjet Seattle – Van Nuys: Preise, Flugzeit und Flughäfen
- Entfernung
- 1.515 km
- Flugzeit
- ca. 2 Std. 50 Min.
- Typischer Empty-Leg-Preis
- 10.300 € – 14.200 €
- mittlere 50 %, inkl. Service-Gebühr
- Aktuelle Angebote
- 3
- nächster Abflug 19. November
Von Seattle nach Van Nuys sind aktuell 3 Empty Legs buchbar, der nächste Abflug ist am 19. November.
In den letzten 18 Monaten haben wir 100 Empty Legs von Seattle nach Van Nuys erfasst, dazu 55 in der Gegenrichtung. Die Hälfte der Angebote kostete zwischen 10.300 € und 14.200 €, der Median lag bei 13.200 €. Für die rund 1.515 km braucht ein Privatjet ca. 2 Std. 50 Min.
Am häufigsten fliegen hier Learjet 60 (Light Jet), Challenger 300 (Super Midsize) und Cessna Citation X (Super Midsize).
Abflug meist von Boeing Field King County International Airport (KBFI) und Seattle Tacoma International Airport (KSEA), Landung in Van Nuys Airport (KVNY). Privatjets nutzen oft eigene General-Aviation-Terminals: kurze Wege, schnelle Kontrollen.
Ein Empty Leg ist ein Leerflug: Der Privatjet muss ohne Passagiere zum nächsten Auftrag oder zurück zur Basis fliegen, und der Operator verkauft diesen Flug deutlich günstiger. Datum, Uhrzeit und Strecke legt der Operator fest. Empty Legs passen deshalb am besten zu flexiblen Reiseplänen.
Häufige Fragen: Privatjet Seattle – Van Nuys
Was kostet ein Privatjet von Seattle nach Van Nuys?
Als Empty Leg kostete die Strecke in den letzten 18 Monaten im Median 13.200 €, meist zwischen 10.300 € und 14.200 €. Der Preis gilt für das ganze Flugzeug inklusive Service-Gebühr. Ein regulärer Charter auf derselben Strecke ist meist deutlich teurer.
Wie lange fliegt ein Privatjet von Seattle nach Van Nuys?
Die Luftlinie beträgt rund 1.515 km. Ein Privatjet braucht dafür ca. 2 Std. 50 Min. inklusive Rollen, Steig- und Sinkflug, je nach Flugzeug und Wind etwas mehr oder weniger.
Gibt es Empty Legs von Van Nuys nach Seattle?
Von Van Nuys nach Seattle haben wir in den letzten 18 Monaten 55 Empty Legs erfasst, typisch 10.700 € für das ganze Flugzeug. Die Flugzeit ist etwa gleich: ca. 2 Std. 50 Min.
Wo finde ich Empty Leg Flüge von Seattle nach Van Nuys?
Auf dieser Seite: Aktuell sind 3 Flüge gelistet, der nächste am 19. November. In den letzten 18 Monaten gab es 100 Empty Legs auf dieser Strecke und 55 in der Gegenrichtung. PrivJet sammelt Leerflüge von über 400 Operatoren. Passt kein Termin, holt eine Charter-Anfrage Angebote mehrerer Operatoren ein.
Welche Flughäfen werden zwischen Seattle und Van Nuys genutzt?
Abflug meist von Boeing Field King County International Airport (KBFI) und Seattle Tacoma International Airport (KSEA), Landung in Van Nuys Airport (KVNY).