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Empty Legs

Empty Leg Flüge ab San Francisco

63 Privatjet-Leerflüge ab San Francisco verfügbar, ab 2.700 € für das ganze Flugzeug. Bis zu 75 % günstiger als ein regulärer Charter.

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Routen ab San Francisco

Privatjet-Verkehr in San Francisco (letzte 30 Tage)

Ankünfte
2.335
Abflüge
2.262
Verschiedene Jets
1.428

Häufigste Herkunft: Van Nuys Airport (146), Norman Y. Mineta San Jose International Airport (92), Harry Reid International Airport (88), Teterboro Airport (81), Santa Barbara Municipal Airport (79).

Häufigste Ziele: Van Nuys Airport (172), Harry Reid International Airport (107), Norman Y. Mineta San Jose International Airport (88), Teterboro Airport (84), Santa Barbara Municipal Airport (76).

Häufigste Flugzeugtypen: Bombardier Challenger 350/3500 (372), Embraer Phenom 300 (357), Cessna Citation Latitude (291), Gulfstream G450/GIV (258), Cessna Citation Longitude (225).

Am meisten Verkehr ist am Montag.

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

Empty Leg Flüge ab San Francisco: Preise, Ziele und Flughäfen

Aktuelle Angebote
63
ab 2.700 €
Empty Legs (18 Monate)
1.673
Typischer Preis
5.200 € – 13.400 €
mittlere 50 %, inkl. Service-Gebühr
Flughäfen
KSFO · KOAK

Aktuell gibt es 63 Empty Leg Flüge ab San Francisco, der nächste startet am 3. November. Die Preise liegen zwischen 2.700 € und 59.330 €, für das ganze Flugzeug, inklusive Service-Gebühr. 35 davon fliegen innerhalb der nächsten 14 Tage.

In den letzten 18 Monaten haben wir 1.673 Empty Legs ab San Francisco erfasst. Die Hälfte der Angebote kostete zwischen 5.200 € und 13.400 €, der Median lag bei 7.900 €.

Die häufigsten Ziele waren Las Vegas, Van Nuys, Reno, Los Angeles und Santa Ana.

Privatjets starten vor allem ab San Francisco International Airport (KSFO) und Metropolitan Oakland International Airport (KOAK). Häufig eingesetzt: Challenger 300 (Super Midsize), Citation CJ3 (Light Jet) und Learjet 60 (Light Jet).

Ein Empty Leg ist ein Leerflug: Der Privatjet muss ohne Passagiere zum nächsten Auftrag oder zurück zur Basis fliegen, und der Operator verkauft diesen Flug deutlich günstiger. Datum, Uhrzeit und Strecke legt der Operator fest. Empty Legs passen deshalb am besten zu flexiblen Reiseplänen.

Wer einen Privatjet in San Francisco mieten möchte, aber an feste Reisedaten gebunden ist, holt über eine Charter-Anfrage Angebote mehrerer Operatoren ein, für jedes Datum und jedes Ziel. Empty Legs sind die günstigere Wahl, wenn Strecke und Termin passen.

Häufige Fragen: Empty Legs ab San Francisco

Was kostet ein Empty Leg Flug ab San Francisco?

Empty Legs ab San Francisco kosteten in den letzten 18 Monaten im Median 7.900 €, die meisten Angebote lagen zwischen 5.200 € und 13.400 €. Das günstigste aktuelle Angebot startet bei 2.700 €. Der Preis gilt für das ganze Flugzeug, nicht pro Sitz, und enthält die PrivJet-Service-Gebühr.

Wo finde ich Empty Leg Flüge ab San Francisco?

Direkt auf dieser Seite: PrivJet sammelt Leerflüge von über 400 Operatoren und aktualisiert sie mehrmals täglich. Gerade sind 63 Flüge ab San Francisco gelistet, der nächste am 3. November. Sie wählen einen Flug, senden die Buchungsanfrage, und der Operator bestätigt die Verfügbarkeit.

Welche Flughäfen nutzen Privatjets in San Francisco?

Vor allem San Francisco International Airport (KSFO) und Metropolitan Oakland International Airport (KOAK).

Wohin fliegen Empty Legs ab San Francisco?

Am häufigsten nach Las Vegas, Van Nuys, Reno, Los Angeles und Santa Ana (gemessen an den Empty Legs der letzten 18 Monate). Aktuell im Angebot: Van Nuys, Los Angeles und Santa Ana.

Wann sollte ich ein Empty Leg ab San Francisco buchen?

Empty Legs werden kurzfristig angeboten: 35 der 63 aktuellen Flüge starten innerhalb von 14 Tagen. Wer flexibel ist, bucht am besten, sobald ein passender Flug erscheint. Stehen Ihre Reisedaten fest, ist eine Charter-Anfrage die sicherere Wahl.