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Flugverlauf · 106178

— → ESSA

Start nicht erfasst → Stockholm · 17.09.2026

Callsign SVF665Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

17.09.26, 09:25 UTC

Ankunft

ESSA

Stockholm

Stockholm-Arlanda Airport

17.09.26, 09:39 UTC

Flugdauer
14 min
Strecke
88 km
Maximale Höhe
10.300 ft
CO₂ (geschätzt)
1,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.09.26, 07:13ESSAStockholmESSAStockholm3 h 03 min1.514 km17,3 t
21.09.26, 16:59EIDWDublinESSAStockholm2 h 06 min1.707 km11,9 t
20.09.26, 16:03nicht erfasstEIDWDublin1 h 44 min1.398 km9,9 t
19.09.26, 07:46EIDWDublinESSAStockholm1 h 50 min1.688 km10,4 t
17.09.26, 13:16ESSAStockholmEIDWDublin2 h 08 min1.671 km12,1 t
17.09.26, 07:30ESSAStockholmESSDBorlange Airport1 h 35 min615 km9 t
16.09.26, 10:29nicht erfasstESSAStockholm39 min372 km3,7 t
16.09.26, 09:02nicht erfasstESGJJonkoping1 h 04 min529 km6,1 t
15.09.26, 11:34ESSAStockholmnicht erfasst23 min215 km2,2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].