Flugverlauf · 160852
160852 · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 05.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.11.26, 20:37 UTC
Ankunft
Gelandet
05.11.26, 21:03 UTC
- Flugdauer
- 26 min
- Strecke
- 123 km
- Maximale Höhe
- 9.925 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 383 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 21:15 | KPSXPalacios | KNGPCorpus Christi | 1 h 43 min | 162 km | 1,5 t |
| 05.11.26, 21:03 | nicht erfasst | KPSXPalacios | 10 min | 55 km | 147 kg |
| 05.11.26, 02:32 | KCLLCollege Station | KNGPCorpus Christi | 1 h 24 min | 475 km | 1,2 t |
| 04.11.26, 23:40 | nicht erfasst | KCLLCollege Station | 57 min | 277 km | 841 kg |
| 04.11.26, 22:26 | KNGPCorpus Christi | 47TELa Ward | 51 min | 239 km | 752 kg |
| 04.11.26, 22:14 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 11 min | 49 km | 162 kg |
| 02.11.26, 21:48 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 1 h 45 min | 410 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 21:35 | nicht erfasst | KARMWharton | 12 min | 68 km | 177 kg |
| 02.11.26, 17:19 | KNGPCorpus Christi | KVCTVictoria | 2 h 20 min | 603 km | 2,1 t |
| 30.10.26, 01:52 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 43 min | 196 km | 634 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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