Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · 166766

ROTM → ROAH

ROTM → Naha · 24.09.2026

Callsign MAGIC56Gelandet

Abflug

ROTM

Futenma Marine Corps Air Station

24.09.26, 01:01 UTC

Ankunft

ROAH

Naha

Naha Airport

24.09.26, 06:04 UTC

Flugdauer
5 h 02 min
Strecke
1.984 km
Maximale Höhe
39.000 ft
CO₂ (geschätzt)
11,1 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
24.09.26, 07:21nicht erfasstROTMFutenma Marine Corps Air Station2 h 27 min339 km5,4 t
22.09.26, 06:20nicht erfasstROAHNaha4 h 04 min1.973 km9 t
21.09.26, 23:34nicht erfasstROAHNaha3 h 35 min1.612 km7,9 t
21.09.26, 07:51nicht erfasstROTMFutenma Marine Corps Air Station3 h 53 min2.034 km8,6 t
21.09.26, 01:24Signal verlorenRKSOOsan Air Basenicht erfasst2 h 01 min1.339 km4,5 t
20.09.26, 22:11nicht erfasstRKSOOsan Air Base1 h 55 min1.262 km4,2 t
18.09.26, 01:30nicht erfasstROAHNaha4 h 26 min1.993 km9,8 t
17.09.26, 22:04nicht erfasstROTMFutenma Marine Corps Air Station2 h 18 min396 km5,1 t
17.09.26, 07:26nicht erfasstROTMFutenma Marine Corps Air Station3 h 45 min1.997 km8,3 t
17.09.26, 04:09RKSOOsan Air BaseROTMFutenma Marine Corps Air Station2 h 10 min1.337 km4,8 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].