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Flugverlauf · 170746

KNGP → KNWL

Corpus Christi → Corpus Christi · 03.10.2026

Callsign BGST360Gelandet

Abflug

KNGP

Corpus Christi

Corpus Christi Naval Air Station/Truax Field

03.10.26, 12:47 UTC

Ankunft

KNWL

Corpus Christi

Waldron Field Nolf Airport

03.10.26, 13:50 UTC

Flugdauer
1 h 04 min
Strecke
458 km
Maximale Höhe
13.000 ft
CO₂ (geschätzt)
944 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
08.10.26, 23:51nicht erfasstKNGPCorpus Christi1 h 00 min187 km885 kg
08.10.26, 23:16nicht erfasstKHRLHarlingen16 min45 km236 kg
08.10.26, 21:36nicht erfasstKHRLHarlingen1 h 14 min325 km1,1 t
08.10.26, 17:45nicht erfasstKNGPCorpus Christi16 min85 km236 kg
08.10.26, 16:29KCLLCollege Stationnicht erfasst23 min179 km339 kg
08.10.26, 14:10nicht erfasstKCLLCollege Station46 min261 km678 kg
08.10.26, 12:55KNGPCorpus ChristiKPKVPort Lavaca25 min152 km369 kg
08.10.26, 01:06nicht erfasstKNGPCorpus Christi10 min51 km147 kg
07.10.26, 21:37KNGPCorpus Christinicht erfasst2 h 03 min649 km1,8 t
07.10.26, 17:09nicht erfasstKNGPCorpus Christi1 h 08 min229 km1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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