Flugverlauf · 170752
KCRP → —
Corpus Christi → Gelandet · 25.10.2026
Ankunft
Gelandet
25.10.26, 14:40 UTC
- Flugdauer
- 27 min
- Strecke
- 160 km
- Maximale Höhe
- 6.750 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 398 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:20 | KLRDLaredo | KNGPCorpus Christi | 32 min | 236 km | 472 kg |
| 29.10.26, 16:00 | KNGPCorpus Christi | nicht erfasst | 1 h 15 min | 389 km | 1,1 t |
| 29.10.26, 14:28 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 53 min | 233 km | 782 kg |
| 28.10.26, 22:38 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 3 h 00 min | 1.021 km | 2,7 t |
| 28.10.26, 01:41 | KCLLCollege Station | KNGPCorpus Christi | 1 h 19 min | 359 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 22:37 | nicht erfasst | KCLLCollege Station | 1 h 37 min | 503 km | 1,4 t |
| 26.10.26, 20:32 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 29 min | 146 km | 428 kg |
| 25.10.26, 15:03 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 5 h 44 min | 835 km | 5,1 t |
| 24.10.26, 21:42 | nicht erfasst | KCRPCorpus Christi | 31 min | 161 km | 457 kg |
| 24.10.26, 17:09 | nicht erfasst | KPSXPalacios | 3 h 48 min | 642 km | 3,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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